Гудит МКПП
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    г. Псков
    Возраст
    41
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Гудит МКПП

    Краткая предыстория.
    Прошлым летом загудела коробка, отчетливо помню, что на четвертой при скорости 60...80 вой был как от самолета. Шум прогрессировал и становился более громким с наступлением холодов. Так отъездил зиму. Лето 2018 проездил без особого дискомфорта, КПП довольно тихо работала, без раздражающего гула.
    Заметил. Гул был исключительно под нагрузкой на определенной скорости или частоте вращения коленвала. Если сбросить педаль газа, выжать сцепление или выключить передачу - идеальная тишина.

    Начитавшись форума, купил "новую" коробку здесь, продавец заверил, что никакого воя нет, только первая туго включается в мороз (болячка походивших МКПП, но до сих пор это никак не проявилось).
    Как раз по осени кончилось сцепление, заменил корзину, оставил старый маховик и поставил купленную МКПП, заменил масло.
    Сразу после выезда вроде как и тихо все было

    Но сейчас на улице -6...-10 и коробка опять воет, точно также: на 3 - 5 передаче, опять же самый громкий гул стоит на четвертой при скорости 60...70 км/ч и 2000...2200 об/мин. Слышно его в салоне исключительно из-под рычага КПП, хотя сама коробка довольно далеко от него находится

    Т.е. получется, две коробки имеют абсолютно одинаковые неисправности или источником гула является что-то другое??

    Где-то читал, мол внутренний ШРУС может подвывать, но что-то не верится в это.
    VW Passat B5+, AWT, МКПП, 2001 г.в.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Elbaro,
    Цитата Сообщение от Elbaro Посмотреть сообщение
    но что-то не верится в это.
    А ты еще одну коробку купи
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Загнать машину на яму, один жмет на газ, поднимает обороту до "нужных", второй слушает источник гула.
    Это не коробка, однозначно. Подшипник, маховик...
    Если гул идёт только при движении, а на стоячей нет, смотри приводы, подшипник ступицы может быть? Тяжело по такому описанию что-то предсказать. Слушать надо
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    г. Псков
    Возраст
    41
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Подшипник, маховик...
    Если гул идёт только при движении, а на стоячей нет, смотри приводы, подшипник ступицы может быть? Тяжело по такому описанию что-то предсказать. Слушать надо
    Маховик то как может гудеть?
    Или подшипники на валах в коробке?

    Игольчатый, который в колене, поставил новый при замене сцепления.

    Вряд ли ступичные, в прошлом году менял, этим летом ставил новую подвеску, на сход-развале проверяли, все тихо. Но в инете полно историй, когда "только что поставленные" подшипники начинали петь через пару месяцев.

    Проверю еще раз.
    Попробую раскрутить в гараже.
    VW Passat B5+, AWT, МКПП, 2001 г.в.

  5. #5
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 345
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Выть могут шестерни в кпп. При "неправильном" зацеплении могут издавать воющий звук (трение металла о металл). Поэтому когда собирают кпп обязательно проверяют насколько критичный износ шестерен спомощью различных щупов и тест пластинок. Ну и плюс к этому возможно выть и от подшипников конечно. Проверь уровень масла в кпп или вообще смени его.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Первый раз слышу чтобы были проблемы с первой передачей в мороз. Все передачи должны включаться четко, без особых усилий при любой температуре в которых она может работать согласно завода изготовителя. А уж мороз в -10 для кпп вообще не проблема. До -40 никаких проблем быть не должно. Возможно в этом и кроется проблема данной кпп. Я бы ее вернул. Возможно при легком морозе начинает проворачиваться подшипники в торцах валов (в корпусе кпп).
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    г. Псков
    Возраст
    41
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гул один в один как на старой коробке и в том же диапазоне скорости (оборотов), подозреваю, что и родная коробка живая.
    Предыдущая тоже тяжело включалась, пока масло не размешается.
    Масло новое залито Castrol syntrans 75w-90, как рекомендуют на форуме, никаких подтеков нет, значит в уровне.

