Покатался сегодня на новом VW Touareg

[Короед]

Axl, скажи, что-бы ты взял из этих двух автомобилей?
Ты их оба знаешь.
Оба практически в одну цену, почти одновременно выпущены, одинаковый пробег. Даже мощность моторов сравнима.



или





Комплектации средние. У X1 LED-фары, у Туарега кожа.

[Axl]

Axl, скажи, что-бы ты взял из этих двух автомобилей?
Ты их оба знаешь.
Оба практически в одну цену, почти одновременно выпущены, одинаковый пробег. Даже мощность моторов сравнима.

Короед, Я бы взял Х1
231 л.с. вообще отлично едет!
Ну и к тому же будешь на актуальной модели ездить еще как минимум год-два

Туарег отличный авто, но уже устарел, вышел новый кузов.
Он реально огромный, это большой плюс, но при этом и большой и минус в повседневной эксплуатации.
Туарег скучноват что ли, не даст той радости как от вождения БМВ.

Прокатись на обоих, желательно одним днем, и думаю поймешь что ближе.
Учти, что этот Х1 в М-пакете, клиренс будет пониже, чем в других версиях.
И на М-пакете жёсткий руль!
Кому то это плюс, а кому то жирный минус.

По надежности, по Х1 вообще ничего не слышал о болезнях, от слова совсем.
По Туарегу много не скажу, т.к. пробег за 3 года 6000 км
Но от старости еще ничего не сломалось.
Но вообще по отзывам машина тоже очень крепкая.

[iudex]

ему надо определиться, что он хочет.сбрось телефон мне, а там ему позвонит менеджер.
Посчитают, сделают предложение.
А дальше ему стОит просто обзвонить дилеров и в лоб выбивать цену ниже нашего предложения.
Ко из дилеров больше настроен на слив в данный момент, тот победил.
Эта схема требует некоторого времени на обзвоны, да, но на туареге поможет сэкономить тысяч 50-100, а то и больше

товарисчу 63 года и обзванивать кого либо ему не охота....
ему надо чтоб он пришел, его облизали и он уехал на авто...
бмв лижут нерлохо....

[Короед]

И на М-пакете жёсткий руль!
Кому то это плюс, а кому то жирный минус.

Для меня скорее минус. Когда катался на Volvo XC60, мне там именно лёгкий руль понравился.
И теперь я понял, почему в чёрном BMW X1 (про который я тут уже писал) руль такой тяжёлый был - там тоже был М-пакет.

По надежности, по Х1 вообще ничего не слышал о болезнях, от слова совсем.

Данный двигатель сильно форсирован, две турбины навешано.
Но пробег ещё небольшой, да и два года гарантии дают.

Я не то чтобы собрался что-то из них покупать, пока больше прицениваюсь. Цена довольно большая, для меня по крайней мере.
Но мечтать никто не запретил, и однажды мечты сбываются.

[Бамбарбия Кергуду]

товарисчу 63 года и обзванивать кого либо ему не охота....
ему надо чтоб он пришел, его облизали и он уехал на авто...
бмв лижут нерлохо....

давай контакт.

[Олег]

бмв лижут нерлохо....

Смотря какие... Недавно были в салоне, который рядом с коламбусом... Там на тест-драйв дали какого-то охранника что-ли...
По тачке ни хрена не знает...
Прокатиться разрешил только вокруг коламбуса (утрирую, конечно, но реально мало и если выехать из этого салона и повернуть за коламбусом направо, при этом ввести цель в навигаторе на этот салон - вот такой круг и будет...)
Попросили другой маршрут - отказал... Попросили еще один круг - отказал.
Типа идите и записывайтесь по второму кругу.
В итоге деньги ушли в AUDI...

--- Добавлено чуть позже ---

Ну и из сравнения по моим последним тест-драйвам Q8/Touareg/X5...
1-е место достается Q8
2-е туарегу
3-е Х5 Но может сильно повлияло отношение того недосотрудника салона и слишком малое расстояние на тест-драйве.

[Viki]

Попросили еще один круг - отказал.

клиентоориентированность зашкаливает)) а что на день взять машину на тест нельзя у вас?
у нас можно например. сейчас еду забирать g30. посмотрим что там после f10 и e60 изменилось и в какую сторону))))

[Олег]

посмотрим что там после f10 и e60 изменилось и в какую сторону))))

Все изменилось
У товарища есть G30 530D. Мне нравится, но багажник там меньше, чем в моей
Ну и потенциал у мотора хороший
Уровень комфорта сильно выше, чем в новой А6-А7 4К (в больше степени из-за коробки, т.к. на наш рынок идут только 3.0 турбо на "усиленной" DL-382 )

--- Добавлено чуть позже ---

а что на день взять машину на тест нельзя у вас

Только если с серьезными намерениями
Типа предварительно сконфигурировал, внес предоплату...
3 дня покатался, предоплату забрал
Называется длительный тест-драйв.

[vit]

1-е место достается Q8

интересная машина - расскажешь? (а то дирехтора по полгода ждать) -но отчеты душевные получаются

а что с блокировками / клиренсу то по новому туарегу ? а в q8?

[Олег]

интересная машина - расскажешь? (а то дирехтора по полгода ждать) -но отчеты душевные получаются

а что с блокировками / клиренсу то по новому туарегу ? а в q8?

Лучше будем ждать от директора.

[Axl]

Лучше будем ждать от директора.

Олег, да я бы с удовольствием покатался, но нет у меня никого из дилеров Ауди

[COOLLER]

Прочитал "тест-драйв" и, честно говоря, ржу.

