Гул при заведенном двигателе
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Гул при заведенном двигателе

    Всем привет, начался пару дней назад постоянный гул при заведенном двигателе, не очень громкий, но заметный. От скорости не зависит, климат тоже ни причем. Единственное пока что заметил-при включении N на секунду пропадает. АКПП при этом работает нормально, ошибок нет. На выходных загоню на подъемник, послушаю поближе и проверю уровень масла. Какие будут мнения, все-таки коробка?
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  2. #2
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коробка, насос ГУР, может подшипники какие.
    Смотреть надо и слушать откуда именно идет гул
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так и думаю, что надо смотреть, но может похожие симптомы у кого-нибудь были. Не ГУР точно, его вой я знаю.
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  4. #4
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В теме по 2.8 можно спросить еще.
    А так слушай сам под капотом. Потом уже вопросы задавать, например когда поймешь что это точно коробка (не дай бог конечно)
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sa6a_,
    Цитата Сообщение от sa6a_ Посмотреть сообщение
    Какие будут мнения
    Недостаток АТФ литра 3.......
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,612
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,984
    Отправлено: 7,691

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sa6a_ Посмотреть сообщение
    Так и думаю, что надо смотреть, но может похожие симптомы у кого-нибудь были. Не ГУР точно, его вой я знаю.
    Странно, что гул не зависит от скорости (оборотов ДВС). Примечательно, что при включении "R" на секунду пропадает гул. Можно подумать, что при этом возрастает нагрузка на ДВС и он слегка наклоняется.
    Может подушки ДВС и АКПП, алюминиевая тепло-защита выхлопа, сама система выхлопа или стальная защита ДВС вместо штатной. Да и штатная может дребезжать.
    Ты отпишись, когда решишь проблему. Я всем отписавшимся спасибку нажимаю.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  7. #7
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    что при включении "R"
    Не на R, а на N.
    Наоборот снижается нагрузка на двигатель.
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Недостаток АТФ литра 3.......
    Под машиной пятен не наблюдал

    Еще по наблюдениям-иногда при слабом нажатии газа гул тоже на секунду пропадает, и даже кажется при 2000 об. пропадает совсем, но это не точно, может шум двигателя и шипы заглушают, времени понять точно не было. Шум напоминает звук когда включается 2-я скорость вентилятора радиатора, но потише.
    Сегодня загляну в сервис, о результатах отпишусь.
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    К счастью это оказался клапан ВКГ-грибок, менял его 2-3 месяца назад. Ossca этот клапан не берите.
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.04.2012, 14:18
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.02.2012, 21:46
  3. Клинит тормоза при заведенном двигателе
    от vovan81 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 21.10.2011, 13:57
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.05.2010, 14:04
  5. Закрытие дверей при заведенном двигателе
    от zhenis в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.12.2008, 21:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •