Нагрузка на двигатель при Холстых оборотах?

[noxeone]

По поводу подсосов... мною был замечен вчера не гермитично закрытый корпус воздушного фильтра в виду поломки корпуса, обнаружил какой то красный клей-герметик что свидетельствует о том что кто то его уже клеил. Может происходить подсос из за негерметичности корпуса ВФильтра?

нет, ДМРВ и турба после него идут

[vovan1979]

По поводу подсосов... мною был замечен вчера не гермитично закрытый корпус воздушного фильтра в виду поломки корпуса, обнаружил какой то красный клей-герметик что свидетельствует о том что кто то его уже клеил. Может происходить подсос из за негерметичности корпуса ВФильтра?

Если корпус лопнут выше фильтрующего элемента, то у тебя в двиг пойдет неочищенный воздух, как следствие зарастает грязью ДМРВ, ДЗ . Т.к. ДМРВ стоит уже после корпуса, то там подсоса быть не может.

[noxeone]

Его лучше не герметиком, а склеить клеем Cosmofen CA12. Это вечно.

[kozychev]

Если корпус лопнут выше фильтрующего элемента, то у тебя в двиг пойдет неочищенный воздух, как следствие зарастает грязью ДМРВ, ДЗ . Т.к. ДМРВ стоит уже после корпуса, то там подсоса быть не может.

Корпус не закреплен как следует в месте где он половинится для замены фильтра. Обломан крепёж.

--- Добавлено чуть позже ---

Его лучше не герметиком, а склеить клеем Cosmofen CA12. Это вечно.

На вечно склеить не вариант так как потом фильтр не заменить. У меня в месте стыковки двух половин не герметично. Обломан крепеж.

[Octavo]

Корпус не закреплен как следует в месте где он половинится для замены фильтра. Обломан крепёж.

--- Добавлено чуть позже ---



На вечно склеить не вариант так как потом фильтр не заменить. У меня в месте стыковки двух половин не герметично. Обломан крепеж.

я пока ждал железные скобки, скрепил корпус пластиковыми стяжками, предварительно посверлив несколько отверстий

[noxeone]

У меня в месте стыковки двух половин не герметично. Обломан крепеж.

Аа, я подумал что трещина где-то или обломан пластик. Тогда только крепеж оригинальный ставить, либо колхозить что-то. Не представляю как можно было крепеж обломать

[kozychev]

Аа, я подумал что трещина где-то или обломан пластик. Тогда только крепеж оригинальный ставить, либо колхозить что-то. Не представляю как можно было крепеж обломать

Я ищу на разборке данный корпус, пока безуспешно.

[vovan1979]

Я ищу на разборке данный корпус, пока безуспешно.

Вот, посмотри: https://kolesa.kz/a/show/42358154, я думаю что они для всех одинаковые?

--- Добавлено чуть позже ---

Может быть тебе попадется на разборке крышка отсека для аккумулятора под круглый бачок ОЖ, дай знать!

[kozychev]

Вот, посмотри: https://kolesa.kz/a/show/42358154, я думаю что они для всех одинаковые?

--- Добавлено чуть позже ---

Может быть тебе попадется на разборке крышка отсека для аккумулятора под круглый бачок ОЖ, дай знать!

Ты может имел в виду бачок тормозной жидкости?

--- Добавлено чуть позже ---

Ты может имел в виду бачок тормозной жидкости?

А корпус фильтра у меня иной. В моем ДМРВ в нутри, а на том что в объявлении там вроде он наружний.

[vovan1979]

Да, именно его

--- Добавлено чуть позже ---

Ты может имел в виду бачок тормозной жидкости?

--- Добавлено чуть позже ---



А корпус фильтра у меня иной. В моем ДМРВ в нутри, а на том что в объявлении там вроде он наружний.

Так у тебя крышка или нижняя часть сломана?

[kozychev]

У меня половинки корпуса не герметично закрыты в виду поломки крепежа.

[vovan1979]

У меня половинки корпуса не герметично закрыты в виду поломки крепежа.

Крепеж (металлические скобы) закреплены на нижней части и защелкиваются в паз на верхней части (крышке), так где у тебя поломка?

--- Добавлено чуть позже ---

Проще на фото увидеть

--- Добавлено чуть позже ---

https://www.avito.ru/chelyabinsk/zap...ce=soc_sharing
Посмотри, там думаю дешевле чем на наших разборках

[kozychev]

Я особо не вникал в конструктив данного корпуса так как его не просто снять, но осматривая было видно что нету скоб металических. По какой причине их нету сказать не могу. Как говорит мой старый друг- "Вскрытие покажет!" Теплее станет изыму его из под капота и произведу осмотр, станет ясно что делать.

[andrew77777]

Короб снимается за 5 минут. Вытаскиваешь и смотришь. Судя по тому что потеряли скобы - можешь взять от ваза ....они тоненькие , но поставить можно. Я ставил , вместо тех что потерял.

[floyd]

было видно что нету скоб металических

Купи новые, номер - 078 129 797
надо 4 штуки.

[razrus]

Я особо не вникал в конструктив данного корпуса так как его не просто снять

Его держит один болт по сути Тынц

[Адамс]

А как понять эту сбалансированную работу двигателя?

Наилучшим (по топливному балансу) считается режим работы двигателя в ХХ, при котором обеспечиваются минимальные и наиболее стабильные обороты двигателя.
Если кто-то скажет - что эти обороты строго запрограммированы в ЭБУ, то не совсем будет прав, в действительности это выглядит иначе.

прет когда надо но для 1.8Т расход что-то великоват...

Так потому и прёт на газу - что СО параметрически завышен, от этого и расход газа всегда бывает высоким. И ценник на газ - это убийственная для серийных моторов приманка.

Что то мне слабо верится в такой расход

Сегодня на выезде проверяли оптимизированную доработкой ниссан тиану - мотор 2,5 л., мгновенный расход 92-го на скорости 90 км. по штатному бортовику колеблется не более 6-ти л. Перед выездом, комп средний расход выводил на уровне 15 л., а всего через 5 км прогона была уже уверенная 10-ка. И это корректный расход, поскольку машина на приличной скорости едет практически без педали, по сканеру всего 13-15 % TPS.
А верю - не верю, это уже удел всякого сомневающегося.

Ваш клиент видимо ездиет в режиме дедушки, не спеша.

Тот на логане и есть дедушка (70 лет), но шустрый дед, что хрен угонишься за ним даже пешком.

--- Добавлено чуть позже ---

Сначала,нужно решить проблему жора бензина ,а газ уже подстраивают под бензиновую карту.

Это как если сказать, что дохлый комар в чём-то подстраивается под слона.
Или, ливерная колбаса - под "кремлёвский сервилат"...

логика есть так как газовая карта строится из показаний бензиновой карты

Строится, но не повторяет её, это приращение в действительности получается как 3 в квадрате, а не 3+3. И вообще, газовая карта не несёт в себе физического смысла, в моторе под газ не предназначенном. Аналогичный поворот происходит и с усаженными по компрессии бензинками, для которых ТВС на паспортном бензе уже толком не настроишь, моторы по оборотам плывут и глохнут, хоть с высоким СО, что с номинальным.
Для таких чахликов подходит только низкооктановое горючее.

Тут логика есть у всех,кроме АДАМСА ...

Так я настоящий профи (мастер по талелочкам), а ни те - что на СТО тупо бабло рубят.

наверное местную психушку закрыли

Зато у вас там открыли, вся самостийная одновременно не может разместиться...

[ded_491]

Сегодня на выезде проверяли оптимизированную доработкой ниссан тиану - мотор 2,5 л., мгновенный расход 92-го на скорости 90 км. по штатному бортовику колеблется не более 6-ти л.

Опять впариваешь свой тубус???? Ищешь очередную жертву???
Тебе в Вольсбург, там тебя на руках понесут. Что ты тут делаешь???

[noxeone]

Опять впариваешь свой тубус????

Что за тубус? Что за зверь такой?

[ded_491]

Что за тубус? Что за зверь такой?

Кусок трубы, который превращает машину с убитым ДВС, дохлым ДМРВ в болид, потребляющий 6 литров на сотню.