Плавают обороты при многократном нажатии на тормоз.
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    263
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Плавают обороты при многократном нажатии на тормоз.

    Здравствуйте, форумчане! Авто Пассат б5+ 1.8Т АКПП 2002г америкос, когда стоишь на холостых при нескольких нажатиях на тормоз начинают сильно плавать обороты от 800-600, выскакивают две ошибки по пропускам во 2 и 3 цилиндрах 16688 и 16686, но при езде ничего такого не заметно и данных ошибок нет! Единственная ошибка которая появляется постоянно 17887, я разобрал эл.насос вакуумного тормоза, где развалилась крыльчатка, я его снял и заглушил шланг, который к нему подходит, ничего не изменилось! Возможно ли, что из-за неисправного насоса происходит такое плавание оборотов? Так же может кто-то пояснить в двух словах или подобно, какую роль играет этот насос, искал инфу, но все так же пишут, что разваливается крыльчатка или через вакуумник туда попадает вода, а более подробной инфы не нашел, заранее извиняюсь, если очень набаянил!
    PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.
    PASSAT B6 AXZ
    Андрей

  2. #2
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,278
    Спасибо:
    Получено: 356
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделай опресовку впуска, проверь вакумную систему на гермитичность и работу клапанов, особое внимание на эжекционный насос. Вакумный насос возьми на разборе. Что и как на форуме много раз писалось, поиск рулит. Почитай базу знаний, много вопросов отпадет сразу.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  3. #3
    Passat Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,015
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возможно у тебя идет подсос воздуха там где должен быть ваккум.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    263
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В продолжении наболевшей темы, разбирал ВКГ, эжекционный насос был чуть забит, плохо продувался большой патрубок, но прочистил и он заработал! Чуть травит блидер, новый покупать не буду, т.к. многие пишут, что даже оригинальные с новья травят, поэтому сделаю его тюнинг, установив дополнительный клапан между блидером и эжекционным насосом. Так же возник вопрос по байпасу, я снял маленький шлан, который идет от него под впускной коллектор и "всасывал" в себя воздух, вакуума не создается воздух проходит не сильно, но ощутимо, дую обратно по направлению к байпасу и тоже воздух проходит, но слабее! Шланг целый, я так понимаю, что байпс под замену? И еще, хочу отдать электрический насос вакуума знакомому токарю, чтоб сделал крыльчатку на халяву)) В правильной последовательности стоят три пластины, внутри которых находится крыльчатка, просто что-то сомневаюсь?
    PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.
    PASSAT B6 AXZ
    Андрей

  5. #5
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,278
    Спасибо:
    Получено: 356
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Байпас менять, вакумный насос искать исправный
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    263
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про байпас понял, спасибо! А про насос подскажите кто-нибудь, на фотоНазвание: IMG_5175 (1).JPG
Просмотров: 46

Размер: 107.8 Кб в правильной ли последовательности установлены три пластины, в которых должна быть крыльчатка?
    PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.
    PASSAT B6 AXZ
    Андрей

  7. #7
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,278
    Спасибо:
    Получено: 356
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не подскажу.
    ни когда не разбирал их. Они либо работают либо всем по.... на них.
    При исправном моторе в целом и так тормоза будут нормально работать.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    12,427
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 2,183
    Отправлено: 3,596

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может ДЗ пора почистить и опрессовку сделать как надо???
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.


Похожие темы

  1. При нажатии на тормоз повышаются обороты
    от altF4 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.09.2008, 16:48
  2. При резком нажатии на газ провал,сразу обороты не набирает.
    от Андрей Потапов в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.07.2008, 11:04
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.10.2007, 19:49
  4. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 21.08.2006, 18:42
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.08.2006, 14:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •