0
-
28.09.2018, 21:30 #21
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
-
28.09.2018, 21:48 #22
-
28.09.2018, 23:11 #23
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
-
29.09.2018, 14:04 #24
-
29.09.2018, 18:03 #25
- Регистрация
- 23.05.2014
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 2,605
Спасибо: Получено: 976
Отправлено: 1,938
0Я просматривал темы, в том числе и твою, но всё равно спасибо за сообщение. У меня другая комплектация и кнопка на двери водителя. И ситуация несколько иная, на разъём кнопки не приходит напряжение. Сегодня успел только проверить предохранитель 14 в основном блоке предохранителей, он исправен.
"Видать был ты долго в пути,
и людей позабыл, мы всегда так живём!"
Passat B5+, 2003 г. , AWT, седан, МКПП,продан, Lada Vesta, 2020
-
30.09.2018, 21:58 #26
- Регистрация
- 23.05.2014
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 2,605
Спасибо: Получено: 976
Отправлено: 1,938
0Ты меня похоже не понял.Я имел ввиду несколько другое. Пустить вдоль кузова шину питания и подключить к ней все периферийные устройства блока комфорта, это простое и очевидное решение. А вот использовать для передачи сигналов управления ВСЕМИ периферийными устройствами ОДИН провод (собственно компьютерную шину последовательной передачи данных), это по тем временам было очень прогрессивным решением( естественно питать эти устройства по этой шине никто не собирался). Повторюсь, коды собственно команд управления передаются именно по одному проводу кан -шины(сначала адрес устройства, потом код команды, которую оно должно исполнить).По второму проводу/ шине идёт ответ от выбранного периферийного устройства на ЭБУ блока комфорта об исполнении команды.Если ответ не приходит -пишется ошибка о неисправности этого устройства. Правда такая система, естественно, требует наличия микроконтроллеров(или просто контроллеров) у всей периферии. А вот замок лючка бензобака эта участь миновала.
P.S. Вот писАть-то я горазд, а машину сделать некогда, всё дела неотложные.То выпить надо , то закусить(надеюсь шутки все понимают)"Видать был ты долго в пути,
и людей позабыл, мы всегда так живём!"
Passat B5+, 2003 г. , AWT, седан, МКПП,продан, Lada Vesta, 2020
-
01.10.2018, 01:26 #27
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
01.10.2018, 01:40 #28
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0Заработал лючок ?
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
01.10.2018, 11:40 #29
- Регистрация
- 23.05.2014
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 2,605
Спасибо: Получено: 976
Отправлено: 1,938
0Пока нет.
--- Добавлено чуть позже ---
Может быть. Этот вопрос изучал лет десять назад(когда припёрло, как всегда) , но в голове сложилась и осталась именно такая картина.
Касательно лючка. Сижу на работе, а мысли о машине. Мне непонятно почему так написано в Эльзе:
Английский язык S238 - Fuse in fuse holder
S14 - Fuse in relay plate fuse holder
Т.е. S238 (он же Гоша, он же Жора, он же F38) находится в держателе предохранителей(слева приборной панели),а S 14 на держателе предохранителей платы реле( которые , там не одна плата реле, находятся под рулём)
Смотрю английский США: там просто S14 - Fuse
Ладно, тогда немецкий остаётся: S14 - Sicherung im Sicherungshalter Relaisplatte
На немецком тоже плата реле."Видать был ты долго в пути,
и людей позабыл, мы всегда так живём!"
Passat B5+, 2003 г. , AWT, седан, МКПП,продан, Lada Vesta, 2020
-
02.10.2018, 18:57 #30
- Регистрация
- 23.05.2014
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 2,605
Спасибо: Получено: 976
Отправлено: 1,938
1Докладываю. Сегодня выделил 10 минут, вынул из кармана двери две кнопки(вычитал здесь на форуме, что они вынимаются в сборе с их небольшим корпусом без снятия обшивки двери) и подал на разъём кнопки лючка 12в. Лючок бензобака открылся. Как и ожидалось, проблема в проводке от кнопки до предохранителя.
"Видать был ты долго в пути,
и людей позабыл, мы всегда так живём!"
Passat B5+, 2003 г. , AWT, седан, МКПП,продан, Lada Vesta, 2020
-
02.10.2018, 19:23 #31
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 12,862
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,329
Отправлено: 3,426
-
02.10.2018, 19:53 #32
-
02.10.2018, 20:49 #33
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
0Уже прогресс.
По схемам из талмуда на эту кнопку подается красным с желтой полосой провод прямо от предохранителя. Но я не думаю, немцы такие тупые, что тащили два одинаковых провода через гофру в дверь. смысла нет.
Снимай обшивку и смотри красный с желтой полосой провод на разъеме ЭБУ двери. По талмуду это 19-й контакт на разъеме ЭБУ двери. Вот к нему и припаиваяйся. Сначала аккуратно сними изоляцию с жгута, который идет на разъем ЭБУ. Но аккуратно, чтобы не вытянуть провода из гофры. Они лежат там так, чтобы не ломались при открытии двери. Может под изоляцией найдешь скрутку на кнопку. Если нет, паяльником сними немного изоляции и припаяй провод на кнопку. Потом замотай черной Х/Б изолентой. Синяя ПВХ при нагреве может свалиться. На 20-й приходит красный с белой полосой. Он потолще, Это на стеклоподъемник.
