плановое ТО на 50000 после капиталки
  1. #1
    Golf Аватар для Святослав48
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Елец
    Возраст
    29
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию плановое ТО на 50000 после капиталки

    парни осталось 5000 км и нужно меня ремень ГРМ. попутно хочу у вас уточнить.
    1. стоит ли скинуть башку и проверить маслосъемные колпачки?
    2. при замене прокладки КК пальцами продавил 3 гидрокомпенсатора... 2 на выпуске 1 на впуске... на разных котлах... почему у меня очучение что им настал аллес?( сподвиг цокот на это действие)
    3. купил комплект ГРМ BOSCH. Натяжной, паразитный и сам ремень... стоит ли заменить натяжитель ремня ГРМ? каков его ресурс?
    4.помпа... на что смотреть при замене ГРМ? на осевой люфт вала помпы? или есть еще какие то ньюансы)
    ну и в Общем не откажусь от общих советов по данному вопросу

    --- Добавлено чуть позже ---

    дабы исключить вопросы: работа двигателя без рывков и детонации. средний ХХ 794-802 об\мин. УОЗ от 8 до 12. расход воздуха 2,25г\сек. соотношение топливной колеблется от 14,72 до 14,76. ошибки DTC: 136 - ля после ката видно умерла( ката то нету) 441 - неверный расход воздуха через клапан вентиляции... что то подсказывает умер клапан)

    --- Добавлено чуть позже ---

    расход масла : убрал потеки из под КК в райлне литра. но есть еще 2 места где текет собака. теплообменник фильтра масляного стык с блоком. оттуда подтекает. и из под ГНЦ

  2. #2
    Golf Аватар для sashka68
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    воронеж
    Возраст
    31
    Сообщений
    655
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    очередной сериальчик походу,пойду куплю фуру с попкрном
    ауди а4 б5,awt,акпп.2000 г.в

  3. #3
    Passat Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,721
    Спасибо:
    Получено: 118
    Отправлено: 226

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Святослав48 Посмотреть сообщение
    стоит ли заменить натяжитель ремня ГРМ? каков его ресурс?
    насколько знаю каждые 2 замены ГРМ


    Цитата Сообщение от Святослав48 Посмотреть сообщение
    стоит ли скинуть башку и проверить маслосъемные колпачки?
    Синий дым/туман по утрам бывает? Если нет, то не мешай машине работать.
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833)
    Сборник каталогов рядом https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  4. #4
    Golf Аватар для Святослав48
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Елец
    Возраст
    29
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashka68 Посмотреть сообщение
    очередной сериальчик походу,пойду куплю фуру с попкрном
    Здороф боярин) зачем те фура?)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    насколько знаю каждые 2 замены ГРМ



    Синий дым/туман по утрам бывает? Если нет, то не мешай машине работать.
    Блин с утра нет... почти чистый дым....но при минус 20 из трубы как тепловоз не синий дым а просто густой каптит

  5. #5
    Passat Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,721
    Спасибо:
    Получено: 118
    Отправлено: 226

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Святослав48 Посмотреть сообщение
    не синий дым а просто густой каптит
    Может это просто конденсат Я бы не полез. На крайняк в следующую замену только.
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833)
    Сборник каталогов рядом https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  6. #6
    Passat Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    1,930
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во-первых не понятно что у тебя за двигатель. Есть конечно подозрение, что это двигатель по-умолчанию 1,8т. Но год не понятен.
    В общем по грм - меняй только ремень. Помпа и натяжитель ходят минимум 2-3 замены ремня.
    Маслосъемные колпачки стоит смотреть только если есть подозрение на них и неверную установку. А так просто снимать бошку, потом покупать прокладку, болты гбц, рассухаривать клапана? Реально фуру с попкорном подвозить нужно.
    Лучше разберись с местами нде масло вытекает, это первоочередное!

    Там где теплообменник стык с блоком нужно было ставить новую прокладку и затягивать правильным моментом. Там прокладка металлическая с силиконовой вставкой, которая при прижимании разравнивается и делает полностью герметичным это место.

