Дворники перестали работать - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,332
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Harrrd,
    Цитата Сообщение от Harrrd Посмотреть сообщение
    А если массу кинули через болт, ну через корпус электромотора и все работает.
    Я правильно понял - корпус мотора проводом соединили на прямую с массой автомобиля??? Сойдет и так(если все остальное работает)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  2. #22
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    544
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почти так. Мотор корпусом крепиться к трапеции, а трапеция крепиться к корпусу, через заглушки резиновые. Ну вот одну заглушку сняли и прекрутили без нее, напрямую))
    b5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,332
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Harrrd,
    Цитата Сообщение от Harrrd Посмотреть сообщение
    Ну вот одну заглушку сняли и прекрутили без нее, напрямую
    Это колхоз.
    Покупаете две клеммы под болт, обжимаете или паяите провод на клеммы. Одну клемму под болт на корпус мотора, вторую под болт на корпусе авто или под саморез. Заглушку поставьте на место.
    ИМХО ибо хозяин - барин.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    544
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Это колхоз.
    Покупаете две клеммы под болт, обжимаете или паяите провод на клеммы. Одну клемму под болт на корпус мотора, вторую под болт на корпусе авто или под саморез. Заглушку поставьте на место.
    ИМХО ибо хозяин - барин.
    Да уж!( Согласен! Придется переделывать.( А времени как всегда катастрофически не хватает.
    Может у кого есть фото куда он там под торпедой заходит?? Я бы сменил весь кабель.

    --- Добавлено чуть позже ---

    И еще вопрос. Не могли же фишку наоборот подключить?? Тогда бы ничего не работало.
    У меня выходит так:
    На моторе 2 провода:
    Красный - напротив на фишке зелено-желтый 1-53b
    Зеленый - напротив на фишке черно-серый 2-53 (я так понимаю на схеме возможно наоборот, но только эти 2 провода).

    Красно голубой и и бордово зеленый не могут быть напротив красного и зеленого на моторе.
    Я просто думаю может фишку не правильно подключили вот оно и не работает..
    b5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Дворники перестали работать.
    от qween171 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.12.2012, 18:06
  2. Перестали работать стекло-очистители :(
    от PAV в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.02.2009, 13:06
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 26.10.2007, 15:59
  4. Перестали работать поворотники
    от WHITE в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 03.10.2006, 15:04
  5. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.03.2006, 10:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •