Нужна помощь по сцеплению!
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Тульская обл.
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Нужна помощь по сцеплению!

    Доброго времени суток форумчане, помогите с таким вопросом, накрылся двухмассовый маховик, хочу поставить комплект с одномассовым, но вопрос в том что у меня стоит диск на 240, а одномассовые все 228, вот и хочу спросить, подойдет ли мне такое сцепление и подойдет ли такой маховик к моему стартеру, если кто в курсе буду очень признателен.
    VW Passat Variant B5.5. 2.0 TDI BGW 136 л.с., 2004 год

  2. #2
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не изобретай колесо, ставь что положено.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  3. #3
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,399
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне ребята сделали из моего двухмассового умершего одномассовый,полтора года и 28 тыс км полет нормальный.
    B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
    B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
    Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Тульская обл.
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    Мне ребята сделали из моего двухмассового умершего одномассовый,полтора года и 28 тыс км полет нормальный.
    Мой по ходу умер совсем, даже стартер не проворачивает двигатель, стоит только скрежет, наверное венец проворачивается.
    VW Passat Variant B5.5. 2.0 TDI BGW 136 л.с., 2004 год

  5. #5
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,066
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меняй на двухмассовый. Иначе есть вероятность повреждение КПП. В первую очередь разбивает первичный вал ( подшипники). Машины то не новые!
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  6. #6
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир11 Посмотреть сообщение
    даже стартер не проворачивает двигатель, стоит только скрежет, наверное венец проворачивается.
    скорее стартер виновен или шатун из блока торчит... венец относительно маховика хренк провернешь
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Тульская обл.
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    скорее стартер виновен или шатун из блока торчит... венец относительно маховика хренк провернешь
    Сегодня снял стартер, как я и предполагал, венец живет своей жизнью, а Вы говорите не провернешь, еще как провернешь!
    VW Passat Variant B5.5. 2.0 TDI BGW 136 л.с., 2004 год

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,847
    Отправлено: 2,814

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир11 Посмотреть сообщение
    Вы говорите не провернешь, еще как провернешь
    лопнул наверное
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004 не стой на месте, ищи новые тупики.

  9. #9
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,066
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Или переломало болты крепления маховика других вариантов нет.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Тульская обл.
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Или переломало болты крепления маховика других вариантов нет.
    Прокрутил венец по кругу, он не лопнувший, маховик получается какой то разборный, может кто то подскажет про размер, про который я интересуюсь, знакомый ставил себе одномассовый, два года полет нормальный, но у него и стояло сцепление на 228. Он ставил себе комплект КМ-0691315.
    VW Passat Variant B5.5. 2.0 TDI BGW 136 л.с., 2004 год

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир11 Посмотреть сообщение
    Прокрутил венец по кругу, он не лопнувший, маховик получается какой то разборный, может кто то подскажет про размер, про который я интересуюсь, знакомый ставил себе одномассовый, два года полет нормальный, но у него и стояло сцепление на 228. Он ставил себе комплект КМ-0691315.
    Единственный вариант с 228 (но это двухмассовый) это к нему ставить сцепу от awx. Но и замена стартера тогда. Одномассовые отпадают. Они не будут держать момент двигателя (имеется ввиду сцепление), т.к. ставились на менее мощные двигателя.
    Ещё есть вариант поставить от Валео комплект одномассовый. Но б/у хрен найдешь а новый стоит прилично.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот номер комплекта Валео 835026
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Тульская обл.
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Единственный вариант с 228 (но это двухмассовый) это к нему ставить сцепу от awx. Но и замена стартера тогда. Одномассовые отпадают. Они не будут держать момент двигателя (имеется ввиду сцепление), т.к. ставились на менее мощные двигателя.
    Ещё есть вариант поставить от Валео комплект одномассовый. Но б/у хрен найдешь а новый стоит прилично.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот номер комплекта Валео 835026
    Спасибо, Посмотрю. Почему то Валео в ЭКСИСТ стоит 31т., а в ЭМЕКС 14т.
    VW Passat Variant B5.5. 2.0 TDI BGW 136 л.с., 2004 год

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир11 Посмотреть сообщение
    Спасибо, Посмотрю. Почему то Валео в ЭКСИСТ стоит 31т., а в ЭМЕКС 14т.
    Смотри комплектность. 31т будет точно полный комплект, маховик, корзина, диск.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Тульская обл.
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Смотри комплектность. 31т будет точно полный комплект, маховик, корзина, диск.
    Вы случайно не знаете номер такого комплекта фирмы КМ, ценник у него должен быть адекватный? Комплект без маховика стоит 10т.
    VW Passat Variant B5.5. 2.0 TDI BGW 136 л.с., 2004 год

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир11 Посмотреть сообщение
    Вы случайно не знаете номер такого комплекта фирмы КМ, ценник у него должен быть адекватный? Комплект без маховика стоит 10т.
    У КМ скорей всего и не будет комплектов замены на одномассовый маховик.
    Валео именно на этом специализируется.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Тульская обл.
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    У КМ скорей всего и не будет комплектов замены на одномассовый маховик.
    Валео именно на этом специализируется.
    Но у них же есть с одномассовым на 228., узнать бы номер на 240.
    VW Passat Variant B5.5. 2.0 TDI BGW 136 л.с., 2004 год

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну видимо потому что одномассовый на 228 был в оригинале.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Тульская обл.
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Ну видимо потому что одномассовый на 228 был в оригинале.
    Нет, вместо двухмассового ставят одномассовый КМ-0691315
    VW Passat Variant B5.5. 2.0 TDI BGW 136 л.с., 2004 год

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не встречал
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  20. #20
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир11 Посмотреть сообщение
    Нет, вместо двухмассового ставят одномассовый КМ-0691315
    От грузовика на 430 мм
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Нужна помощь
    от Exrow в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.07.2005, 23:17
  2. В Португалии нужна помощь с ETKA
    от igor911 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.06.2005, 19:15
  3. Нужна помощь с разборок
    от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.05.2005, 01:57
  4. Нужна Помощь "Членов КЛУБА"!
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 93
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 23:26
  5. Нужна помощь
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 09:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •