Кредитомобиль с пластиком от видеокассет...чо выбираем?

[КолянВ5]

Посмотрел обзоры по опелям, там везде одно слово - ECOTEC

[.Карел.]

поло седан 15 год, брал с нуля в салоне, пробег был 10-12 тыс км так ему по гарантии двиг меняли(((( я в шоке

Это проблема известная. Замена поршневой решает. Главное- вовремя успеть и не убить блок. Если не успел, тогда да, замена двигателя

[ded_491]

Я за тобой подтер, чтобы тебе на лысину карту не хлопнули за розжиг срача и оффтоп. Можешь не благодарить.

Спасибо, облагодетельствовал.

Так что не бздо.

Тебе не стыдно, как ты меня поучал???

Жаль, я от тебя разоблачений не дождался, только какие то унылые фотки низкого качества...

Зачем удалил, юный модератор??

Стыдно, старый, стыдно....

Мне не стыдно за каждое мое слово. Если бы мои отпрыски такое себе позволяли как ты, высек бы. Не дай бог твоему отцу,о котором ты первый вспомнил, прочитать твои перлы. Какой ты нахрен модератор??? Тебя самого жизни надо учить.

[MagnumAE]

Тебя самого жизни надо учить.

Себя научи, МакарЕнко
...мля...
Много написал, но всё зря.
Старый не поймет, остальным этого не нужно.

--- Добавлено чуть позже ---

Мне не стыдно за каждое мое слово.

Это уже возрастное.

[ded_491]

Я понял, что тебе понравилось
Поумнел малость, уже хорошо и полезно.

[Vital 86]

Коллега по работе на прошлой неделе взял новый Рио из салона. Сегодня отвёз официалам, на третьей передаче её колбасить стало...
Вопрос.... Накйу оно надо? Отдать 700 рябчиков за новый машин, чтобы на 5 день отвезти обратно...

После покупки в6, наутро отвез его на эвакуаторе к официалам (замена стартера), машина стОила поболе 700тыс даже в 08году

[wadim_m]

что ж вы страшилки то, рассказываете.

После покупки в6, наутро отвез его на эвакуаторе к официалам (замена стартера), машина стОила поболе 700тыс даже в 08году

Коллега по работе на прошлой неделе взял новый Рио из салона. Сегодня отвёз официалам, на третьей передаче её колбасить стало...
Вопрос.... Накйу оно надо? Отдать 700 рябчиков за новый машин, чтобы на 5 день отвезти обратно...

так вот разговорился с мужичком одним, у него былполо седан 15 год, брал с нуля в салоне, пробег был 10-12 тыс км так ему по гарантии двиг меняли(((( я в шоке

Ладно внесу, и я своих пять копеек, Toyota Auris взяли из салона новое, машина рабочая(логистики) :

  Скрытый текст:

отъездили 45000, рассходники и т.п., отдали мне отъездил до 98000, фирма продала. ВСЕ, а вы чего ждали ?
Теперь еще одна с 55000, и истороя пока повторяется.........

[MagnumAE]

Toyota Auris

Знаешь, почему?
Вся линейка таёты только вчера перешла с педально-цепного привода на ДВСы А в педальном приводе ломаться нечему
Там даже подвеска до сих пор, как на бричках рикш 60хх годов

[OFA+]

Знаешь, почему?
Вся линейка таёты только вчера перешла с педально-цепного привода на ДВСы А в педальном приводе ломаться нечему
Там даже подвеска до сих пор, как на бричках рикш 60хх годов

Это достоинство, или недостаток?
Потому что, когда речь идет об иномарке, это почему-то достоинство. Если речь идёт о Ниве или Весте, то ужаснейший по своим масштабам недостаток

[MagnumAE]

Это достоинство, или недостаток?

Автомобилисты делятся на всего на две категории:
-те, кому нужно переместиться из А в Б
-те, для кого автомобиль не роскошь, но нечто бОльшее, чем средство передвижения.
Первая категория в восторге от таётаподобных поделок. А фигле? Едет? Да. Относительно комфортно? Тоже да. И они правы - для их задач "таёты" вполне достаточно.
Вторая категория способна прочухать собственной жопой неправильное расположение нагревательных элементов в сиденье и неадекватность настроек подвески для определенных условий. И они - тоже правы.
В этом и заключается дуалистическое единство автомобильного мира и людей, которые в нем закручены.