--- Добавлено чуть позже ---
Щас посмотрел твою схему из эльзы, там цвет проводов вроде другой. Красный с.... расшифровка этого цвета не попала в скрин. Идет он по твоей схеме на синий разъем 10 контактов. На моем ЭБУ больше контактов. Возможно этот разъем в передней стойке. Справа на схеме у тебя текст с указанием что это и где установлен этот разъем 10 пин, синего цвета вроде. Выдели мышкой текст, нажми правую кнопку, и появившейся плашке найди перевести.....
Можно скопировать этот текст и перевести в онЛайн переводчике.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
02.10.2018, 21:26 #34
- Регистрация
- 23.05.2014
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 2,605
Спасибо: Получено: 976
Отправлено: 1,938
0Эльза у меня и дома и на работе установлена. Кстати, выше wadim_m давал ссылку на схему, там в чистом виде схема из Эльзы. Перевести я могу и без переводчика.Цвет провода на разъёме T10f - 10-pin connector, blue, left A-pillar coupling station В левой стойке (у ног водителя), цвет провода ro/bl( ro = red красный, bl = blue голубой). Ещё интересный момент T10g - 10-pin connector, green(зелёный), (only Variant). по схеме с T10f идёт на T10g, но написано это только для варианта(у меня седан). С электричеством у меня отношения на "ты", поэтому я хочу точно установить причину дефекта и я это безусловно сделаю. Сейчас меня по прежнему гложет вопрос с предохранителем S14. Хотя вроде бы и решили, что это F14 на основной панели предохранителей, но есть вариант, что он всё таки где-то под рулём и проблема не в проводах, а сгоревшем предке. F14 и F38 у меня целые.
"Видать был ты долго в пути,
и людей позабыл, мы всегда так живём!"
Passat B5+, 2003 г. , AWT, седан, МКПП,продан, Lada Vesta, 2020
-
02.10.2018, 22:26 #35
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,518
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
0Ты видишь, на твоей схеме есть кружок с буквой W. там есть соединение и направо пошел провод на другие листы схем с таким же кружочком. Если бы проблема была в предохранителе, не работало бы еще что-то. А в пояснениях к схеме
in floor wiring harness = в жгуте проводов пола. Это соединение в жгуте пола, Там скрутка. От него пошел провод меньшего сечения на синий разъем на 10 контактов, а второй дальше к другим потребителям
Разъем 10 контактов left a-pillar coupling station = левая соединительная станция стойки аPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
03.10.2018, 10:16 #36
- Регистрация
- 23.05.2014
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 2,605
Спасибо: Получено: 976
Отправлено: 1,938
0W47 идёт на сам блок комфорт. Но на него идут и ещё другие питающие провода. По разъёму я писал выше, он находится под пластиковой накладкой слева у ног водителя.(стойка А). Вообщем, доберусь, всё вызвоню. Возможно установщики сигналки окажутся крайними. Правда это было лет сто назад, но если не пропаивали скрутки, то окисление всё равно себя проявит.
"Видать был ты долго в пути,
и людей позабыл, мы всегда так живём!"
Passat B5+, 2003 г. , AWT, седан, МКПП,продан, Lada Vesta, 2020
-
06.10.2018, 17:18 #37
- Регистрация
- 23.05.2014
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 2,605
Спасибо: Получено: 976
Отправлено: 1,938
3Может кому-то пригодится, сегодня всё сделал.Проблема оказалась в том самом разъёме T10f в левой стойке(у ног водителя).Снял накладку со стойки и которая под рулём. Прозваниваю красно-синий провод с кнопки в дверях до этого разъёма. Звонится! Т.е. проблема в проводе от ответной части разъёма Т10f до предохранителя F14. Разъём стоит на пластиковом кронштейне,где очень плотно расположены ещё штук десять разъёмом. Низ ответной части разъёма и провода, соответственно, расположены близко к кузову. Чуть приподнял кронштейн, нащупал нужный провод и чуть потянул его на себя. Он легко вышел из разъёма.Думаю повредили, когда ставили сигналку. Давно это было, но вот и проявилось. Восстанавливать разъём не стал, надо снимать весь кронштейн с разъёмами, иначе не подлезть.Муторно. Обрезал красно-синий провод с верхней части разъёма(которая вставляется) и скрутил провода.Теперь привод лючка работает.
"Видать был ты долго в пути,
и людей позабыл, мы всегда так живём!"
Passat B5+, 2003 г. , AWT, седан, МКПП,продан, Lada Vesta, 2020
-
06.10.2018, 18:44 #38
0пропаять нужно бы...
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
06.10.2018, 19:01 #39
-
06.10.2018, 19:09 #40
1а там и продам ...
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
Похожие темы
-
Не открывается лючок бензобака
от bada в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 152Последнее сообщение: 28.04.2019, 10:12 -
Не открывается лючок бензобака.
от Станиславчег в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 30.11.2009, 11:07 -
Не открывается лючок бензобака
от Alexey46 в разделе Архив 2008г.Ответов: 21Последнее сообщение: 04.03.2008, 09:46 -
Как снять лючок бензобака?
от Ansar в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 26.05.2005, 07:10 -
Лючок бензобака
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 24.02.2005, 21:25