Заднеприводный паркетник Lifan Myway вышел на российский рынок прошлой осенью: фактически это функциональный аналог Ларгуса с близкими габаритами и семиместным салоном.
До сих пор дилеры предлагали машины в единственной комплектации с механической коробкой передач, но теперь выбор расширен.
Как и прежде, Myway для России оснащается только бензиновым двигателем 1.8 мощностью 125 л.с. Комплектаций теперь три на выбор, хотя разница между ними небольшая.
Зато самый богатый Myway можно заказать с традиционным пятиступенчатым «автоматом». У Ларгуса автоматической трансмиссии нет и не предвидится.




Комплектация 1.8 2WD MT5 1.8 2WD AT5
Comfort 849 900 руб. —
Luxury 869 900 руб. —
Luxury+ 899 900 руб. 989 900 руб.

Интересно, что два новых исполнения Comfort и Luxury+ отличаются от прежней версии Luxury новой медиасистемой с экраном диагональю девять дюймов вместо семи, а также наличием обогрева наружных зеркал.

Новая базовая версия Comfort имеет две подушки безопасности, ESP, кондиционер, «кожаный» салон, электропакет, подогрев передних сидений, противотуманные фары, задний парктроник, 16-дюймовые легкосплавные колеса и систему ЭРА-ГЛОНАСС. В комплектации Luxury есть копка запуска двигателя и система бесключевого доступа, а Luxury+ — это 17-дюймовые колеса и люк с электроприводом.


Пока что объем продаж Майвея в России скромный: по данным Авторевю, за первые четыре месяца этого года реализовано 1104 автомобиля. Впрочем, примерно на таком же уровне держатся паркетники Lifan X60 (1415 машин) и X50 (1006 машин). Однако пассажирские версии Лады Ларгус за то же время нашли 13 тысяч покупателей.

Игорь Владимирский
Фото: autohome.com.cn
Авторевю