0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
всем привет. Собственно поменял радиатор заменил колечки, надел патрубки. Вроде все было норм. Откатался 3 недели гдето. Сегодня сорвало верхний патрубок. Причем не просто потек а именно сорвало, он был в стороне немного. Перед этим начали как бы плавать обороты. Вот вопрос, что это. Из за чего сорвало. Могло прокладку пробить? Или просто хреново надел патрубок? Ну с другой стороны, если бы греново одел, он бы сразу потек. Или не факт. Что то я очкую(( Не понравилось мне то что начали плавать обороты. Не сильно, но было. Подскажите что то))
PASSAT B5+ 2005 год, AVF 1.9 TDI, АКПП EYF.
Может просто где-то что-то замерзло?
--- Добавлено чуть позже ---
Ну насчет прокладки, я думаю что тебе никто ничего не скажет. Сам посмотри эмульсия есть в поддоне, на клапанной крышке? Что в раширительном бачке творится? Хотя если-бы у тебя была пробита прокладка все бы давило в расширительный бачок, а не шланги срывало. Значит или забитость или лед.
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить
, а не существовать!!!!!!!
Спасибо: |
Получено: 5,237 Отправлено: 229 |
SiGLEru, просто натянул не до конца.
У меня так же шланг слетал, только нижний. Где-то через месяц после того, как морду на место поставил.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить
, а не существовать!!!!!!!
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Возможно ДВС не до конца был развоздушен и из-за воздушной пробки был местный перегрев ДВС. Это постепенно могло привести к закипанию. Когда начали плавать обороты после ремонта, надо было сразу искать причину.
Ну а теперь что...
Про маргарин тебе уже подсказали, смотри
- не подрос ли уровень масла;
- подвесь бачок ОЖ в вертикальное положение, смотри нет ли пузырей в обратке на ХХ и прогретом ДВС;
Посмотри не было ли сследов ОЖ под бачком;
- ошибки посмотри.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
SiGLEru, одень до щелчка, скоба должна провалится в пазы , если этого не произошло слетит точно, может день а может год простоит
короче просто одень правильно
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |