Об этой модели фирмы Geely с заводским индексом SX11 было известно почти все.
В первую очередь то, что это будет первенец марки на модульной платформе ВМА (B-segment Modular Architecture).
Но компания не скрывала и характеристики компактного паркетника, сопоставимого по размерам с кроссовером Suzuki SX4.
А снимки незакамуфлированных машин уже давно есть в базе китайских сертификационных органов. Загадкой оставалось лишь торговое название модели и некоторые подробности.


И вот — рассекречено все, кроме цен, которые по китайской традиции оглашаются непосредственно перед появлением автомобилей в салонах дилеров. Новый кроссовер официально именуется Binyue, что в переводе с китайского можно перевести как «желанный гость».
В глаза бросается сходство имени с бестселлером фирмы, паркетником Boyue, который в России известен как Geely Atlas.
Впрочем, и внешне машина напоминает масштабную копию удачной модели. Любопытно, что название Binyue совсем недавно было вторым, как принято в Поднебесной, именем седана JAC J7.
Однако оставим тонкости патентных споров заинтересованным сторонам.


Компания еще раз подтвердила все технические характеристики. Колесная база паркетника равна 2600 мм, длина 4340 мм, ширина 1800 мм, высота 1609 мм. В движение машину приводит турботройка 1.5, разработанная совместно с Volvo и недавно появившаяся на кроссовере Volvo XC40. На Geely Binyue она выдает 177 л.с. и 255 Нм, а разгон до сотни занимает 7,9 с. В паре с мотором — семиступенчатый «мокрый» преселектив. О гибридной версии, которая появится впоследствии, информации пока никакой.

В четвертом квартале новый кроссовер должен выйти на китайский рынок. Наверняка в Geely думают и об экспорте, в том числе в Россию. Однако, если «желанный гость» и приедет к нам, то вряд ли скоро. Ведь экспортировать машины из Поднебесной экономически нецелесообразно, а новый завод СП Белджи в Белоруссии пока еще только-только освоил третью модель, седан Geely Emgrand 7.

Олег Меньщиков
Авторевю