Истребитель Камри в6

[Бамбарбия Кергуду]

Да и большие моторы никто не отменял.

ну тут вряд ли..
если сравнивать сравнимое.
Например туарег бенз 3,6 249 сил и 3,0 тди 245

--- Добавлено чуть позже ---

Да знаем мы. Турбояма от этого у него не пропала

а у турбо дизеля ям нет ..
в Сочи какие-то свои процессы.

[AXel_23]

ну тут вряд ли..
если сравнивать сравнимое.
Например туарег бенз 3,6 249 сил и 3,0 тди 245

--- Добавлено чуть позже ---


а у турбо дизеля ям нет ..
в Сочи какие-то свои процессы.

Да Дизель менее этому подвержен. Сколько тем было на форуме. когда пассаты 1.8т подыхали летом в пробках. не ехали нихрена.

[Короед]

Да и большие моторы никто не отменял.

Отменяют их, отменяют.
1.0 с турбиной не изволите-ли?
А их сейчас полно. Щкода Октавия с литровым мотором!

[MagnumAE]

единственное коробит, когда упоминают надежность дизеля как недостаток, причем те, кто на нем и не ездил.

Говно не нужно на вкус пробовать, верно?
Если рядом есть неудачный опыт эксплуатации дизелей, да еще не у одного человека, да еще и по схожим проблемам, наверное, это система, а не случайности?

Например туарег бенз 3,6 249 сил и 3,0 тди 245

А почему не А8 на 4,0 ТДИ и ФСИ?

Отменяют их, отменяют.

Заемуццо

[Короед]

MagnumAE, ты говно-то не пробуй, конечно.
А вот на дизеле прокатись, не пожалеешь.

[Бамбарбия Кергуду]

Да Дизель менее этому подвержен. Сколько тем было на форуме. когда пассаты 1.8т подыхали летом в пробках. не ехали нихрена.

что-то ты пытаешься подменить понятия))
даже 249 сил дизель подвержен нормальной турбояме.

[floyd]

Я про это много раз писал. Мне пох как он едет после 130. Я 80% езжу по городу. И вот тут дизель решает. что с места что в потоке. с места нажал пол гашетки и ушел в точку, пока бензинка одупляется.

Ты точно уверен, что именно крутящий момент - решающий показатель для динамики?

А бензинки все тупые до 3000об.

Понятное дело. Дизель после 3000 уже вразнос пойдёт.

[Бамбарбия Кергуду]

А почему не А8 на 4,0 ТДИ и ФСИ?

можешь конечно сравнить, но я на таком не ездил, и думается, там будет для фси плоховато.
Но это все из просмотра ТТХ туарег 2 4,2 тди и 4,2 фси, т.к. ессно такое в полной мере мной не тестилось

[AXel_23]

Понятное дело. Дизель после 3000 уже вразнос пойдёт.

С чего вдруг? и зачем ему 6000 и выше об? Ты видел на каких оборотах у него достигается максимальный крутящий и мощность? сравни с показаниями бензинки а то я только и смотрю, как поршня на бензинках друг друга нахер посылают вместе с шатунами

--- Добавлено чуть позже ---

А почему не А8 на 4,0 ТДИ и ФСИ?

наверное потому что 4.0 TDI по губам проведет 3.6fsi

[еще Сергей]

Говно не нужно на вкус пробовать, верно?
Если рядом есть неудачный опыт эксплуатации дизелей, да еще не у одного человека, да еще и по схожим проблемам, наверное, это система, а не случайности?

а понятно. По бензину неудачных опытов нет же у людей аргументы говорю же железные если в бак ослиной мочевины залить дизель наипнется, а бенз только мощи прибавит и фиалкой запахнет

[Бамбарбия Кергуду]

Ты видел на каких оборотах у него достигается максимальный крутящий

да задолбали вы трактористы со своим крутящим)))

и мощность

где-то там же, где и у турбобенза)))
выше 4 000

[Короед]

Я уже как-то писал, что отныне все модели Audi RS, от 6-ки и выше, будут только дизельными.
Так что, Ваньша, захочешь себе в будущем нормальную Аудю, воленс-неволенс на дизель пересядешь.

[Бамбарбия Кергуду]

Я уже как-то писал, что отныне все модели Audi RS, от 6-ки и выше, будут только дизельными

блин, да на вашем рынке это всё..
У вас, Короед, свое, у нас свое, в США свое..

[Короед]

Кстати, буквально вчера смотрел передачу про дизели, их выхлопы, вот это всё...
Изобретён новый фильтр, после него содержание оксидов азота в Пассате, например, 11 микрограмм, в Мерседесе 10, в Вольво 67 мкргр. при допустимой норме 268 мкргр. на 1 км.

--- Добавлено чуть позже ---

у нас свое

Не будут для РФ специально другие модели RS делать .

[Бамбарбия Кергуду]

Не будут для РФ специально другие модели RS делать

а для штатов будут?

[Короед]

а для штатов будут?

Нет.

[Бамбарбия Кергуду]

Нет.

чем-то подкрепишь свои слова?
я могу включить логику
1. в нынешнем кузове в России RS6 представлена с бензомотором
2. дизель в линейке ауди в США не представлен. От слова дизель, применительно к рынку США, руководителей концерна потряхивает
3. так какого черта на RS6 2021 м.г. в США будет стоять турбодизель

[Короед]

чем-то подкрепишь свои слова?

Я дико извиняюсь, речь шла про Audi S-модели. Не RS-

Я смотрел передачу по ТВ.
Где я её сейчас найду?

Я тоже включаю логику - раз сказали, что ВСЕ S-ки будут дизельными, то и для штатов.

[Бамбарбия Кергуду]

Я тоже включаю логику - раз сказали, что ВСЕ S-ки будут дизельными, то и для штатов.

все, это для вас европейцев
Нет и не будет ничего в обозримом будущем дизельного у концерна в штатах.
Сейчас S6 там это тси 2,9 битурбо на 444 л.с.

[AXel_23]

да задолбали вы трактористы со своим крутящим)))

Ну надо же вас вертеть бензинок