0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 13 |
Прошу проверить метки гнц. Распредвалы выставлены по установочным меткам. 16 ролик уходит за метку на зубец. По теме igor71 под редакцией енота все верно.... но блин не охота врюхаться еще раз на переборкуфото прилагается
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
не удачный ракурс для подсчета роликов.
Но если между метками 16, то всё норм.
Не забудь снять съемник ГНЦ перед установкой клапанной крышки.![]()
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 43 Отправлено: 1 |
судя по фото 15 роликов
audi st3,quattro
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 13 |
Все верно. От метки до метки 15. Если строго напротив смотреть. Сейчас до дома доеду есть более удачное фото стрелочками отмечу 1 и 16 ролик. Просто если совсем тютька в тютьку смещаются метки от стрелочки постельки. Блин .... как объяснить то.... крч распредвал на полсантиметра выпускной влево уходит
--- Добавлено чуть позже ---
Именно вот как щас стоит цепь и распредвалы после полного круга метки возвращаются к стрелочкам без ухищрений. Круг сделал чпок они напротив стрелочек постелек
Спасибо: |
Получено: 43 Отправлено: 1 |
100% неправильно стоит,ты не стрелки к меткам подгоняй,а сделай между метками 16 роликов,то что один вал чуть убегает от стрелки это нормально
audi st3,quattro
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 13 |
--- Добавлено чуть позже ---
упс... не то
--- Добавлено чуть позже ---
вот теперь то
--- Добавлено чуть позже ---
просто если смещу установочные метки распредвалов не совпадают скотинки... сашка я тя услышал что не должны..
Спасибо: |
Получено: 43 Отправлено: 1 |
по нарисованному если то правильно все,но с этого ракурса один х непонятно где что
audi st3,quattro
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Не обращай внимание на метки распредвалов. Они совместятся сами, когда ГНЦ наполнится маслом.
Главное- совпадение меток на шкивах КВ и РВ.
И поставь 16 роликов цепи между метками.
--- Добавлено чуть позже ---
Ты выше картинку из ЭЛЬСы видал?
ВОт так и устанавливай.
И если фотографируешь, то фотографируй правильно. Наискосок, чтобы были видны звезды и цепь, а не сверху, где не видно нихрена.
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 13 |
Блин ну вот как я нарисовал стрелочкой тип сместить звено: там аллес.... впускной становится по метке а выпускному еще полтора зубца... до нее докручиваться. А вот сейчас оборот и возврат к меткам... без подкручиваний и прочего... давайте так: утром мелком белым отмечу точку старта и точку конца. Выгружу фото и уже дадите точный комментарий... ибо из всех инструкций я понял одно: метка впускного совпадает всегда))Не обращай внимание на метки распредвалов. Они совместятся сами, когда ГНЦ наполнится маслом.
Главное- совпадение меток на шкивах КВ и РВ.
И поставь 16 роликов цепи между метками.
--- Добавлено чуть позже ---
Ты выше картинку из ЭЛЬСы видал?
ВОт так и устанавливай.
И если фотографируешь, то фотографируй правильно. Наискосок, чтобы были видны звезды и цепь, а не сверху, где не видно нихрена.
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
Привет! Вот так можешь сфотографировать?
https://passatworld.ru/attachment.ph...4&d=1287397654
PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с.продан ((
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 13 |
Черным квадратом?![]()
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
А в моем профиле, в моих альбомах, фотографии тебе видны?
![]()
PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с.продан ((
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
Спасибо: |
Получено: 5,237 Отправлено: 229 |
Фотографируй каждую звёздочку по отдельности, прямо напротив меток. Снимай со стороны вала вдоль.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 21 |
Святослав48, нажми на ссылку, что я давал выше, сейчас все открывается![]()
PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с.продан ((
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 13 |
дароф. есть шеф)
--- Добавлено чуть позже ---
все понял. сделаем через часик другой
--- Добавлено чуть позже ---
![]()