" От того, что просто делать......" (С) про Туарег

[Mikke]

я бы слил тачку

[Powar]

я бы слил тачку

Из-за свиста из под прокладки? Ну х.з.

[Mikke]

ну попадос на 30к мог меня к такой мысли привести)

[Padre]

ну попадос на 30к мог меня к такой мысли привести)

30к это чего? Если стоимость турбины, то я тебя еще сильнее расстрою...

[Mikke]

эмм ну я предположил, что дороже чем на пассате турбинка...

[Powar]

эмм ну я предположил, что дороже чем на пассате турбинка...

От 70к. Можно конечно перебрать -20-30к. Можно и самому перебрать -6-15к, плюс прокладки на 1,5к.

[Powar]

ну попадос на 30к мог меня к такой мысли привести)

Сдаётся мне, что сейчас таких цен на турбины нет вообще.

[Padre]

От 70к. Можно конечно перебрать -20-30к. Можно и самому перебрать -6-15к, плюс прокладки на 1,5к.

Турбину? Самому?? Перебрать????? И правда, этож как колесо сменить.

[Powar]

Турбину? Самому?? Перебрать????? И правда, этож как колесо сменить.

Святой Отец, Ваша церковь задержалась в средневековье. Уже достаточно давно продаются картриджи турбины. Это корпус с валом и крыльчатками, уже отбалансированный. Остаётся только отмыть улитки с геометрией и перекинуть на новый картридж. Бывают как кетайские (говорят неплохого качества кстати), так и сербские, английские, и американские.
Да и геометрия отдельно продаётся.

Так что теперь это более чем возможно, отремонтировать турбину.

Зы. Если самому страшно и неохото, то за 3500 её переберут за тебя.

[еще Сергей]

Святой Отец, Ваша церковь задержалась в средневековье. Уже достаточно давно продаются картриджи турбины. Это корпус с валом и крыльчатками, уже отбалансированный. Остаётся только отмыть улитки с геометрией и перекинуть на новый картридж. Бывают как кетайские (говорят неплохого качества кстати), так и сербские, английские, и американские.
Да и геометрия отдельно продаётся.

Так что теперь это более чем возможно, отремонтировать турбину.

думаю, не нада мне туарег ато посматривать стал..

[Powar]

думаю, не нада мне туарег ато посматривать стал..

Он действительно дОрог в обслуге. Особенно если нет желания вдаваться в технические сложности. Но ездить на нём мне очень нравится.

[еще Сергей]

Он действительно дОрог в обслуге. Особенно если нет желания вдаваться в технические сложности. Но ездить на нём мне очень нравится.

я тоже не совсем дешевые рассматриваю. смотря что под обслугой понимать, ТО не вопрос, а возиться с поломками и болячками как-то уже отвык, хотя и езжу на б/у
если к пробегу 100тыс нужно бегать вокруг тура, то я пас

[Powar]

я тоже не совсем дешевые рассматриваю. смотря что под обслугой понимать, ТО не вопрос, а возиться с поломками и болячками как-то уже отвык, хотя и езжу на б/у
если к пробегу 100тыс нужно бегать вокруг тура, то я пас

У моего самый пик был с 80-130 тысяч, судя по заказ-нарядам. Около 400 рублей насчитал емнип.

[еще Сергей]

У моего самый пик был с 80-130 тысяч, судя по заказ-нарядам. Около 400 рублей насчитал емнип.

ваг...

[Влад (Псарь)]

Он действительно дОрог в обслуге.

Он не дорог в обслуге Туарег, как и любая более менее сложная машина, дает сервисам возможность разводить клиента.

[vit]

У моего самый пик был с 80-130 тысяч, судя по заказ-нарядам. Около 400 рублей насчитал емнип.

фига себе
что у тебя там такого ???
лично мне тур обходится дешевле пассата. частично изза того , что пассат иногда засаживал в бездорожье - раз 5 поддоны срывал, бампера впринципе всегда оторванные были
за 5 лет вышло где то под 200 не больше

ну это дешевле падения стоиомости нового значительно

[Powar]

фига себе
что у тебя там такого ???

Это у предхоза. По ходу разводили его в сервисе, а там не знаю. По его бумажкам посчитал. Ну и он не менял шестеренки в заслонке за 3 копейки, а сразу брал заслонку за 15к. И так во всём. Наверно поэтому у меня не такие большие вложения получаются в тур.

[vit]

Powar, а ну так то можно, если денег как у скруджа.
Шипит баллон, можно взять новый за 120 (ну чо уж - сразу по круку все помнять), можно взять БУ за 10, можно поменять клапан за 5, как тут меняли

[Mikke]

это как чел у меня мондео взял)
я только лампочки менял за год
а он сразу вхерачил рублей 50)

[vit]

это как чел у меня мондео взял)
я только лампочки менял за год
а он сразу вхерачил рублей 50)

ну в принципе я так пассат обслуживал - для меня не особо затратно в было в ремонте оставить 40-50 тыс руб. Даже когда он уже стоил тыщ 300 При этом машина в идеале всегда, можно было что то новее взять , но , во первых времени нет искать, во вторых машина в идеале, а брать будешь кота в мешке, смысла особого нет.