У меня новый Шевроле. Теперь Шевроле Нива! (Много фото)

[kishunv]

даже дела никакого не было и нет
один только вопрос - зачем мне это надо было узнавать ?

Всегда считал что ты руку всегда держишь на пульсе Ну то есть любишь владеть информацией

--- Добавлено чуть позже ---

есть мнение, что на чипе при увеличении мощности расход уменьшается - ты же меньше давишь на педаль (речь о спокойном стиле вождения)

По двум чипам от разных контор могу сказать что это не так.
Первый откатывал в сток т.к. думал комп врет из за него и что чип кривоват
Где то 1.5 года на чипе, 1.5 без и щас опять на чипе.

[Адамс]

Кто его из палаты выпустил?

Розовый, срочно беги за туалетной бумагой, кстати, втулку можешь оставить себе...

--- Добавлено чуть позже ---

По двум чипам от разных контор могу сказать что это не так.

Зато с тубусрм - это именно так, когда едешь уже 100-ню, а по-хорошему на тапок надавить еще не успел.

[kishunv]

Да о чем вы говорите? Дизель же вообще не едет. Его же толкать всегда надо

Если взять туареги 2, то 3.6 бенз 280л.с. и 3тди чипованный 280-290 едут одинаково(в жизни)
Я писал о том что на бензинках приходы лучше, а не о том что дизеля не едут.

--- Добавлено чуть позже ---

Естественно турбовая бензо тройка быстрее 3л турбодизеля, но там и лошадей на много больше Можно конечно сказать что везет момент, но лично я очень в этом сомневаюсь

[Mikke]

момент для разгона
мощность для максималки

[AXel_23]

С ахуна запускать надо

--- Добавлено чуть позже ---

момент для разгона
мощность для максималки

[kishunv]

момент для разгона
мощность для максималки

Было бы так если бы дизель крутился до 6000тыщ и момент с 1500 до отсечки
Разные передаточные на коробках и т.п.

[Mikke]

Максимальная скорость	Максимальная скорость	220 км/ч	220 км/ч
Разгон до 100 км/ч	Разгон до 100 км/ч	7.6 cек	8.4 cек

слева показатели дизеля стокового 3.0 vs 3.6

--- Добавлено чуть позже ---

дизель заруливает в минуса бензинку на разгоне

помню на сорике 140 л.с. дизель - до 100 км/ч топал ОЧЕНЬ годно
а потом стухал на 140 км/ч

--- Добавлено чуть позже ---

Максимальная скорость

еще раз:

3.0 ТD 245 л.с.	3.6 249 л.с.	220 км/ч	220 км/ч
Разгон до 100 км/ч	Разгон до 100 км/ч	7.6 cек	8.4 cек
Расход топлива, город	Расход топлива, город	8.8 л	14.5 л
Расход топлива, трасса	Расход топлива, трасса	6.5 л	8.8 л
Расход топлива, смешанный	Расход топлива, смешанный	7.4 л	10.9 л
Марка топлива	Марка топлива	ДТ	АИ-95
Экологический класс	Экологический класс	Euro 5	Euro 5
Выбросы CO2	Выбросы CO2	189	239
Двигатель	Двигатель
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	245 / 180 при 3800 - 4400	249 / 183 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	550 при 1750 - 2750	360 при 3500

[Padre]

еще раз:

учитывая, что владею уже вторым дизелем, близким по заявленным характеристикам, могу сказать, что в таблице полныйпиздешшшь немного наврали. И не в лучшую сторону.

[Mikke]

просто звук у дизеля иной, поэтому ощущения не те

для эксперимента снимите глушак и покатайтесь

потом поставьте - казалось бы без глушака +10 лс к скорости должно быть
а по ощущениям с ним машина быстрее, т.к. двигатель крутишь больше - звук начинает досаждать на более высоких оборотах

[Padre]

звук начинает досаждать на более высоких оборотах

Да? А если его не слышно от слова совсем? Чего то там впереди шуршит как вентилятор и только когда резко ускоряешься появляется слабо слышное урчание.

[енот]

немного наврали

шо, кума, у тебя тоже дизель без толкания сзади не едет ?
а то нам тут другие истории рассказывали всё это время

[Mikke]

Да? А если его не слышно от слова совсем?

тогда это не дизель

[kishunv]

Mikke, Поддержу святошу, дизель в табличке прям обоготворили
А у Axl как по табличке валит?

[енот]

Миха, а ты ещё на форде пока ?
че там с разгоном вообще ?

[Britanets]

тогда это не дизель

у ВАГ дизельных машин допшумка по всему моторному отсеку

[Адамс]

помню на сорике 140 л.с. дизель - до 100 км/ч топал ОЧЕНЬ годно а потом стухал на 140 км/ч

Ничего не попишешь, это в технологической базе у дизелей на верхах такой стандарт, вот потому мой клиентос на дизельном кайроне с удовольствием и ездит, что там у него верхи сейчас такие, как бывают только у голой башки тягача, когда агрегат с наддувом за 400 сил, тащит лишь самого себя.

--- Добавлено чуть позже ---

немного наврали. И не в лучшую сторону.

Но это же всегда - совершенно очевидно.

[Padre]

шо, кума, у тебя тоже дизель без толкания сзади не едет ?

Да не, едет. Просто я пенсионер, и меня устраивает, как оно едет. Да, не ламборджини, но 90% автомобилей в потоке я спокойно могу обогнать. Особенно в спорт режиме. То есть-смотря что называть "едет". Другое дело, что в таблице указано, что при такой мощщщи и околокосмических скоростях дизель еще и святым духом питается - тут даже я не выдержал! Средний расход 10 литров, при средней скорости 90 км\ч.

[Адамс]

просто звук у дизеля иной, поэтому ощущения не те

Не только, как раз из-за бойцовского момента, 120 дизельных сил, субъективно ощущаются как 160 бензиновых, а то и больше.

[Короед]

Другое дело, что в таблице указано, что при такой мощщщи и околокосмических скоростях дизель еще и святым духом питается

Дык, там и расход бензинки на 1,5 умножать надо. Минум.
А максум - на 2,0.

[Адамс]

Вы мыслите категориями довольно уже устаревшими ребят, да и куда всем деваться, если с производственного конвейера сходит такое говницо?