Диагностика масложора !

[nickolail]

В сервисе методика диагностики "пальцем в небо". Разбирай и смотри.
Что менять в случае эконом ремонта: маслосъемные колпачки, кольца, прокладки, масло, фильтр, свечи, вкладыши шатунные, притереть клапана, антифриз.
Что возможно в случае отдельных проблем: цепь масляного насоса и натяжитель, поршень с разборки, гильзовать отдельно один цилиндр, втулки клапанов (если сильный люфт), клапана поштучно.
Все, больше там ничего сверхъестественного нет.

хм. а менять один поршень стоит? разве не все сразу имеет смысл? да и б/у... немного сомневаюсь...
ну а так, 1 марта будем разбирать авто...смотреть ...
эконом ремонт ну думаю еще наверно стоит насос масляный (вроде же слабое место), ну и понятно ГРМ (уже 50 отбегал)
сальники


машину поставил до 1 марта. но напрягает,Что еле доехал. стала троить, глохнуть и еле ехать...

[noxeone]

хм. а менять один поршень стоит? разве не все сразу имеет смысл?

Нутромер в руки и смотреть износ. Если там пробег 600тыс, тогда конечно можно и капиталочку сделать с новыми поршнями.
А если в цилиндрах износ 2-3 сотки, то нафига все поршни менять? 40 тыс некуда девать? (20 тыс поршни + 20 тыс проточка под 0,25)
Если один поршень прогорел/треснул, его поменять с разборки взять. Если задиры сделал, гильзануть.
Все смотреть по месту. Пробег не знаем. Если пробег 200тыс, то делать надо эконом вариант

[nickolail]

Нутромер в руки и смотреть износ. Если там пробег 600тыс, тогда конечно можно и капиталочку сделать с новыми поршнями.
А если в цилиндрах износ 2-3 сотки, то нафига все поршни менять? 40 тыс некуда девать? (20 тыс поршни + 20 тыс проточка под 0,25)
Если один поршень прогорел/треснул, его поменять с разборки взять. Если задиры сделал, гильзануть.
Все смотреть по месту. Пробег не знаем. Если пробег 200тыс, то делать надо эконом вариант

пробег 520..
в 300 меняли колча, мск