    Платить 7 тыс за снять-поставить и покупку третьей нет желания, пока не будет уверенности на 100%, что это именно она. Дорогой эксперимент выйдет однако.

    Цель созданной темы - собрать информацию по возможным источники шума, как их проверить и локализовать неисправность.
    VW Passat B5+, AWT, МКПП, 2001 г.в.

  7. #7
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 345
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как включается задняя на морозе? Если тяжело или сцепа или кпп. Других вариантов нет.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    г. Псков
    Возраст
    41
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да все нормально включается, просто предупредил продавец, что есть такое дело, может и у него дохлая сцепа была.
    VW Passat B5+, AWT, МКПП, 2001 г.в.

  9. #9
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 345
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А старая кпп осталась? Насколько сильно болтается первичный вал?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    г. Псков
    Возраст
    41
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поеду в гараж раскручивать колеса, как предложили, и проверю первичный на старой КПП
    VW Passat B5+, AWT, МКПП, 2001 г.в.

  11. #11
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 345
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Затрудненое переключение передач говорит об плохом сцеплении или сильном износе синхронизаторов. Нужно вскрывать и смотреть старую кпп. Тогда будет все ясно. Тем более она снята. Если есть где я бы так и сделал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Колеса когда будешь раскручивать поставь опоры под рычаги и опусти машину на них. Подымай сразу с двух сторон и отключи ESP если есть. Заводи, доводи до той скорости на которой гудит и слушай.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    г. Псков
    Возраст
    41
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Колеса когда будешь раскручивать поставь опоры под рычаги и опусти машину на них. Подымай сразу с двух сторон и отключи ESP если есть. Заводи, доводи до той скорости на которой гудит и слушай.
    Спасибо, дельный совет.
    VW Passat B5+, AWT, МКПП, 2001 г.в.

  13. #13
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,884
    Спасибо:
    Получено: 475
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Elbaro, Привет земляк.
    Не разберешься сам приезжай помогу.
    Если что в личку пиши.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13,
    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    доводи до той скорости на которой гудит и слушай.
    Если внутренний шрус, то без нагрузки может и не гудеть, да и углы у приводов при вывешенных колесах не те...
    По уму надо на барабаны ставить и крутить....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #15
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Elbaro, подшипники могут и новые начать гудеть. Сильно зависит от производителя.
    Маховик должен быть отбалансирован идеально. Если какая-то проблема с ним, он может начать вибрировать, может гул быть от него, по-разному. Просто исключать нельзя, проверяй все! Когда удастся понять локализацию гула, тогда уже можно о чем то говорить
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    noxeone,
    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    новые начать гудеть. Сильно зависит от производителя.
    Абсолютно не зависит...
    Я подшипник любого производителя поставлю так , что через 500-1000 км он загудит
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #17
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Я подшипник любого производителя поставлю так , что через 500-1000 км он загудит
    На это нужно мастерство и опыт. Я так не умею
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  18. #18
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 345
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я на сегодняшний день столкнулся с такой проблемой. Покупаешь новый подшипник достаточно именитой фирмы (любой), открываешь его а там смазки практически нет. Ну насчёт 500-1000 км. товарищ погоречился, но я думаю что тыщ за 10 может сгореть.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13,
    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    а там смазки практически нет

    Не, я при тебе заложу туда нормальной смазки скоко закажеш, и один хрен он загудит через 500-1000
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    г. Псков
    Возраст
    41
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor P, спасибо за предложение. попробую протестить сперва все в гараже, но учитывая сколько времени уже бьюсь над этой проблемой, похоже придется обращаться за помощью к более опытным механикам.
    VW Passat B5+, AWT, МКПП, 2001 г.в.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Гудит 6 МКПП
    от BoBo4Ka в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.07.2011, 19:39
  2. Гудит коробка МКПП
    от Александр Жуков в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.07.2010, 23:55
  3. Гудит МКПП
    от Mihailexist в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.12.2007, 11:01
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 17:12
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •