Эжекционный насос....
  1. #1
    Golf Аватар для Святослав48
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Елец
    Возраст
    34
    Сообщений
    746
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Эжекционный насос....

    Парни тут вот полез по системе ВКГ... эжекционный насос мертв... дулся только в сторону коллектора... заменил его на новый. Понимаю что может тема заезжена.. но к чему приводит его так сказать поломка?

  2. #2
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Святослав48 Посмотреть сообщение
    Парни тут вот полез по системе ВКГ... эжекционный насос мертв... дулся только в сторону коллектора... заменил его на новый. Понимаю что может тема заезжена.. но к чему приводит его так сказать поломка?
    Да ни к чему особо не приводит. Катайся. Все же нормально стало после замены? Тормоза как?
    Турбина дует, смотрел логи?
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  3. #3
    Golf Аватар для Святослав48
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Елец
    Возраст
    34
    Сообщений
    746
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Да ни к чему особо не приводит. Катайся. Все же нормально стало после замены? Тормоза как?
    Турбина дует, смотрел логи?
    Она и до этого дула... единственное уменьшился расход топлива... я прост читал что когда система ВКГ а именно вот этот узел забит: во впускном коллекторе скапливаются газы. Прокладки плакать начинают маслом... вот думаю не из за этого ли гавнюка маслице подтекать начало....

  4. #4
    Phaeton Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,358
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 433
    Отправлено: 905

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насколько я понял, ЭН нужен для того чтобы улучшить работу ВУТа за счет создания более сильного разрежения.
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

Похожие темы

  1. Эжекционный насос (точка над i) фото
    от rummi в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 570
    Последнее сообщение: 09.10.2016, 00:27
  2. Эжекционный насос.
    от Артём 993ква в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.01.2009, 19:47
  3. эжекционный насос
    от GuestA4Q в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 31.08.2008, 02:03
  4. Как работает эжекционный насос ?
    от Grigory в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.08.2008, 10:12
  5. Плохо сосёт эжекционный насос...
    от shved в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.09.2007, 12:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •