Эмульсия в двигателе после капиталки

**noxeone** · 11.02.2019, 18:03

Капиталку делал в ноябре. Полную, с расточкой под 1 ремонтный размер.
Сегодня менял масло и на заливной крышке обнаружил эмульсию. Внутрь пальцем пролез, там тоже все в этой сметане. Снял трубку ВГК, там тоже.
Видимо это может только антифириз попадать. Уровень за 3 месяца упал, совсем чуть чуть. Грамм 300-500.

Мои версии:
1) плохо протянута ГБЦ
2) механика при расточке поцарапали поверхность блока (очень вероятно, т.к. при сборке обнаружил там несколько царапин)

Что делать?
Думаю снять крышку ГБЦ и протянуть градусов на 45 болты ГБЦ, может поможет. Единственный момент - как отмыть двигатель от этого йогурта и понять помогло или нет?
И может кто знает какой момент затяжки должен быть после всех циклов протяга? Там же вроде бы 45нм+90гр+90гр. Сколько по идее должно получиться в ньютонах? 200нм? Хочу проверить ключом

Если не помогло, наверное снимать бошку придется. Правда что делать с этим потом, не знаю пока.

Есть еще версии?

**vovan1979** · 11.02.2019, 18:27

А в слитом масле есть следы антифриза? Или слил тоже эмульсию?

**noxeone** · 11.02.2019, 18:50

Слито было масло без следов антифриза. Обычное масло, даже не черное еще. Ну я на нем 1200км проехал только.
Внутри фильтра тоже ничего подозрительного

**vovan1979** · 11.02.2019, 19:32

Если мороз и авто ночует на улице, то по-любому будет образовываться конденсат на пробке и клапанной крышке. У меня даже на трубке щупа иногда бывает. И так было на всех предыдущих машинах. Дольше поездишь зимой, двигатель прогреется и ничего как и не было. Ну а когда короткие поездки и прогрев на месте будет эта самая пленка.
Может быть я не прав, но, повторюсь, что ни с одной машиной проблем не было.

--- Добавлено чуть позже ---

https://yandex.kz/turbo?text=https%3...noy-gorlovinyi
Посмотри здесь

**noxeone** · 11.02.2019, 19:37

vovan1979, последние недели 3 только короткие поездки удаются. Даже до 90гр не прогревается.
Не пойму а откуда взяться этому конденсату внутри двигателя? Все ж герметично практически!
А вообще такого никогда не было у меня. Были подобные времена, что на улице машина ночевала, неделями ездил мало, но йогурта такого не было никогда. Ну ладно чуть-чуть. Но не так, что можно ложкой снимать с крышки головки блока?

Вопрос самый главный сейчас:
Какие моменты затяжек должны получаться при протягивании болтов ГБЦ?
В мануале везде идет в градусах, а на упаковках (Reinz) то-ли болтов, то-ли прокладки было написано и в градусах и в ньютонах! Вот не помню цифр, хоть убей! Там было что-то типа 1: 40нм, 2: 87-94Нм, 3: 145-160Нм. Цифры не эти, просто диапазон указан был.
Надо проверить момент. Все-таки болты новые, может растянулись сильней. Хрен их знает как сейчас запчасти изготавливают

**fibonathi** · 11.02.2019, 19:45

Сообщение от noxeone

последние недели 3 только короткие поездки удаются. Даже до 90гр не прогревается.

Сьезди на трассу и мин 30-60(после прогрева) дай авто нормально поработать...
Если эмульсия исчезнет - ........ну ты понял.

Сообщение от noxeone

Вопрос самый главный сейчас:
Какие моменты

Не суетись, все и наладиться....

**noxeone** · 11.02.2019, 19:51

Сообщение от fibonathi

Сьезди на трассу и мин 30-60(после прогрева) дай авто нормально поработать...

Это я обязательно завтра прокачусь. Но все равно были изначально мысли по поводу этих царапин... Вот и волнуюсь

**vovan1979** · 11.02.2019, 20:14

Я конечно не моторист, но помню ещё по москвичу 412 когда капиталил, после установки ГБЦ спустя неделю протягивал ещё раз. Но то москвич, а тут Пассат, но всё же...
Да, и после КР я бак бензина на холостом ходу сжёг, наблюдая за температурой, и только после этого начал обкатку.

--- Добавлено чуть позже ---

А на счёт того, откуда взялся конденсат: посмотри на металлические двери, к примеру в подъезде, так там иногда иней по 5мм вырастает, но дверь то не нагревается и не остывает как ДВС.

--- Добавлено чуть позже ---

А когда пробивает прокладку ГБЦ, то эмульсии цвета детской неожиданности присутствует в избытке: либо в блоке или в расширительном бачке...

**fibonathi** · 11.02.2019, 20:39

noxeone,

Сообщение от noxeone

Это я обязательно завтра прокачусь.

Сообщение от noxeone

Вот и волнуюсь

Все.....будет.....хорошо....

**ra6fvh** · 11.02.2019, 21:58

Удачи!!!что бы надежды оправдали ожидания)))

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

**noxeone** · 11.02.2019, 22:25

Спасибо всем! Отпишусь че-как

**FLYTs** · 12.02.2019, 02:36

Первый ремонт это 0.25?, не хочу пугать и расход фриза вроде не велик, но на ахл, после расточки бывает садятся гильзы , что приводит к попаданию ож в Картер , но панику поднимать не стоит, 0.25 не много да и при коротких поездках майонез на крышках 1.6 в порядке вещей

**noxeone** · 12.02.2019, 03:02

Сообщение от FLYTs

Первый ремонт это 0.25?, не хочу пугать и расход фриза вроде не велик, но на ахл, после расточки бывает садятся гильзы , что приводит к попаданию ож в Картер , но панику поднимать не стоит, 0.25 не много да и при коротких поездках майонез на крышках 1.6 в порядке вещей

0.25 конечно.
Не понял, в картер или в камеру сгорания? Свечи в отличном состоянии, в камере нтиего нет

**vovik5** · 12.02.2019, 07:15

Непугайте парня. Все утебя норм. ГБЦ нетрож будет только хуже ( это не тазик ) протянеш-болты сломаешь ( или еще хуже резьбу вытенешь.) Прогрей авто до 90 градусов и прокатись нормально, там и посмотришь на крышку. Больше чем уверен что это просто конденсат.
Когда будет эмульсия на щупе вот тогда и панику нужно будет устраивать. А на крышке у каждой второй эмульсия будет на теплом моторе.

**floyd** · 12.02.2019, 09:07

Сообщение от vovik5

Когда будет эмульсия на щупе вот тогда и панику нужно будет устраивать.

Да и если на щупе - тоже не стОит.

А так - 1001-ая тема про эмульсию зимой...

**noxeone** · 12.02.2019, 11:17

Сообщение от floyd

А так - 1001-ая тема про эмульсию зимой...

Ну ппц, машина эта уже 8 лет у меня. В первый раз такое вижу!!!

**hostage** · 12.02.2019, 11:48

тоже за конденсат, у меня на крышке нарастал а пеной эмульсия, проехался 500км всё пропало. успокоился.

**noxeone** · 14.02.2019, 23:53

Ребята, в общем проехал около 150км. Открыл крышку, там от эмульсии только мелкие следы остались. Внутри трубки ВКГ тоже только на дне чуть чуть.
Сегодня еще весь день за рулем провел, все чисто. По ходу реально короткие поездки создают йогурт

Еще и влажность воздуха сейчас в регионе высоченная.

**vovan1979** · 15.02.2019, 07:53

Сообщение от noxeone

Ребята, в общем проехал около 150км. Открыл крышку, там от эмульсии только мелкие следы остались. Внутри трубки ВКГ тоже только на дне чуть чуть.
Сегодня еще весь день за рулем провел, все чисто. По ходу реально короткие поездки создают йогурт

Еще и влажность воздуха сейчас в регионе высоченная.

Ну вот и хорошо! Уже наверное было мысли о повторной капиталке и куча нехороший слов в адрес того, кто делал?

**Святослав48** · 15.02.2019, 08:53

Это конденсат не психуй.... и по какому талмуду такие моменты? Я читал 1-40 2- 60 3- 75 и потом два раза по 90 градусов...

Тема: Эмульсия в двигателе после капиталки

Опции темы

Поиск по теме

Эмульсия в двигателе после капиталки

Похожие темы

После капиталки низкая компрессия

эмульсия в двигателе ahl 1.6

Аварийный режим акпп после капиталки движка

Стучит двигатель АЕВ после капиталки

Хелп!!! дизель после капиталки заводиться и глохнет.

Ваши права