В Сети уже неоднократно мелькали фотографии седанов проекта Кортеж, сделанные в московских пробках.
Но сотруднику Авторевю Никите Белоусову повезло больше: буквально час назад он встретил соплатформенный минивэн, который спокойно ехал по набережной Москвы-реки.
Впрочем, машина была не одна, а в сопровождении Фокуса с номерками ЕКХ.

Как и легковые модели, минивэн будет нести торговую марку Aurus, которая была официально представленана прошлой неделе, а название Arsenal дано ему в честь одной из башен Кремля.
Хорошо видно, что дизайн автомобиля решен в одном ключе с седаном и лимузином, а доступ в заднюю часть салона открывают сдвижные двери.


Однако о самой машине пока известно очень мало. Arsenal получился довольно большим, явно крупнее таких моделей, как Volkswagen Multivan или Mercedes V-класса, хотя точные габариты пока не обнародованы.
Как и другие модели Aurus, минивэн оснащен гибридной силовой установкой: двигатель V8 объемом 4,4 л (598 л.с.) работает в тандеме с электромотором, девятиступенчатым «автоматом» КАТЕ российской разработки и высоковольтной батареей.
Полный привод — с муфтой, отвечающей за подачу тяги на передние колеса.

Официальная премьера минивэна состоится на Московском автосалоне в конце августа. Там-то мы и узнаем все подробности о машине.

Игорь Владимирский
Фото: Никита Белоусов
Авторевю