0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Приветствую всех.
Выручите подалуйста. 24.10.18 если кто смотрит новости были "дожди" в Туапсе... И пой пассат утонул. Воды было по магнитолу. Сейчас в процессе чистка сушка. В мотор вода попала.. Но это все уже решаю... Завел...
На текущий момент проблема с блоком абс. Ошибки: не верно кодирован и датчик поворота руля. Прочитал много о выяснении логина и кодировки, но проблема в том что обнаружил сварные швы... Вся задница не родная, поэтому и доверять наклейке вощле запаски не могу. Как узнать логин и кодировку без наклейки?
--- Добавлено чуть позже ---
Еще есть ошибки по кан шине.
Остальное вроде победил
--- Добавлено чуть позже ---
Wvwzzz3bzye235296 вин
VW Passat B5 1,9TDI (AHH)
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Возможно твой блок еще можно спасти. В магазинах, где продают запчасти, аксесуары для сотовых телефонов, продают специальные жидкости для промывки плат. Тщательно вычистить плату, разъем.... может оживет, если ошибка по кодировке.
Или отдай в ателье по ремонту сотовых, компьютеров... почистят .
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Я его уже вычистил. Раньше он не определялся. Теперь доступен. Но кодировки слетели. А в связи с отсутствием наклейки я не могу подобрать логин и кодировку
VW Passat B5 1,9TDI (AHH)
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Так как контроллер отвечает, значит живой. Логин и кодировка хранится в защищенной области памяти. Изменить ее можно только программным путем.
Значит где-то между выводами контроллера или под мелкими детальками осталась влага или коррозия. Может тонкие дорожки дали трещину из-за коррозии. Еще раз чистить только специальными средствами, которые попутно удаляют и влагу.
ТОЛЬКО НЕ СПИРТ. В нем самое малое 4% воды.
И попробовать феном просушить, под микроскопом или линзой Х10 просмотреть все выводы у микросхем, дорожки на плате на предмет трещины (разрыва). Я и не такое оживлял.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 297 Отправлено: 79 |
Платы чистят изопропиловым спиртом. Еще можно дистиллированной водой, потом сушить в сушке (например электрическую духовку ставишь на 60 градусов и пусть она там часок сушится).
После этого нужно обязательно пропаять все места пайки. Проблема в том, что уже пошла коррозия, т.к. аккумулятор же был подключен, либо ты включил зажигание. Позже начнут сыпаться эти контакты
Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
ded_491,
Сначала моем дистиллированной водой.
Продуваем.
Моем изопропанолом, он вытягивает остатки воды, продуваем , сушим феном до температуры градусов 80.
Если не помогло - повторям процедуру.
Если опять не помогло - блок на помойку.
Продувать сжатым воздухом обязательно - между корпусами микросхем и самой платой зазор от 0,5 до 0,1 мм а поверхностное натяжение жидкостей не отменялось.
Особенно тщательно продуваем разъемы, том внутри много мелких полостей и зазоров - накопитель для жидкостей.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 297 Отправлено: 79 |
Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
ABS/ESP ?Приветствую всех.
Выручите подалуйста. 24.10.18 если кто смотрит новости были "дожди" в Туапсе... И пой пассат утонул. Воды было по магнитолу. Сейчас в процессе чистка сушка. В мотор вода попала.. Но это все уже решаю... Завел...
На текущий момент проблема с блоком абс. Ошибки: не верно кодирован и датчик поворота руля. Прочитал много о выяснении логина и кодировки, но проблема в том что обнаружил сварные швы... Вся задница не родная, поэтому и доверять наклейке вощле запаски не могу. Как узнать логин и кодировку без наклейки?
--- Добавлено чуть позже ---
Еще есть ошибки по кан шине.
Остальное вроде победил
--- Добавлено чуть позже ---
Wvwzzz3bzye235296 вин
Логин 09555 код 04255.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Всем спасибо!
Промыл спиртом с зубной щеткой, высушил тут же компрессором.
Подключил - работает, кодировок нет.
Пробовал закодировать блок АБС - не сохранялось, после кодирования каншины на 00006 с 00004 АБС принял кодировку
Подошли 09675 и 04175: брал из расшифровки ВИН.
На текущий момент получилось победить все ошибки. Долго промучался с блоком комфорта: задняя правая дверь отказалась работать, была ошибка по ней и по датчику удара (по моему 190-й... под сиденьем пассажира стоит), нашел плохие контакты в разъемах в ногах пассажира - заработало.
По мотору: трижды поменял масло... слил что было (с водой), залил свежее + фильтр - 15 минут поработала - слил, залил свежее + фильтр - час поработала - слил (черное + подозрения на воду), залил свежее + фильтр, проеду 300-400 км - поменяю на постоянку.
Ну остальное по мелочи, дымит... из глушителя сажа и ил вылетают.... нужно подождать немного и всё нормализуется
Ну и из опыта: не лезьте в лужи, даже мелкие... когда заезжал воды было ниже фар, но один человек на УАЗике решил быстро проехать навстречу...как итог накрыл с крышей и я заглох....
Всё что творилось в городе есть в ютубе...
Всем удачи на дороге и спасибо что откликнулись...![]()
VW Passat B5 1,9TDI (AHH)