Добрый день! На passat b5 мотор avg начал барахлить мотор, сначала троить начал, потом после его манипуляций с ТНВД - вообще перестал заводиться. Пригнали его в гараж, покрутили немного шестерню и завели его, но работал он ужасно. После его жалоб на масложор, плохой запуск было принято решение о капиталке мотора. Разобрали все, привели в порядок блок, гбц. Собрали все, заменили ГРМ, естественно установив все по меткам (маховик + распредвал + тнвд). Развоздушили топливную систему и завели. Мотор работал ужасно - его всего трясло. Подключили vag-com, проверили уовт, в 4 группе запрос (2 окно) 1,8; факт (3 окно) 0 (просто ноль! мотор работает а там ноль и ни движется ни в какую сторону). заглушили повернули сначала по часовой чуть-чуть - завели - проверили. Потом опять заглушили повернули против часовой - снова завели - проверили. Показания в 3 окне 4 группы всегда 0! Зашел в 13 группу - завожу показания во всех окнах стремительно пошли к 1,88 (какие то в +, какие то в -) и остановились. Подозреваем, что пробема в топливной системе (либо в ТНВД, либо в форсунках). Как определить точно виновника?