[AXel_23]

Знаешь, почему?
Вся линейка таёты только вчера перешла с педально-цепного привода на ДВСы А в педальном приводе ломаться нечему
Там даже подвеска до сих пор, как на бричках рикш 60хх годов

Я чет не пойму тебя тоета переехала? или на светофоре сделала? А то чет такая ненависть к ней

[MagnumAE]

Я чет не пойму тебя тоета переехала? или на светофоре сделала?

Опыт езды на большие расстояния, на, типа, навороченных комплектациях.
Ну и понимание того, КАК на таёте сказалась система 5С и прочие ИСО 9001

[AXel_23]

навороченных комплектациях.

такое понятие есть только у немцев. Тоета всегда шла почти по максимум. Это у VAGa за электро стекло подъемники нужно доплатить как и за все другое

[OFA+]

Автомобилисты делятся на всего на две категории:
-те, кому нужно переместиться из А в Б
-те, для кого автомобиль не роскошь, но нечто бОльшее, чем средство передвижения.
Первая категория в восторге от таётаподобных поделок. А фигле? Едет? Да. Относительно комфортно? Тоже да. И они правы - для их задач "таёты" вполне достаточно.
Вторая категория способна прочухать собственной жопой неправильное расположение нагревательных элементов в сиденье и неадекватность настроек подвески для определенных условий. И они - тоже правы.
В этом и заключается дуалистическое единство автомобильного мира и людей, которые в нем закручены.

А как же Нива?

[Короед]

Не парадокс, брат...
Маркетинг, моб его ять!

...и это тоже - маркетинг.

Да причём тут маркетинг?
Это простой работяга, такой-же человек как ты и я, что-то недокрутил или перекрутил. Не заметил, а может и заметил, но сделал вид - мол, не заметил.
Человеческий фактор, а не маркетинг виноват в поломках единичных автомобилей.
Тот-же ФВ Поло у нас в Перми ездиет и ездиет (ттт). Сделан, правда, в Испании.

[Vital 86]

Автомобилисты делятся на всего на две категории:
-те, кому нужно переместиться из А в Б
-те, для кого автомобиль не роскошь, но нечто бОльшее, чем средство передвижения.
Первая категория в восторге от таётаподобных поделок. А фигле? Едет? Да. Относительно комфортно? Тоже да. И они правы - для их задач "таёты" вполне достаточно.
Вторая категория способна прочухать собственной жопой неправильное расположение нагревательных элементов в сиденье и неадекватность настроек подвески для определенных условий. И они - тоже правы.
В этом и заключается дуалистическое единство автомобильного мира и людей, которые в нем закручены.

Хз лично я, не только жЕпой машину выбираю и при среднегодовом пробеге 40 тыс км, мой тлк, меня устраивает на все 99%

--- Добавлено чуть позже ---

MagnumAE, сколько лет твоему премиуму и какой пробег?

[MagnumAE]

Тоета всегда шла почти по максимум

Т.е. крузак с телефоном, спутником, камерами со всех сторон, но с ручной регулировкой сидений по всем осям - фишка????
Дануна

в поломках единичных автомобилей

Если бы, брат, если бы...
Когда в системе машины определенного производителя определенного года с определенным мотором не докатывают до 100К по поршневой, то не в работягах дело.

сколько лет твоему премиуму и какой пробег?

200 уже привез. 9 лет.. Из них без копеек сотня - моя уже

меня устраивает на все 99%

Так и должно быть.
Главное, что ты сам так считаешь искренне.
Ведь бывает и так, что покупают машину "в деньги", а потом всех вокруг убеждают, что овощемотор без кондюка и парктронов, на задних ручных стеклоподъемниках - это их осознанный выбор и хотелка

[AXel_23]

Т.е. крузак с телефоном, спутником, камерами со всех сторон, но с ручной регулировкой сидений по всем осям - фишка????
Дануна

да

[MagnumAE]

да

вот это и не понятно.
Или другой пример, который я уже рассказывал, правда не про таёту.
Теана-двухлетка в максималке по прайсу...Есть всё, кроме круиз-контроля.
Моб его ять, бундесы круиз даже на ручку ставят, а тут - типа бизнесЪ прорыв года, все дела, но НЕТ КРУИЗА!!!!!

[AXel_23]

вот это и не понятно.
Или другой пример, который я уже рассказывал, правда не про таёту.
Теана-двухлетка в максималке по прайсу...Есть всё, кроме круиз-контроля.
Моб его ять, бундесы круиз даже на ручку ставят, а тут - типа бизнесЪ прорыв года, все дела, но НЕТ КРУИЗА!!!!!

можно активировать