Подогрев сидений B5+ замена оригинальных матов
  1. #1
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,209
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Подогрев сидений B5+ замена оригинальных матов

    Доброго дня! Озадачился заменой матов подушки сидения в велюровом салоне. Штатные маты сшиты с обшивкой, их стоимость как всем известно не совсем адекватна.
    Салон вот такой https://www.drive2.ru/l/414865/
    Ремонтом спиралей/термисторов заниматься желания нет, как минимум ввиду ненадежности соединений и пожаробезопасности. Размышляю на тему установки мата из комплекта дооснащения, он цельный на всю сидушку, в отличие от штатного, у последнего три отдельных сегмента - две боковинки и центральная часть.

    Выглядит мат вот так

    Его номер 1j0963555K
    Вот список деталей из штатного комплекта дооснащения:
    http://www.passatplus.de/umbauteile/sitze/index.htm

    Ссылки из ELSA на схему подогрева сидений ниже, единственное не готов сказать правильно ли подобрал, т.к подбирал по общим признакам а не по VIN




    Быть может кто-то сталкивался, есть грабли? Есть кто-либо среди Вас, кто измерял суммарное сопротивление цепи спиралей нагрева подушки сидения в варианте с велюром? а так же сопротивление спирали спинки отдельно?

    Неплохо было бы так же узнать заводские значения сопротивления, в варианте исполнения с нагревательными элементами уложенных змейкой, с нераздельной зоной обогрева подушки сидения, нагревательный мат которых я предполагаю использовать в качестве замены.

    К сожалению у себя измерить не имею возможности, т.к они в обрыве. Благодарность всем откликнувшимся.
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    Самарская обл. г.Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер .у меня такие стоят родные.водительский протёрся весь что востановлению не подлежит .вот тоже думаю чем заменить ,а отдовать 5рублей за один что то пока не готов.
    1.6 AHL ,97 г.климат, ручка. 163RUS

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    35
    Сообщений
    6,227
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 228
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть прекрасный вариант не париться. Купить подогрев ЕМЕЛЯ и установить под штатный велюр. Минусы будут, но не существенные (скрещивание штатных кнопок и кнопок емеля, отсутствие подогрева на боковинах поддержики, необходимость перемещать крутилку уровня обогрева в ноль после каждого выключения зажигания (иначе после включения зажигания подогрев работать не будет)
    В остальном - дешево, работоспособно.
    Я ставил себе на велюр. Комплект обошелся в 2200 за 2 сиденья - 4 мата.
    Главное нормальные прямые руки и дружба с паяльником.
    1.8T 02, AWM

  4. #4
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,209
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я просто урвал два новых мата по 20$ за штуку, грех не поставить. В пути сейчас из за океана. А пока шкурки кидаю чтобы пятая точка не переохладилась

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    Самарская обл. г.Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы за такую цену тоже парачку прикупил .а если в емелю термодатчик от родных матов вставить тоже думаю будут работать или нет ?
    1.6 AHL ,97 г.климат, ручка. 163RUS

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    494
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    Есть прекрасный вариант не париться. Купить подогрев ЕМЕЛЯ и установить под штатный велюр. Минусы будут, но не существенные (скрещивание штатных кнопок и кнопок емеля, отсутствие подогрева на боковинах поддержики, необходимость перемещать крутилку уровня обогрева в ноль после каждого выключения зажигания (иначе после включения зажигания подогрев работать не будет)
    я себе ставил.и заставил работать с родными крутилками без всяких танцев.маты подключил в паралель.вместо родного терморезистора воткнул(B57164-K 103-J, 10 кОм, 5%, NTC термистор)вторую зиму все работает на отлично.
    Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    25.12.2013
    Возраст
    36
    Сообщений
    616
    Спасибо:
    Получено: 90
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toshin Посмотреть сообщение
    Я бы за такую цену тоже парачку прикупил .а если в емелю термодатчик от родных матов вставить тоже думаю будут работать или нет ?
    в емеле вроде бы есть терморезистор? видел в одном из матов в комплекте, когда в задний диван его инсталлировал
    VW Passat B5.5, 2004, AWM, tiptronic, 4motion.
    EURO2, легкий чип

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    494
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Octavo Посмотреть сообщение
    в емеле вроде бы есть терморезистор? видел в одном из матов в комплекте
    разные комплекты значит))
    Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.

  9. #9
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,062
    Спасибо:
    Получено: 226
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    https://ru.aliexpress.com/item/2-1/3...0d17e6cdb82-21

    А такие никто не пробовал?
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, +VW Sharan TDI ASZ+ VW Passat 1998г.в. AEB

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    25.12.2013
    Возраст
    36
    Сообщений
    616
    Спасибо:
    Получено: 90
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Котяра Посмотреть сообщение
    https://ru.aliexpress.com/item/2-1/3...0d17e6cdb82-21

    А такие никто не пробовал?
    форма матов интересная, уже с прорезями под петли/планки крепления кожуры к поролону
    VW Passat B5.5, 2004, AWM, tiptronic, 4motion.
    EURO2, легкий чип

  11. #11
    Polo Аватар для slon-br
    Регистрация
    14.05.2011
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    29
    Сообщений
    390
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Серый Волк. Посмотреть сообщение
    я себе ставил.и заставил работать с родными крутилками без всяких танцев.маты подключил в паралель.вместо родного терморезистора воткнул(B57164-K 103-J, 10 кОм, 5%, NTC термистор)вторую зиму все работает на отлично.
    Привет. А нет случайно какого нибудь фото отчёта? Прикупил себе новый салон кожа + алькантара и хотел бы поставить подогревы. Была идея поставить емелю и вместо его крутилок поставить оригинал ваг. По электрике не сильно понимаю. Если подскажешь как что, то смогу сделать.
    B5+ 2002г 1.9 TDI 74 kw AVB . Я на DRIVE2.RU

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    494
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    slon-br, фото отчета нет.брал простой комплект Емеля УК 2 вроде.в матах делал прорези под пистоны застежки..там интуитивно понятно как мат положить на поролон.термистор на проводах вставлял в нижний мат сбоку,где общая нить идет.рядом с нагревательной чаще отключается если крутилка на двойке или тройке.провода вытаскивал к фишке боковой подушки.по салону протаскивал вдоль тоннеля и к крутилкам.крутилки заказывал на али рубля за 2 обе.колодки оригинал.контакты типа "Лира"сейчас во всех магазах продаются.схема подключения где то есть.делал по схеме,единственное маты подключил в паралель.как емеля и подключается.сиденья велюр,сверху чехлы типа экокожи.на единице за пять минут тепло чувствуется при -10.
    Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.

  13. #13
    Lupo Аватар для Androcc88
    Регистрация
    20.08.2015
    Адрес
    Ефремов
    Возраст
    31
    Сообщений
    247
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помню был опыт с матами емеля (скорее всего емеля 1 -одиночные коврики что сверху на сиденье кидаются). Внутри инфракрасные нити, все соединены параллельно, т.е. можно собрать свой вариант из этих матов и напихать обогрев куда угодно. Если есть родные крутилки (хотя на разборке рублей по 500), то купить термисторы (выше написано какие) и маты емеля (не знаю все ли они с черными прямыми нитями внутри) в том количестве чтобы хватило на все нужные части сидения. Ну а дальше с помощью кусачек, паяльника (не скрутками же чтобы 10 раз не лазить) и проводов выкраиваем нужный коврик. Плюс этих ковров в том что все нити параллельны и не перестают работать если одна нить порвется.
    VW Passat B5 Variant, 1997 г.в., 1.9 TDI (AHU)

  14. #14
    Lupo Аватар для tirex
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Москва-Сыктывкар
    Возраст
    44
    Сообщений
    229
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 172

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А подогрева обрыв или кз, или ещё что, никак не диагностируется? А то у мня есть ощущение, что водительский перестал адекватно работать. А вот коллега приезжал на дизельном б5, ух там жарища уже на третей риске..
    Passat B5+ 2003 г.в. 3B3,9F8 AWT GYF 3B33J1 2A GA

  15. #15
    Lupo Аватар для Androcc88
    Регистрация
    20.08.2015
    Адрес
    Ефремов
    Возраст
    31
    Сообщений
    247
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tirex Посмотреть сообщение
    А подогрева обрыв или кз, или ещё что, никак не диагностируется? А то у мня есть ощущение, что водительский перестал адекватно работать. А вот коллега приезжал на дизельном б5, ух там жарища уже на третей риске..
    Если хоть как-то греет, то обрыва быть не должно. А температура зависит от датчика и крутилки. Сравнивать нужно правое и левое сиденье, крутилки местами менять.
    VW Passat B5 Variant, 1997 г.в., 1.9 TDI (AHU)



Похожие темы

  1. подогрев сидений
    от mik- в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.01.2006, 02:11
  2. ПОдогрев сидений.
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.10.2005, 23:33
  3. Реально ли установить подогрев сидений.
    от Petlev в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.10.2005, 11:48
  4. Подогрев сидений
    от Maxfactor в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 16.10.2005, 10:52
  5. Подогрев сидений
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 16.10.2005, 10:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •