почти год (плюс-минус) на GL350 X166, лайт отчет для флуда

[Defiant]

В общем всем привет, и снова с вами бледная тень Lapachev-а. Почему лишь тень? Ну потому что бухать снова завязал и стал на себя не похож))) а бледная потому что не выспался.
Ввиду того, что на работе какой-то порожняк, а выпить нет – решил слобать краткий отчет об эксплуатации.
Итак, исходные данные:
Mercedes GL350 bluetec 2015 года выпуска. Дилерский, куплен с пробегом 58000 км в автофоруме, на момент покупки был еще на гарантии.
С того момента проехал в районе 20 000 км, и кое-какое мнение уже сложилось.
Первое впечатление когда пересел в него с предыдущего GL500 в 164 кузове – бедновато, но красиво.
Означает это буквально следующее – материалы отделки менее качественные, чем в предыдущей тачке, но новый дизайн приборки понравился. Но это отнюдь не связано с пресловутым “качество меринов падает, мерины уже не те…”
Все дело в том, что изначально средняя по больнице комплектация 350-го дизельного варианта джиэля крайне нищебродна относительно такого же 500-го, у которого уже в базе идет куча нишьтяков, которые в 350-м под заказ. И соответственно мало кто их заказывает. Это касается и материалов отделки. Порадовало полированное дерево – порадовало своей новизной)) то есть раньше у меринов дерево было под лаком всегда, вызывая у ламеров кучу сомнений на тему что дерево настоящее, а не пластик. В данной версии дерево просто полированное, без лака – так что даже самый упоротый чайник не увидит в нем пластмассу))
Но так как в принципе материалы один хрен качественные, то очень скоро разница в качестве с 500-м перестала мозолить глаза. В комплектации появились разные нишьтяки, ненужные мне – например камера 360, считывание дорожных знаков, дистроник и прочие приблуды вроде контроля усталости водителя. Треий ряд сидений на x166 идет уже в обязалово на всех версиях, в то время как в 164-ом это была опция. Из того что было в 164 и нет сейчас в 166 – задние мониторы и пакет для плохих дорог. На первое было пофиг ибо не включил ни разу. На второе забил тоже потому что во-первых блокировки включал всего пару раз – один раз когда только купил и тыкал все кнопки, второй раз – когда отцу демонстрировал че у меня тут есть! Но ввиду того что за всю историю эксплуатации (почти 4 года) – у меня ни разу не возникло необходимости включать блокировки – я на пакет этот болт забил. Вернее даже сознательно искал без него – пневмостойки существенно дешевле если вдруг че.
В принципе в отчет писать особо и нечего, т.к. машина после предыдущей ничем не удивила, все было ожидаемо.
Шумоизоляция такая же, мягкость подвески такая же. После пятисотого правда какое-то время меня бесила динамика, вернее ее отсутствие – 7,8 секунды до сотки против прежних 6,5 сек. Думал чипануть поначалу, но поездив пару дней привык и забил, динамики уже хватает более чем.
Порадовал расход соляры – трасса стабильно 8,2-8,3 при моей езде. Город – от 10 до 13. В среднем как правило 11,5-12.
Да – и налог у меня теперь с 249 кобыл, а не с 388, что тоже бонус.
В целом тачка очень комфортна и удобна во всех смыслах, сделано что называется для людей. Кто-то возможно думает что подобные машины для понтов (столкнулся с этим в мотосообществе))) – но нет, она очень удобна именно как жоповозка, как машина для семьи. На тему понтов я уже давно перестал мерседес как понт воспринимать, за 10 лет уже привык к ним…в отличие от некоторых, кто первый раз взяв у папы ГЛ прокатиться, рассказывает потом что когда он проезжает по улице – все прохожие оборачиваются с завистливым взглядом, а телки на смотре запрыгивают щучкой в открытые окна и начинают яростно отсасывать)))

По факту это хороший добротный семейный сарай. И как ни странно я считаю что своих денег он стОит. Как-то так

P.S. да – поломок нет пока, да и рано еще. Пока что и я мало накатал, да и общий пробег не предполагает еще каких-то траблов.

[Москит]

а пить нежелательно, а выпивать можно
Первый нах....

[Defiant]

а пить нежелательно, а выпивать можно
Первый нах....

я так не умею. или трезв или запой не признаю я полумеры))))

[енот]

ГЛ, конечно, тачка для понтов...
была бы простая, семейная, цены бы ей не было.

[Москит]

я так не умею. или трезв или запой не признаю я полумеры))))

Тогда надо включать тормоза....

[Defiant]

ГЛ, конечно, тачка для понтов...
была бы простая, семейная, цены бы ей не было.

ты тролль))))))

--- Добавлено чуть позже ---

Тогда надо включать тормоза....

я от природы как мотоцикл для спидвея - с завода без тормозов в принципе

[Padre]

а телки на смотре запрыгивают щучкой в открытые окна и начинают яростно отсасывать)))

С мокрой писькой, блеать!!!

[vit]

я знаю почему падре на метро ездит - он девок боится, которые щучкой (ну ладно в МL -селедкой) прыгают в окна

[Defiant]

я знаю почему падре на метро ездит

он просто практичен!! все практичные люди ездят на метро, потому что на метро дешевле. А дорогие машины при этом стоят без дела из соображений практичности, без толку теряя 0,3-0,5 млн. рублей стоимости в год (а в первые пару лет и того больше, и лям в год терять могут) в течение первых пяти-шести лет

тут уже кто-то писал ведь про одного тупого идиота практичного богатея, который держит лексусы дорогие в гараже потому что на них ездить дорого, а сам ездит на дастере. это же офигеть как практично - купить лексус за 6 лямов, поставить в гараж, ездить три года на дастере, и продать потом лексуса за 3-4 ляма ))) зато на горючке сэкономил!!!

[vit]

Lapachev,
не пали - жду когда Серега будет продавать своего красавца

[Defiant]

Lapachev,
не пали - жду когда Серега будет продавать своего красавца

а зачем тебе ?-))

--- Добавлено чуть позже ---

vit, че правда чтоль на метро ездит? я думал шутка))

[AXel_23]

Lapachev,

Мне очень нравятся GL350 и еще больше GL500

--- Добавлено чуть позже ---

ГЛ, конечно, тачка для понтов...
была бы простая, семейная, цены бы ей не было.

иди руль пили ждем отчет с тебя

[COOLLER]

чО тут?

--- Добавлено чуть позже ---

Мне очень нравятся GL350 и еще больше GL500

Поэтому ты купил Мицубана

[AXel_23]

Поэтому ты купил Мицубана

Если бы за лям можно было купить GL350 или GL500 живой и с гарантией, я бы взял что то из них

а на данный момент у меня другие планы, куда вложить деньги чтоб что то поиметь. ТАк штА митсубан меня устраивает.

[COOLLER]

Если бы за лям можно было купить GL350 или GL500 живой и с гарантией, я бы взял что то из них

Вся страна бы ездила на них

[AXel_23]

Вся страна бы ездила на них

во во. а лишних 4-5 лямов, у меня нет пока, чтоб купить тачку для понтов

[COOLLER]

во во. а лишних 4-5 лямов, у меня нет пока, чтоб купить тачку для понтов

Тачка для понтов у тебя в гараже, а это тачка для семьи

[еще Сергей]

Если бы за лям можно было купить GL350 или GL500 живой и с гарантией, я бы взял что то из них

а на данный момент у меня другие планы, куда вложить деньги чтоб что то поиметь. ТАк штА митсубан меня устраивает.

Если б можно было за лям взять гл ты все равно взял бы мицу за 200тыс

[AXel_23]

Тачка для понтов у тебя в гараже, а это тачка для семьи

вот ты ща че вбросил? мне перед медведями в лесу понтоваться?

[Defiant]

вот ты ща че вбросил? мне перед медведями в лесу понтоваться?

ну ГЛ-ом в москве по крайней мере тоже не перед кем понтоваться, однако ж многие уверены что это тачка для понтов так что ты не отмазывайся, ты тоже понторез