0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Ситуевина такая. Имею электро-котел протерм 6 кВт. Решил увеличить мощность до 9 кВт, купил ТЭН на 6 кВт. В моем стояли 2 тэна по 3 кВт. Поставил один 6кВт и один оставил 3 кВт. Все работает, шуршит, греет. Но как изменить заводские настройки, что бы на табло отображались килловаты до 9, может кто знает или знакомые есть?Можно конечно и так оставить, но хочется, что бы было всё красиво
В сервисных настройках можно только уменьшить мощность, а вот увеличить не дает
![]()
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 3,427 Отправлено: 4,231 |
а реле выдержит в 2 раза большую нагрузку?
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Выдержит, там релюхи на 20 А каждая. И вообще начинка у всех котлов 6,9,12 кВт одинаковая, кроме ТЭНов.
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 3,427 Отправлено: 4,231 |
20 амепр - 4квт, минус процент на всякие дела... итого 3 квт
и как реле пускающее тен на 6 квт выдержит? или тен состоит из нескольких тенов? например из трех, как у меня есть на 6 квт, он состот из 3 тенов, подковок по 2 квт
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Там на каждую ступень стоит по реле и каждое 20 АТо есть 6 кВт 6 ступеней включения и на каждой стоит реле. То есть на 1 кВт одна реле по 20 А, после переделки на реле будет поступать по 2 кВт. Запас колоссальный. Говорю ведь, все платы для котлов разной мощности-одинаковые.
![]()
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 3,427 Отправлено: 4,231 |
может как в бесперебойниках - на плате какой резистор/перемычку перерезать надо... сфотай плату
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
перемычек куча, но это ведь плата исполнения.. А нужно в мозгах настройки поменять.
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 3,427 Отправлено: 4,231 |
мозги зачастую одни и теже и смотрят на перемычки, типа джмперов, но так как джамперы ставить дороже кука проволки, то делают проволкой
так вот бывают бесперебойники с одной и тойже платой но разными ттх, которые регулируются этими самыми перемычками.
в итоге надо сравнить платы от более мощных версий, если все едино, значит в прошивке дело
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
А вот тут мозги, прошивка залита и т.д.
--- Добавлено чуть позже ---
Читал в нете, что кто то из сервис-менов, кому то менял такие настройки, чисто с кнопок на пульте.
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 2,865 Отправлено: 2,835 |
может вот это
Настройка мощности котла в кВт
Нажатие кнопки MODE/OK в режиме изображения значения мгновенной мощности котла
позволяет перейти в режим настройки мощности котла. Переход в данный режим сигнализирует
мигание светодиода «кВт» на панели управления котлом. С помощью кнопок (+) и (-) выберите
желаемое значение мощности котла в кВт. Диапазон настройки мощности зависит от типа
котла (его максимальной теплопроизводительности). Следующее нажатие кнопки MODE/OK
сохраняет выбранное значение в памяти котла и возвращает Вас в режим изображения
текущего значения мгновенной мощности котла – светодиод «bar» перестает мигать
https://www.c-o-k.ru/library/instruc...1059/33437.pdf
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004не стой на месте, ищи новые тупики.
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
gta-2,
Спасибо дружище, это я уже пробовал, эта инфа в открытом доступе. Данная настройка позволяет только уменьшить уже имеющуюся мощность котла, а вот увеличить не дает![]()
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 7,421 Отправлено: 967 |
Вспоминаю анектод...
-А не и..ет?
-Не должно...А кто это сказал?!!!!!!!!??
Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.
Спасибо: |
Получено: 2,865 Отправлено: 2,835 |
значит зашито в мозгах,скорее всего только через шнуроком программировать
--- Добавлено чуть позже ---
http://boilerspares.ru/index.php?p=s...=10&t=protherm
там платы разные,у тебя общей фотки нет,на 24 квт все белые HF115 запаяны.програмирование скорее всего на заводе зашивают
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004не стой на месте, ищи новые тупики.
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Да там мозгов чуть больше, чем у курицыПонятное дело, что защито в мозг, который в панели управления. И навряд ли шнурком прошивают, где то в нете читал, что к кому то приходил спец и все настраивал с кнопок.
на моделях 6, 9 ,12 и 14 кВт платы управления одинаковые http://aquatermix.ru/zapchasti-dlya-...l#.W5pDCrt1PIU
а панель управления вообще для всех протермов одинаковая.. http://aquatermix.ru/zapchasti-dlya-...l#.W5pDBLt1PIU
--- Добавлено чуть позже ---
Есть просто определенная комбинация для изменения параметров, вот и хочу ее выудитьМожно и так пользоваться, сегодня включал на ночь якобы на 2 кВт, а по факту было 4.. Так то не сложно приспособиться, но хочется, что бы было красиво
![]()
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Может на этой колодке зеленой с перемычкой выбирается мощность котла????
На ней 4-е пары контактов.
Четыре варианта мощности. Попробуй поставить перемычку на следующую пару контактов. Или две перемычки на 1-ю и 2-ю пару контактов.
Но, имей ввиду. Все риски на тебеЯ только предполагаю.
Обычно на серийной аппаратуре ставят контроллеры с одноразовым программированием. Запрограммировали на заводе и все. Больше туда ничего не запишешь, ни сотрешь, не считаешь.
Lemur, правильно рассуждает. Мне так кажется.
Найди фото платы на 9 кВт и посмотри где там стоит перемычка. Или 12 кВт.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 2,865 Отправлено: 2,835 |
с 2.30 посмотри
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004не стой на месте, ищи новые тупики.
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Хорошая идея, буду копать в этом направлении
Это совсем другой, газовый котел
--- Добавлено чуть позже ---
Посмотрел обзор котла на 12 аВт, перемычка стоит так же![]()
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 2,865 Отправлено: 2,835 |
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Пользовательские переменные это только выбираемая мощность и температура. А вот в сервисном меню можно буеву тучу настроек сделать, вплоть до изменение выбега насоса (можно имхо пробег скручивать) если интересно почитай. на 29 стр сервисный режим https://www.c-o-k.ru/library/instruc...1059/33437.pdf
Два пассата было![]()