Истребитель Камри в6

[kishunv]

Бамбарбия Кергуду, т.е. бэху РФ сборки не стоит брать? или б.у. это не касается, а новая с моими пробегами мне нах. не нужна

  Скрытый текст:

даже если бы и мог

[OFA+]

Бамбарбия Кергуду, т.е. бэху РФ сборки не стоит брать? или б.у. это не касается, а новая с моими пробегами мне нах. не нужна

  Скрытый текст:

даже если бы и мог

Насколько я помню, за границей владельцев БМВ российской сборки на официальных сервисах гнали лесом. В остальном проблем особо не вижу.

[kishunv]

OFA+, ты ведь не собираешься бэху брать?, какие проблемы ты можешь увидеть

[Бамбарбия Кергуду]

амбарбия Кергуду, т.е. бэху РФ сборки не стоит брать? или б.у. это не касается

ситуация касается гарантийных обязательств за пределами РФ.
Планируешь ремонтироваться по гарантии в Украине, могут быть вопросы.
Либо на эвакуатор или своим ходом на родину бмв..
Ну или суды.
Если ничего после ситуации с БМВ в Грузии не изменилось.

[OFA+]

OFA+, ты ведь не собираешься бэху брать?, какие проблемы ты можешь увидеть

Упаси!

[еще Сергей]

тема бмв стала популярней политики

[Mikke]

так-то здесь про пассат изначально...

[еще Сергей]

так-то здесь про пассат изначально...

сиюминутная слабость была у человека

[Skodник]

Два любителя автомобильных старушек обмениваются опытом.

--- Добавлено чуть позже ---

шаляпин и галкин

Как дела Хью Хефнер?

Есть тема про бнв, чо сюда то все перенеслись?))

[AXel_23]

сиюминутная слабость была у человека

Ну тут хоть слабость. а кое у кого понос во всех темах не по теме

[енот]

Есть тема про бнв, чо сюда то все перенеслись?))

это все бессознательное.
в котором давно уже лежит ответ на все вопросы...но надо найти ключи.

[енот]

пару слов и пару фот про ещё одного конкурента камри v6, на этот раз из Ингольштадта.
(заранее прошу прощения если хоть как-то обижу чувства верующих и прочих трудящихся в интернете. - цели такой не преследую.)

итого - Q5. комплектация наборная, машина из наличия на складе импортера (не путать с выкупленными на складе дилера).
под заказ данную модель сделать можно но смысла не имеет т.к. сроки доставки заявляют от 6-ти месяцев (сборка модели для всех рынков сбыта производится на заводе в мексике). качество сборки 5-, есть небольшие огрехи на которые рядовой потребитель даже не обратит внимание. как мне субъективно показалось олтрек был собран качественнее до мелочей.

машина 19 года (20-ого в наличии пока ещё нет по выше описанным причинам). пробег на данный момент 1000км. 2.0tsi 249Hp c мокрой 7 дсг. коробка DL382-7A, не путать с DQ500 для моторов с поперечным расположением. модель коробки относительно (всех остальных дсг) новая, но уже очевидно что по надежности до DQ500 ей далеко. в среднем до первого ремонта (сцепления, гидромозги) 120-130Ккм. передачи переключает идеально...здесь, пожалуй, DQ500 по критерию "'эксплуатационный комфорт" останется в моем личном хит параде на втором месте. мотор классический ea888 ген3, с допиленными родовыми болячками маслоподающей системы. в европе (она же эуропа, гейропа, и прочие гражданские волеизъявления локальных экспертов геополитики) для мотора предписано масло 0w20 допуск 508.00, что говорит об уровне технологичности мотора. масложором, прямо из салона, страдают выборочные экземпляры. системной закономерности пока не выявлено.

