Сегодня будем выбирать кроссовер!

[Defiant]

кстати бывает так!

да что значит "бывает и так", там и в цифрах они равны оказались , а не только визуально. ниче нам не казалось как выяснилось

[Mikke]

А где ты слышал, что она в Д?

да везде
во всех тестах и рекламах камри сравнивали всегда исключительно с пассатом и мондео

выходит что в е-классе у мерса конкуренты только корейцы

[Бамбарбия Кергуду]

резюме - раньше камри была бизнес классом.
но с выходом V50, тойота отправила ее в междумоделье, при этом из-за своего рабоче-крестьянского происхождения и ущербного изготовления ее отправляют в класс Д.

[Defiant]

во всех тестах и рекламах камри сравнивали всегда исключительно с пассатом

тут тоже согласен, но это скорее именно сегментарное сравнение, а не классовое. Пассат и камри в одном сегменте и по ценам примерно как-то бьются друг с другом, отсюда и сравнения такие. ну какой смысл для потенциальных покупателей сравнивать камри с Е-шкой если там тупо цена в полтора или в 2 раза отличается

[Бамбарбия Кергуду]

Лексус, кстати, недалеко в своей ущербности от тойоты ушел.
Но оно и понятно, лексус = тойота

Думаю все со мной согласятся

[Defiant]

резюме - раньше камри была бизнес классом.
но с выходом V50, тойота отправила ее в междумоделье, при этом из-за своего рабоче-крестьянского происхождения и ущербного изготовления ее отправляют в класс Д.

на том и порешим

--- Добавлено чуть позже ---

Лексус, кстати, недалеко в своей ущербности от тойоты ушел.
Но оно и понятно, лексус = тойота

Думаю все со мной согласятся

все вряд ли. Надо компаньона тут своего заставить зарегиться, он вам все рсскажет - человек который фанател от тойоты, был владельцем Камри, Крузака 200-го и лексуса LX570, а щас мериновод если быть точнее GL-евод. прямое многолетнее сравнение моих и его машин заставило даже его сменить веру, хотя он еще больший был сектант чем аолис

[OFA+]

да везде
во всех тестах и рекламах камри сравнивали всегда исключительно с пассатом и мондео

Ну-как раскидай по классам Короллу, Авенсис, Камри. Потом Алмеру, Примеру, Максиму

[Defiant]

все-таки таких примеров как у нас мало, когда 10 лет два дружбана каждый день видят обе машины, и столько лет ездят на одноклассниках, но у одного все тойоты, у другого мерины. И оба чуть не каждый день ездят в машине друг друга и знают их от и до ,знают все поломки и т.д.. И вот свершилось - он аргументированно сдался ))) более показательного примера чем наш найти кмк тяжело

[iudex]

не кажецца камрюха всегда была полноценным е-классом. во все поколения она была не меньше мерина е-шки по габаритам

заипись, тогда пожалуй буду ее катать

[Mikke]

резюме - раньше камри была бизнес классом.

опять же ИМХО - бизнес класс это S-класс
шестисотые из 90-х

[Padre]

Лексус, кстати, недалеко в своей ущербности от тойоты ушел.

Ииииииииииииии!!!!!!!!!
Мандец тебе!

[енот]

согласен. мне кажецца камрюха всегда была полноценным е-классом. во все поколения она была не меньше мерина е-шки по габаритам

до последнего надеялся что ты из клуба добрых троллей

[Defiant]

OFA+, он просто путает. камри с пассатом как я выше уже писал сравнивали именно сегментарно, они одной ценовой ниши

[iudex]

Ладно спорщики, я после НГ покатаюсь на новой камрюхе, правда пустой барабан комплектации, и отпишусь об очучениях в сравнении

[Defiant]

до последнего надеялся что ты из клуба добрых троллей

а я не из троллей вообще, я просто из добрых))

[Mikke]

Ну-как раскидай по классам Короллу, Авенсис, Камри. Потом Алмеру, Примеру, Максиму

С, D, D, С, С, D
не обязательно, если марка одна - то все машины у нее в разных классах
ВАЗ не даст соврать - в классе B умудрялись ПАРАЛЛЕЛЬНО производить приору, гранту, калину и весту

[OFA+]

да везде
во всех тестах и рекламах камри сравнивали всегда исключительно с пассатом и мондео

выходит что в е-классе у мерса конкуренты только корейцы

Мих, ты не соврал. Копаться в цифрах у меня времени нет, зато набрёл вот на такую https://www.drive2.ru/b/469636601668961203/

Интересно, что Камри автором классификации откинута в Д-класс, тогда как Лех ЕS он запнул в Е-класс

[Mikke]

а ну да, надо поправить - альмера и примера - это С класс

[OFA+]

С, D, D, B, B, D
не обязательно, если марка одна - то все машины у нее в разных классах
ВАЗ не даст соврать - в классе B умудрялись ПАРАЛЛЕЛЬНО производить приору, гранту, калину и весту

А тебе ни разу не мешает то, что Авенсис прилично меньше Камри, что у него много проще отделка и линейка моторов с 1.6 начинается? То же самое с Примерой и Максимой

[Mikke]

трешку Бмв и А4 старые так точно максимум С класс
новые конечно уже D

--- Добавлено чуть позже ---

А тебе ни разу не мешает то, что Авенсис прилично меньше Камри, что у него много проще отделка и линейка моторов с 1.6 начинается?

про максиму не скажу да и примера уже старая тачанка, но примера уж явно С класс, и по размерам и по отделке
Авенсис - не скажу, что прилично меньше Камри
довелось пару раз на дальняк пассажиром ехать - места сзади как в Б5 100%