0
-
01.12.2018, 10:05 #1
Кроссовер Aiways U5 работы Роланда Гумперта: серийная версия
Компания Aiways основана в феврале 2017 года бывшими топ-менеджерами концерна SAIC и китайского подразделения Volvo.
Она уже привлекла 1,1 млрд долларов инвестиций, имеет штат из семисот человек и центр разработок в Шанхае.
Однако главным действующим лицом в этом проекте стал немецкий инженер Роланд Гумперт.
Прежде он работал в компании Audi, а прославился как создатель экстремального суперкара Gumpert Apollo.
Этот проект так и не удалось раскрутить, и в 2014 году фирма закрылась — чтобы потом возродиться под новым именем Apollo и уже без Роланда.
Сам Гумперт тогда исчез с радаров, однако в прошлом году его наняла китайская компания Aiways.
Трудно сказать, какой именно вклад Гумперт успел внести в разработку будущих моделей, ведь первый концепт Aiways U5 Ion дебютировал еще весной. На тот момент Роланд проработал в компании меньше года. Зато теперь показана серийная версия уже без приставки Ion. Это кроссовер размером с Hyundai Santa Fe: длина — 4680 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1680 мм. Финальный вариант в целом сохранил облик шоу-кара, хотя в деталях изменились почти все элементы: фары, бамперы, контуры остекления.
Выкидные дверные ручки — почти как у автомобилей Aston Martin: в дорожном положении они утоплены, а при отпирании центрального замка выдвигаются на пару сантиметров, чтобы их можно было поддеть рукой. Колеса — 19-дюймовые, а еще Aiways U5 имеет завидную для столь высокой машины аэродинамическую проработку: коэффициент Cd равен 0,29.
Кроссовер построен на собственной модульной платформе MAS. Эта «тележка» имеет подвеску McPherson спереди и многорычажку сзади, тяговая батарея расположена под полом салона, в конструкции широко использованы алюминий и легкие сплавы, а колесная база для разных моделей может варьироваться в диапазоне от 2700 до 3000 мм. У модели U5 между осями 2800 мм.
Aiways U5 имеет только один электромотор на передней оси, он развивает 190 л.с. и 315 Нм. Аккумулятор средненькой по нынешним временам емкостью 63 кВт∙ч обеспечивает пробег до 460 км по циклу NEDC. Но вдобавок предусмотрена возможность заказать дополнительную батарею на 18 кВт∙ч, которая расположится под полом багажника. С ней паспортный пробег вырастет еще на 100 км.
В салоне кроссовера — виртуальная комбинация приборов с разделенным на секции экраном, сенсорный блок управления климат-контролем, электропривод сидений и множество другого оборудования. Также разработчики хвастаются «автопилотом» второго уровня, который представляет собой лишь адаптивный круиз-контроль с радаром и камерой, хотя в разработке находится более продвинутая система четвертого уровня.
Серийное производство кроссовера Aiways U5 должно начаться во второй половине 2019-го. В городе Ганжао уже построен сборочный завод мощностью 150 тысяч электромобилей в год: скоро там начнут пусконаладочные работы, а в перспективе производительность может быть увеличена до 300 тысяч машин.
Вслед за кроссовером U5 появится еще ряд моделей на платформе MAS, включая минивэн и пикап. Но главная цель самого Роланда Гумперта — при поддержке китайского финансирования наладить выпуск совсем других машин: их прообразом стал спорткар Gumpert RG Nathalie.
Игорь Владимирский
Фото: autohome.com.cn | фирма-производитель
Авторевю
Похожие темы
-
Новый седан Toyota Crown: серийная версия
от Auto-news в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 12.06.2018, 07:23 -
Кроссовер Ford Edge: подтяжка лица и «заряженная» версия
от Auto-news в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 11.01.2018, 18:30 -
Кроссовер Zotye T600 Coupe: неизданная версия Туарега
от Auto-news в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 30.03.2017, 05:30 -
Кроссовер Alfa Romeo Stelvio: стартовая версия и начало продаж
от Auto-news в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 19.01.2017, 07:30 -
Серийная версия Lamborghini Urus будет идентична концепту
от Axl в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 13.07.2015, 07:30