комплектация "и так сойдёт".
есть противотуманки, встроенные в головной свет. к ним дополнительно круиз (не адаптивный), климат на 3-х зонный, обогревы всего чего можно, всё электро + память, навигация, матричный свет, расширенная атмосферная подсветка, кесси с виртуальной педалью, круговой обзор 360, прочие ассистенты в ассортименте. компьютер на колесах. внешне и внутренне с-лайн, с колесами от катка.

стандартный кожаный салон на модели просто отвратителен, рабочими решениями вижу салон из файннаппы со строчкой (очень приятный на ощупь, что-то между кожей и нубуком) или алькантары - он и взят. тряпочных салонов к сожалению нет. (а я бы рассмотрел).

по характеру.
очень "налитый" руль. с непривычки, после тигуана, при активном маневрировании остатки дельтовидных мышц дали о себе знать (что там ещё что-то есть). вся машина "сбитая", подвеска очень энергоемкая. на 20-ых колесах ждал полного треша, но нет...получилось неожиданно приятно. спасибо многорычажной подвеске спереди и сзади! вообще машину хотели на пневме, но таких в нужном цвете с нужным салоном в рф не оказалось. рулится не как бнв, но каких-либо значимых кренов нет. тормоза средненько, хоть и четырехпоршневые. - в выходные поеду их прожаривать. шумка средне, в таком классе/ценовой категории ожидалось лучше. пуляет без чипа 6.3 сек, пойдёт. (но чип надо). на машине новое поколение привода кватро - кватро ультра. фактически это 100%-ый монопривод, с подключаемым задним по необходимости. если вы не ваня кулер - разницы не увидите/не почувствует с классическим торсеном без мозгов (самоблоком). в салоне комфортно, очень. материалы хорошие. ауди.

матричный свет. надо брать!
ездили за хамоном и пармезаном (с) ночь, дорога вырви глаз, ни одного фонаря. встречка + впереди идущие. условия просто ад и израиль...
включили дальний, а дальше машина сделала всё сама. много писать не буду, ролик достаточно наглядно и лаконично объяснит причину восторга.



...

впервые я встречаю не тупую штатную навигацию. так что отдельный плюс производителю за неё. есть онлайн подгрузка пробок, погоды и прочие акции с ценами на топливо. доступны 3D карты google earth и реальные панорамы конечной точки навигации. смотрится круто, всё очень удобно. программное управление всем этим делом крайне дебильное. - без двух образований хэр разберешься.

фоты (простите что только такие. в питере с погодой не очень, может когда и поймаю закат).













на этом пока всё.
в сухом остатке - себе бы не взял. но в целом, для требовательных любителей больших паркетников, корыто достойное. рассмотрите на замену санта фе.
за грамматику и орфографию простите, отпуск в сочи не выходит из головы.

если какие вопросы есть (кроме монетных) - спрашивайте.
срач приветствуется, если по делу.

[еще Сергей]

корыто достойное. рассмотрите на замену санта фе.

так корейца еще не чмырили..
расход какой по трассе ?

[Mikke]

КОТ уже купил такую домой
вместо проектора кино смотреть в подвале

[Axl]

енот, Лёх, рычажок АКПП этот удобен?

[енот]

расход какой по трассе ?

чес говоря вообще не знаю/не смотрел. ) но судя по запасу хода, после заправки до полного, около 9.5. это топили, но без агрессии.

так корейца еще не чмырили..

этот я думаю что всех переживет

рычажок АКПП этот удобен?

даже не задумывался об этом. я наверно всеяден совсем )
скажем так - дискомфорта точно не вызывает. привык к нему быстро (сразу). работает он джойстиком, как у тебя. принцип идентичен.

[Короед]

работает он джойстиком, как у тебя

Эммм?...
Мы что-то не знаем?

На X1, так-то, не джойстик, а самая натуральная кочерга

[енот]

На X1, так-то, не джойстик, а самая натуральная кочерга

да ладно....

[Axl]

да ладно....

енот, да, на дизели ставят обычную ретро-кочергу

[Короед]

да ладно....

Уточнение - на дизельных X1.