Такое ощущение, что "тест-драйв" написан по фото. Сейчас такое практикуют в автожурналах. Берут фото из буклета и пишут очевидные вещи.

Если мотор бензиновый, значит заливать нужно бензин. Если это Мерседес, то у него есть звезда на руле. Хомячкам заходит.

То, что там 2 экрана и на картинках видно. Разрешение бомба. Ну так сфоткал бы. Какие камеры, какое разрешение и как все красиво.

В комфорте подвеска комфортная, в спорте кренов нет. А что может быть иначе? Опиши работу ходовой части, как проезжает неровности, как работает пневма по ее прямому назначению.

Про мотор в принципе забыл. А он нового поколения. То, что оно стартует впечатляюще как Газэлъ очень воодушевляет. Я просто не знаю как стартует газель. Посмотрю на Animal Planet.

Зато про массаж простаты расписал.

Из всего поста ясно что тачка была грязная и квартиры в Поссаде стоят 5 мультов.

В тест-драйве показывают и говорят о том, чего не видно на фото и нельзя передать по фото. А не описывают фотографии в рекламном буклете VAG.

Без обид, Игорь, но "тест-драйв" не зашел. Но лучше чем у Давидыча с восьмеркой БМВ.

Я понимаю, что критикуя - предлагай. Вот и предлагаю запилить тест-драйв на Q8.

Так что ждем тест-драйв Q8, если аудитория поддержит. Как говорится "ставим лайки, подписываемся на канал "

[Бамбарбия Кергуду]

Ну ка, Игорь, быстренько метнулся повторить..
Вано хочет чтобы все было профессионально

[COOLLER]

Да. Надо монетизацию форума поднимать.

[Дождь]

Оль, у тебя, по моему, гораздо больше возможностей взять что то из VAG на длительный тест

с ауди у меня всегда были свои собственные отношения )

[САХА]

Прочитал "тест-драйв" и, честно говоря, ржу.

Такое ощущение, что "тест-драйв" написан по фото. Сейчас такое практикуют в автожурналах. Берут фото из буклета и пишут очевидные вещи.

Если мотор бензиновый, значит заливать нужно бензин. Если это Мерседес, то у него есть звезда на руле. Хомячкам заходит.

То, что там 2 экрана и на картинках видно. Разрешение бомба. Ну так сфоткал бы. Какие камеры, какое разрешение и как все красиво.

В комфорте подвеска комфортная, в спорте кренов нет. А что может быть иначе? Опиши работу ходовой части, как проезжает неровности, как работает пневма по ее прямому назначению.

Про мотор в принципе забыл. А он нового поколения. То, что оно стартует впечатляюще как Газэлъ очень воодушевляет. Я просто не знаю как стартует газель. Посмотрю на Animal Planet.

Зато про массаж простаты расписал.

Из всего поста ясно что тачка была грязная и квартиры в Поссаде стоят 5 мультов.

В тест-драйве показывают и говорят о том, чего не видно на фото и нельзя передать по фото. А не описывают фотографии в рекламном буклете VAG.

Без обид, Игорь, но "тест-драйв" не зашел. Но лучше чем у Давидыча с восьмеркой БМВ.

Я понимаю, что критикуя - предлагай. Вот и предлагаю запилить тест-драйв на Q8.

Так что ждем тест-драйв Q8, если аудитория поддержит. Как говорится "ставим лайки, подписываемся на канал "

Хватит обсуждать действия администрации пойду жмякну черный треугольниГ

[Бамбарбия Кергуду]

Да. Надо монетизацию форума поднимать.

Ты в первых рядах монеты присылать собрался, я так понимаю

[Axl]

Вот это поворот!
Все пропало


Бамбарбия Кергуду, Паша, иди к начальству.
Говори, что статья специально написанная для журналов "Top Gear" и "Авторевю" не понравилась скрупулезным читателям
Теперь мне надо брать 3 выходных и ехать к вам!
Пусть дают два Туарега, рейслоджик, инструменты для замеров, 4 комплекта резины и снимают трек в Мячково.
Будем писАть и мерять, мерять и писАть!


COOLLER, Вань, блин, ну жесть жеж
Я не журналист и не блоххер
Ничего, что тема называется - сегодня ПОКАТАЛСЯ на новом Туре, пока свой Тур был на ТО.
Я просто описал свои впечатления от поездки.
Нахрена мне расписывать прелести мотора, из чего он сделан, насколько стал экологичнее.
Сколько метров надо, чтоб затормозить, и как данная машина поведет себя на Нюрбургринге
Для этого перенаписано сотни статей и видео!

А массаж простаты на этих сидениях реально охрененная вещь!
Я много где тестил массажи, здесь самый крутой!
Выходить реально не хотелось!

Я понимаю, что критикуя - предлагай. Вот и предлагаю запилить тест-драйв на Q8.

Да ради Бога, предоставьте Q8, в свободный день я прокачусь и опишу СВОИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ о покатушках на нем!

То, что оно стартует впечатляюще как Газэлъ очень воодушевляет. Я просто не знаю как стартует газель. Посмотрю на Animal Planet.

Я тоже не знаю, но эта Газель стартует знатно!

[Padre]

Вот это поворот!

Ты не очень то...Прислушивайся, когда тебе говорят!
Теперь пиши обзор "Как я сегодня не покатался на Q8". Только сурьезно подходи к вопросу, а не так-любительски. Объясни, почему не покатался, кто в этом виноват и какие меры предприняты для того, чтобы избежать это в дальнейшем. А так отбрехиваться-каждый может!

[floyd]

Да, и почему не организовал сравнительный краш-тест об бетонный куб в конце поездки?