Очередная проблема с климатом.

[jena13]

Радиатор к сожелению чист. Я только недавно снимал двигатель (менял маховик, а из-за того что ямы нет это оказалось сделать проще чем снять коробас) и все соответственно чистил. Так что придется ехать на диагностику

--- Добавлено чуть позже ---

не факт,на жаре может выкинуть,тоже пару дне назад выскакивала 318 , при запуске двигателя выкинуло и потом пропала,давление в норме.думаю может по превышению давления кидануло

Попробую сегодня включить. Вроде похолодало немного.

[gta-2]

Сначала радиатор от мух и пуха почисти, может пройдет

привет Василь! там не радиатор,скорее всего датчики сами глюкают,у меня двигатель горячий,поставил мордой на солнце,да еще место такое за ветром,запустился и сразу заморгала индикация на климатронике,
тут ноут чуть на жаре не убил не выключил,просто экран сложил и в машину.Положил на сидение горячее,доехал до работы и кердык.Не запускается,кое как винда запустилась и тач пад отвалился с мышью все нормально курсор бегает,тач пад на глухо,дрова подкинул,ни в какую,поехал в сервис там покрулили с какой то программы зашли с третьего раза реанемировали. Думал все уже пенсию копить на ноут,нет еще поживет оказывается

[jena13]

Да от этой жары все и всё глючит. С людьми проще-пивка попил и стало лучше а вот технику пивком не напоишь...

[ded_491]

привет Василь! там не радиатор,скорее всего датчики сами глюкают,

Привет, gta-2.
Категорически согласен. Но радиатор надо периодически чистить. Я вот никак не доберусь до своего. Тоже холодить стал хуже. Машинке то по осени будет 20-ть лет

[gta-2]

Но радиатор надо периодически чистить.

я свой в прошлом году чистил,когда ремень грм с помпой менял,месяц назад тоже бампер снитмал продул на сухую да еще и интеркулер промыл и продул

[Иван47]

Разобрался я со своей проблемой, была ошибка по манометрическому выключателю f129 , кондей не запускался, перетыкал все что можно датчик f129 менял, кондей заправлял, нипель выкручивал, реле все смотрел, преды тоже, вентилятор работал, короче проблема была в том что под радиатором где проложен жгут из 4 проводов на выключатель f129, в середине где то, они были обрезаны и срощены кусками проводов см 5 примерно, и какого то хера, никто, когда их сращивал не смотрел даже какой с каким по цвету должен быть скручен...

[ded_491]

никто, когда их сращивал не смотрел даже какой с каким по цвету должен быть скручен...

Мне понравилось