Passat B5 W8

[енот]

Женя, ты лютый тролль

[Verbasik]

Кстати, интересно, вентиляторы и термостат были поменяны после того, как повело головки или в качестве профилактики?..

термостат по пробегу выходит из строя же? у мну например термостат так и не был менян, продавал свой на пробеге 170 вроде.

Эх, кукушку сорвёт, предложу обмен с доплатой
Езжу мало, доход позволяет минимум 20-30/месяц без проблем выкладывать.

Ля, возьми его а) Охото шоб на форуме этот пассат оказался) Да и я хоть узнаю как он на ручке едет)

[Евгений Ж.]

термостат по пробегу выходит из строя же? у мну например термостат так и не был менян, продавал свой на пробеге 170 вроде.

Думаю, да. По сути--пружина с клапаном. Либо пружина "садится", либо забивается чем-то, но это долгий процесс, как я понимаю. Либо тупо какая-то хрень попадает между седлом и тарелкой и он полуоткрытым остаётся (у меня так было).

--- Добавлено чуть позже ---

Ля, возьми его а) Охота шоб на форуме этот пассат оказался) Да и я хоть узнаю как он на ручке едет)

Это, батенька, попахивает "эксгибиционизмом": возьму "пепелац для секса" я, а получать удовольствие от наблюдения будут форумчане
Да, на ручке живой W8, наверное, это что-то!..

--- Добавлено чуть позже ---

Ля, возьми его а) Охота шоб на форуме этот пассат оказался) Да и я хоть узнаю как он на ручке едет)

Это, батенька, попахивает "эксгибиционизмом": возьму "пепелац для секса" я, а получать удовольствие от наблюдения будут форумчане
Да, на ручке живой W8, наверное, это что-то!..

--- Добавлено чуть позже ---

Женя, ты лютый тролль

Бывает иногда

[mak7651]

вот это реально бонус отличный, ибо автоматный свапнуть на ручку именно в случае W8 - это крайне гемморойное и дорогое занятие. Именно из-за этого я продал свой и примкнул к более интересной в этом плане марке.

А разве DQT не встанет?)

[Verbasik]

А разве DQT не встанет?)

я индексы коробок у вагов уже не помню, кроме своего автомата GAK. Не знаю что за DQT. Но проблем так оочень много возникает, например хвост коленвала, куда маховик вешается, он другой у механики, то есть реально механика и автомат версии имеют разные коленвалы в двигателях. Эту проблему как-то токарно надо решать. Во вторых, маховик и все сцепление с W8 сейчас можно заказать только из Германии, и то не факт что привезут, и стоить это будет более 100 000р. Один только маховки стоит 60+ под заказ. То есть либо большие затраты плюс ожидание без каких либо гарантий, либо подбирать что-то от других моторов, опять таки, время на изучение и эксперименты. И последнее, саму коробку механическую от W8 тоже найти уже нереально, и тут опять таки нужно подбирать от других машин, еще и всилу полного привода подбирать так, чтобы совпали пары в коробке и в заднем редукторе. И последнее, это взрыв салона по электрике, плюс сама электрика плюс кто за это вообще возьметься. Вообщем когда я считал, только на первичную вскидку такой свап обошелся бы как весь пассат, и без каких либо гарантий что все получиться собрать и чтоб оно адекватно работало.

[mak7651]

я индексы коробок у вагов уже не помню, кроме своего автомата GAK. Не знаю что за DQT. Но проблем так оочень много возникает, например хвост коленвала, куда маховик вешается, он другой у механики, то есть реально механика и автомат версии имеют разные коленвалы в двигателях. Эту проблему как-то токарно надо решать. Во вторых, маховик и все сцепление с W8 сейчас можно заказать только из Германии, и то не факт что привезут, и стоить это будет более 100 000р. Один только маховки стоит 60+ под заказ. То есть либо большие затраты плюс ожидание без каких либо гарантий, либо подбирать что-то от других моторов, опять таки, время на изучение и эксперименты. И последнее, саму коробку механическую от W8 тоже найти уже нереально, и тут опять таки нужно подбирать от других машин, еще и всилу полного привода подбирать так, чтобы совпали пары в коробке и в заднем редукторе. И последнее, это взрыв салона по электрике, плюс сама электрика плюс кто за это вообще возьметься. Вообщем когда я считал, только на первичную вскидку такой свап обошелся бы как весь пассат, и без каких либо гарантий что все получиться собрать и чтоб оно адекватно работало.

я сам свапал v6 с акпп на меху.....выкинул мозги акпп,поставил перемычку вместо рэле какого уже не помню.....протянул 1 провод от педали сцепы в мозги двс. перекодировал 3 блока ваг ком-ом.....По каталогам шарил когда сцепление искал и ситуация такая:в оригинале куча номеров а в заменах буквально 2-3 варианта и эти варианты идут на 3.2ауди 2.7тт 4.0 w8 пассат 4.2а8 4.2S6.... и коробки как я понял примерно одинаковые и должны встать. я ставил 6ст мкпп DQT 01E и купил эту самую сцепу выше описанную+проставку или как правильно назвать не помню(проставка между акпп и двс 2-3см) какрдан родной автоматный+муфта переходная удлинняющая кардан это мне с белки прислали вместе с коробасом....как то так....просто w8 мало и от этого инфы ещё меньше....но накер бы он не упал.....лучше 2.7тт или 4.2атмо

[Verbasik]

я сам свапал v6 с акпп на меху.....выкинул мозги акпп,поставил перемычку вместо рэле какого уже не помню.....протянул 1 провод от педали сцепы в мозги двс. перекодировал 3 блока ваг ком-ом.....По каталогам шарил когда сцепление искал и ситуация такая:в оригинале куча номеров а в заменах буквально 2-3 варианта и эти варианты идут на 3.2ауди 2.7тт 4.0 w8 пассат 4.2а8 4.2S6.... и коробки как я понял примерно одинаковые и должны встать. я ставил 6ст мкпп DQT 01E и купил эту самую сцепу выше описанную+проставку или как правильно назвать не помню(проставка между акпп и двс 2-3см) какрдан родной автоматный+муфта переходная удлинняющая кардан это мне с белки прислали вместе с коробасом....как то так....просто w8 мало и от этого инфы ещё меньше....но накер бы он не упал.....лучше 2.7тт или 4.2атмо

ну может если бы ты на несколько лет раньше мне это рассказал, возможно я бы и не стал субаристом) а вообще в любом случае, у вагов на механике, по крайней мере тех лет, механизм переключения передач просто лютейшее *овно. Я правда тогда этого не понимал, но после субаровских коробок, я пока больше не встречал в других марках, где так же четко и коротко кулиса работает. Не знаю, может и есть какие-то киты на ваги с кулисами нормальными, но в целом, я вообще не понимаю как ваговской кулисой быстрее чем за неделю передачу переключить. Более менее норм встречал только в бмв м3 еще, но и то там хода кулисы очень длинные.

[mak7651]

ну может если бы ты на несколько лет раньше мне это рассказал, возможно я бы и не стал субаристом) а вообще в любом случае, у вагов на механике, по крайней мере тех лет, механизм переключения передач просто лютейшее *овно. Я правда тогда этого не понимал, но после субаровских коробок, я пока больше не встречал в других марках, где так же четко и коротко кулиса работает. Не знаю, может и есть какие-то киты на ваги с кулисами нормальными, но в целом, я вообще не понимаю как ваговской кулисой быстрее чем за неделю передачу переключить. Более менее норм встречал только в бмв м3 еще, но и то там хода кулисы очень длинные.

человек который мне коробас отправлял говорит что не любит именно 6ти ступки за жёсткость переключения......у меня тоже вторая как то жестковато включается))))на w8 тяжело чо то найти без эксперементов....хотя многое идентично другим вагам.....но в принципе там только на навесном двс угареть можно.....а это только на w8 и только оригинал)я шарил по каталогам ради интереса,да и в принципе как по мне ничего особенного в этом моторе.....кроме бурчания)

[Verbasik]

да и в принципе как по мне ничего особенного в этом моторе.....кроме бурчания)

да и в его бурчании ничего примечательного нет. Особенность только в осознании того, что у тебя самый короткий 8 цилиндровый мотор из существующих) А в целом в W8 фишка тупо в эксклюзивности. Я 2.5 года на нем проездил, и после него именно кузов B5+ не мог воспринимать с меньшим количеством цилиндров, чем 8) мозг прям привык, что если пассат, то звук мотора низкий, брутальный, бурчащий, тяговитый, цилиндров 8, не меньше)

[tirex]

Подытоживаем: красивый, брутальный, но не берём.

[Online32]

Судя по объявлению авто продан, последнюю цену, которую я видел - 385 000р, думаю за 350 ушел)

[Хмурый]

+ налог 1/10 цены авто а многодетным он не интересен

с сентября продается

многодетным налог до 250 лс только

[Виталий 300]

Многодетным в Москве хоть 500 л.с льгота

[Виталий 300]

Опять продаётся. Тяжело продать этот экземпляр всё-таки.

[Verbasik]

Опять продаётся. Тяжело продать этот экземпляр всё-таки.

хм странно, вроде продали же. или что-то пошло не так

[Vladimir_B5APT]

хм странно, вроде продали же. или что-то пошло не так

[Виталий 300]

Объявление обновил https://auto.ru/cars/used/sale/1086747200-a9790f81

[Verbasik]

эх, и все таки задняя пепельница сломана, расходимся

[Евгений Ж.]

Объявление обновил https://auto.ru/cars/used/sale/1086747200-a9790f81

Хороша ж на фотках!.. За фотки продавану респект! В таком качестве!..

[tirex]

Загорелся, потом про тормозные диски за 100 тыщ прочитал, отгорелся.. А так цвет хороший. )