У меня новый Шевроле. Теперь Шевроле Нива! (Много фото)

[Короед]

для тебя трата на авто нагрузка

Для тебя нет? Палитесь, гражданин Корейко.

Да, нынешние машины стоят дорого. Во всех смыслах.
А есть ещё куча других полезных и интересных вещей. Лучше потратить деньги на них, чем на ремонт машины.

--- Добавлено чуть позже ---

Может в силу менталитета и окружающих людей,

Почитай русские автофорумы - только и разговоров "кончается гарантия, надо сливать машину". Или "эта машина беспроблемна для первого владельца (пока есть гарантия)" и т.п.

--- Добавлено чуть позже ---

теоретически б/у машину можно и дороже продать, чем купил
если ты хороший продавец и подмандил её

А "подмандить" денег не стоит?

[kishunv]

Для тебя нет?

далеко не всегда, многое менял просто так, в удовольствие, а не из за того что прям надо.
Было пару моментов что не входило в планы на тот момент, но не до расстройств Даже не пару, один раз такое было

Почитай русские автофорумы - только и разговоров "кончается гарантия, надо сливать машину".

да, мы тоже оевропеились

Лучше потратить деньги на них, чем на ремонт машины.

тут очень скользко, сам ведь знаешь. Новая теряет в цене быстро/много и т.д. и т.п. В общем, потратиться придется по любому

[Короед]

Новая теряет в цене быстро/много и т.д. и т.п.

Я в курсе.
Поэтому новые и не рассматриваю. Меня интересуют свежие б/у в состоянии практически новой.

[kishunv]

Меня интересуют свежие б/у в состоянии практически новой.

и чтоб с макс. гарантией забыл Тебе виднее как выгоднее

[Короед]

многое менял просто так, в удовольствие, а не из за того что прям надо.

Я тоже. И тормоза менял сам, хотя они ещё наполовину целые были. И колёса с ещё хорошим протектором. И амортизаторы, и манжеты тормозные, и проч. и проч.
Но теперь успокоился. Гаек досыта я накрутился ещё в России, а тут чисто для удовольствия это делал.
Однако и это прошло.

[kishunv]

Короед, если бы я не страдал куйней то вложений(на поломки) у меня..., наверное в районе 1000$ было бы за 30т.км.

[Короед]

и чтоб с макс. гарантией забыл

Не забыл.
Просто я два раза не повторяю. Я два раза не повторяю.

[kishunv]

Но теперь успокоился.

я тоже, алькантару на крышу натяну и все

[еще Сергей]

Отпишусь по машине для простолюдинов в этой элитной ветке.
Сгонял тигуана на то-2. Народу пустота в автосалоне, возможно я один был . Разница с прошлым посещением колоссальная. Теперь оказалось фольц Лукойл льет, а я приехал с дорогущим кастролом.
К чести фофагена оба тигуана 1,4 и 2,0 абсолютно не подьедают масло, да и вообще пока что кроме пары сверчков на две машины жаловаться не на что. Жду зимы чтобы понять нужен ли мне в дальнейшем ПП. Из минусов- этот выкидыш жрет на 2л больше чем дизельная пятерка. Зато экономия- абсолютно пох какие диски, радиусы, ноздри и ТП Белый цвет хоть и надоел уже, но сцуко вообще не пачкаетцо, не считая то, вообще ещё ни разу на мойке не был.

[Mikke]

а почему на диски пох?

лукойл 4л на заправке я взял за 1.800 4 литра + 585 1 литр
а кастрол почем? его и залил? переходи на лукойл

[Padre]

Отпишусь по машине для простолюдинов

Щас одному Стену стало дурно....

[енот]

тигуана 1,4

а сколько пробег на нем ?

[еще Сергей]

а сколько пробег на нем ?

56 тыс

--- Добавлено чуть позже ---

а почему на диски пох?

лукойл 4л на заправке я взял за 1.800 4 литра + 585 1 литр
а кастрол почем? его и залил? переходи на лукойл

на бмв сразу в 19-е М-диски сразу вложился на 70тыс, приборка + зеркала складные с затемнением + по мелочи.... наверно 150 ушло.
тигуан даже тонирнуть лень, наверно подсознательно понимаю что это временно, при случае на что-то поинтересней махну, полный привод только поюзаю зимой ради интереса, а там решим можно ли жить без оного.
Кастрол 0W30 по акции в МЕТРО вышел 5300, я так дорого в БМВ ни разу не заливался, всегда брал Ликви по 2-2,5 по акции. одна канистра еще осталась, в 1,4 залью

--- Добавлено чуть позже ---

Щас одному Стену стало дурно....

там другая религия

[Mikke]

нее....кастрол же лака много оставляет...

[Britanets]

нее....кастрол же лака много оставляет...

какого лака?)))
лью 5-30 эдж профешнл
меняли шестигранник года три назад, чистейше все снизу
меняли форсунки по отзывной в 13году, тоже все было чистейшим

[Короед]

на бмв сразу в 19-е М-диски сразу вложился на 70тыс, приборка + зеркала складные с затемнением + по мелочи.... наверно 150 ушло.
тигуан даже тонирнуть лень, наверно подсознательно понимаю что это временно, при случае на что-то поинтересней махну,

Я, вроде, машину менять не собираюсь, но вкладывать в неё деньги тоже неохота.
Раньше только куплю (Пассата, например) тут-же резину новую, тормоза в комплекте, фаркоп, масло поменять...
А в этом БМВ решил просто ездить.
Тем более, что получил машину с новыми тормозами, новым маслом и запретом куда-либо в неё лазить.

[Mikke]

какого лака?

были тут форумные исследования...
10 летней давности
тогда все с кастрюли соскочили

[еще Сергей]

Я, вроде, машину менять не собираюсь, но вкладывать в неё деньги тоже неохота.
Раньше только куплю (Пассата, например) тут-же резину новую, тормоза в комплекте, фаркоп, масло поменять...
А в этом БМВ решил просто ездить.
Тем более, что получил машину с новыми тормозами, новым маслом и запретом куда-либо в неё лазить.

я тоже повзрослел, такие расходы теперь роскошь

[Короед]

такие расходы теперь роскошь

Роскошь не роскошь, но все эти причиндалы на БМВ стоят примерно вдвое дороже, чем на Пассат.

Я, как-бы, не обеднею, но просто так выдавать деньги - "чтобы новое стояло" - неохота.

[Axl]

Тоже забил на расходы
Как всегда при покупке громадьё планов, а потом понимаешь, что нихрена не вечно под луной
И единственное, на что все таки раскошелился - чип.
Да и то Олегу спасибо, за реальный ценник это делать бы не стал...
Так и живем, просто ездим
Стареем и ездим...