    Судя по всему капиталку делали в говносервисе?
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп DCN, VAG COM 17.1

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    47
    Сообщений
    8,913
    Спасибо:
    Получено: 2,077
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, колпачки то можно и без снятия головы заменить.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  8. #8
    Golf Аватар для sashka68
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    воронеж
    Возраст
    31
    Сообщений
    655
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Ну, колпачки то можно и без снятия головы заменить.
    но ненужно
    ауди а4 б5,awt,акпп.2000 г.в

  9. #9
    Golf Аватар для Святослав48
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Елец
    Возраст
    29
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Ну, колпачки то можно и без снятия головы заменить.
    можно. Но самому заниматься некогда... а отдавать только снятую башку. Целиком тачку не повезу...варвары в городеу нас...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Во-первых не понятно что у тебя за двигатель. Есть конечно подозрение, что это двигатель по-умолчанию 1,8т. Но год не понятен.
    В общем по грм - меняй только ремень. Помпа и натяжитель ходят минимум 2-3 замены ремня.
    Маслосъемные колпачки стоит смотреть только если есть подозрение на них и неверную установку. А так просто снимать бошку, потом покупать прокладку, болты гбц, рассухаривать клапана? Реально фуру с попкорном подвозить нужно.
    Лучше разберись с местами нде масло вытекает, это первоочередное!

    Там где теплообменник стык с блоком нужно было ставить новую прокладку и затягивать правильным моментом. Там прокладка металлическая с силиконовой вставкой, которая при прижимании разравнивается и делает полностью герметичным это место.

    Судя по всему капиталку делали в говносервисе?
    Капиталку делал сам. Если проточка гильзовка прошла без нареканий то с головой полный аллес.... рукожопы.... по поводу колпачков сомнение имеется: соскакивали дима говорил с направляшек. Двигатель 1.8Т AWT. А прокладку заменил протянул динометриком по эльзе. Продавило с левой стороны. Не критично но кошмарно. Компрессию мерил: после 50 тыков на горшке 11 едениц. Смущают эти три гидрокомпенсатора....видимо не держат давление. Продавливаются до упора пальцами хотя другие коловые... за объяснение про натяжитель помпу спасибо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Щас расход масла со всеми этими потекушками +/- 800гр. При этом двигатель крутится в районе 3500 об/мин. А последняя поездка ваще вилы.... 600кг живого веса и шмотья в машине. Шел по трассе 120 расход 3.5 литра на 47км.

  10. #10
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    36
    Сообщений
    16,184
    Спасибо:
    Получено: 1,549
    Отправлено: 83

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Святослав48 Посмотреть сообщение
    3.5 литра на 47км.
    масла ?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  11. #11
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,394
    Спасибо:
    Получено: 367
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    масла ?
    Смешно
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    47
    Сообщений
    8,913
    Спасибо:
    Получено: 2,077
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashka68 Посмотреть сообщение
    но ненужно
    В связи с чем? В данном случае?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  13. #13
    Golf Аватар для Святослав48
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Елец
    Возраст
    29
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    масла ?
    95 бензина.... если б он столько масла жрал то тут можно сразу петельку на шею...

  14. #14
    Passat Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    1,930
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Святослав48, а гидрики новые ставил? Какой фирмы?
    Я как то ставил себе, они новые уже продавливались и стучали. В итоге поставил еще раз новые, но уже INA.

    800гр расход на 1т км? Это ппц. Убирай подтёки везде. Если не поможет, разбирай и смотри колпачки.
    Под той прокладкой пропускать не должно никак. Значит где то поцарапал серьезно. Либо не дай Бог трещина
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп DCN, VAG COM 17.1

  15. #15
    Golf Аватар для Святослав48
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Елец
    Возраст
    29
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Святослав48, а гидрики новые ставил? Какой фирмы?
    Я как то ставил себе, они новые уже продавливались и стучали. В итоге поставил еще раз новые, но уже INA.

    800гр расход на 1т км? Это ппц. Убирай подтёки везде. Если не поможет, разбирай и смотри колпачки.
    Под той прокладкой пропускать не должно никак. Значит где то поцарапал серьезно. Либо не дай Бог трещина
    Там именно подтек на стыке маслоохладителя и блока цилиндров. Ни откуда более. 800 гр на 8000 км. В районе литра то есть на 10 тыс. Гидрачи не менял при капиталке поставил старые. При установке не продавливались. А вот счас два на выпуске один на впуске сопливят. Покупаю 5 литровую ликви моль 5W30 с допуском 502/505 VW. Сразу при замене около 400 грамм в фильтр и около 3.5 в двиг как раз до середины щупа. И литр в процессе езды на 8тыков

  16. #16
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    36
    Сообщений
    16,184
    Спасибо:
    Получено: 1,549
    Отправлено: 83

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию плановое ТО на 50000 после капиталки

    Уровень на макс держишь все время?
    Датчик уровня есть в поддоне? Работает?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  17. #17
    Golf Аватар для Святослав48
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Елец
    Возраст
    29
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Уровень на макс держишь все время?
    Датчик уровня есть в поддоне? Работает?
    Дим уровень не опускаю ниже середины щупа. Проверяю уровень дважды на холодную и горячую. Датчик есть. Работает. И датчик давления тоже работает. Был казус : не установил фишки на катушки .... после 7 секунд сработал типо давления не достаточно. На хололную мотор запускается с оборота колена. То есть моментально. Стружки в масле с момента обкатки не имею. И всегда меняю масло сливая его а не высасывая. В чистую посудинку так сказать

    --- Добавлено чуть позже ---

    И еще лазил по всемирной помойке прочитал про инжекционный насос...
    1.при торможении и удержании на тормозе обороты проседают.
    2. При резком торможении педаль бьет в ногу аки кик-стартер на планете спорт...
    3. Ошибок по абс нет. Жижка в уровне. Менялась 50 тысяч назад. не мог ли он подохнуть? Ибо не менялся с момента покупки авто заводской номер стоит на нем

  18. #18
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    36
    Сообщений
    16,184
    Спасибо:
    Получено: 1,549
    Отправлено: 83

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Святослав48, давай так, лей середину, и нех лазить под капот пока желтую масленку не увидешь, по грм сними кожух посмотри на ремень , закрой и езди дальше если ничего подозрительного не увидешь, раз в пол года нефиг его трогать, при трассовом пробеге раньше 100 тык казусы маловероятны, ремень чаще от старости дохнет, недавно на б5-м менял оригинальный ремешок, с 2004-го года сохранился до наших дней... пробег на машине 120 тык, из криминала только крыльчатка помпы стала ломкой, пластик пальцами в муку крошится без особых усилий...
    в следующую замену масла тоже осмотр, если не свистит и не гремит оттуда, и ремень свежий не надо его трогать...

    официальный регламент по awt с гидровлическим демпфером 90 тык осмотр, и так до 120-ти
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  19. #19
    Golf Аватар для Святослав48
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Елец
    Возраст
    29
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Святослав48, давай так, лей середину, и нех лазить под капот пока желтую масленку не увидешь, по грм сними кожух посмотри на ремень , закрой и езди дальше если ничего подозрительного не увидешь, раз в пол года нефиг его трогать, при трассовом пробеге раньше 100 тык казусы маловероятны, ремень чаще от старости дохнет, недавно на б5-м менял оригинальный ремешок, с 2004-го года сохранился до наших дней... пробег на машине 120 тык, из криминала только крыльчатка помпы стала ломкой, пластик пальцами в муку крошится без особых усилий...
    в следующую замену масла тоже осмотр, если не свистит и не гремит оттуда, и ремень свежий не надо его трогать...

    официальный регламент по awt с гидровлическим демпфером 90 тык осмотр, и так до 120-ти
    Кожуха верхнево нет.... ремень на улице. Искал купить фига. Заказал в магазине привезли от ATW..... так в принципе ремень без трещин но потертости по плоской стороне ( следствие эксплуатации) присутствуют

  20. #20
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    36
    Сообщений
    16,184
    Спасибо:
    Получено: 1,549
    Отправлено: 83

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    купи кожух, со второго раза должно получится, но это не точно

    если грязь есть есть на шестернях , и блины грязи на роликах то лучше заменить ремень и все вычистить, обязательно поставить кожух, чистота залог долгой службы ремня

    короче любая твердая хрень упавшая в кожух ремня, даже пластиковый пистон от кожуха мотора, способна распустить ремень в лоскуты за считанные минуты

    что будет дальше ты вкурсе...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG



Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. После капиталки низкая компрессия
    от edeus в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 08.01.2019, 21:15
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.05.2010, 19:57
  3. Стучит двигатель АЕВ после капиталки
    от VVVVV в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 08.12.2008, 22:44
  4. Ответов: 42
    Последнее сообщение: 19.05.2008, 00:11
  5. Плановое ТО - 60 тысяч км.
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 18:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •