Двигатель берет масло / Уходит антифриз

[Qwenergy]

Двигатель берет масло.
Залил почти до максимума по щупу.
Через 400 км уровень стал пол щупа.
В чем может быть проблема? Сколько обойдется ремонт?

Также уходит охлаждающая жидкость. Подтекает по всей видимости радиатор.
Какие есть варианты решения проблемы? Сколько обойдется устранение неисправности?

Может подскажете телефон хорошего специалиста, который устранит неисправности. Спасибо.

[jena13]

Смотри течи. Если их нет, то смотреть выхлоп

[ded_491]

Через 400 км уровень стал пол щупа.

Привет, Алексей.
Возможны варианты:
1. Износ/залегли маслосъемные кольца;
2. усохли МСК;
3. вытекает наружу;
4. изношена поршневая.

[jena13]

Если масло горит, можно проверить старым способом-прогреть авто, прислонить белый лист бумаги к выхлопной трубе. Если масляные пятна есть, то смотри мск или кольца.

[ded_491]

Если масло горит, можно проверить старым способом-прогреть авто, прислонить белый лист бумаги к выхлопной трубе. Если масляные пятна есть, то смотри мск или кольца.

Такое хорошо проходило в жигулях и москвичах. В машинах с катализатором не сгоревшее в цилиндрах масло в основном оседает в катализаторе и резонаторе, где догорает и в виде сажи вылетает в трубу. На не прогретой системе выхлопа в ней выделяется конденсат, который вместе с сажей вполне сойдет за масляные пятна.
Мне так кажется
Может если проехать миль 20-30 и когда выхлоп прогреется, масляные пятна долетят до выхода глушителя, но до такого состояния мои ДВС пока не доходили. Может твой опыт богаче.

--- Добавлено чуть позже ---

Какие есть варианты решения проблемы?

Тут еще вспомнил, что ты говорил машина тупит. Ошибки по ДВС смотрел??? Если что, у меня почитаем

[jena13]

Такое хорошо проходило в жигулях и москвичах. В машинах с катализатором не сгоревшее в цилиндрах масло в основном оседает в катализаторе и резонаторе, где догорает и в виде сажи вылетает в трубу. На не прогретой системе выхлопа в ней выделяется конденсат, который вместе с сажей вполне сойдет за масляные пятна.
Мне так кажется
Может если проехать миль 20-30 и когда выхлоп прогреется, масляные пятна долетят до выхода глушителя, но до такого состояния мои ДВС пока не доходили. Может твой опыт богаче.

--- Добавлено чуть позже ---


Тут еще вспомнил, что ты говорил машина тупит. Ошибки по ДВС смотрел??? Если что, у меня почитаем

Привет. Если такой расход, я думаю что долетит. Если конечно это не наружные течи. Да и кату там уже скорей всего конец.

[ded_491]

Привет. Если такой расход, я думаю что долетит. Если конечно это не наружные течи. Да и кату там уже скорей всего конец.

Првет, jena13.
Там все может быть. Машину он осенью купил. Там может и ката уже нет, до него могли выбить. Диагностика что-то покажет.
Вот щас Дима читает тему, может что полезное скажет. Он голова.

[jena13]

А пускай человек залезет под машину и посмотрит на выхлопной системе есть маслянные подтеки или нет. Если с наружи течей нет, а на выхлопной есть, то двигло в капиталку.