Масложор Пассата B7 1.8 TCI 2011г

[SPARTA]

Позвонил в Дилижанс, там диагностика еще дороже чем у Дилера, а также сказали что даже литр на 1000 км - это допускается производителем)

[Бамбарбия Кергуду]

что даже литр на 1000 км - это допускается производителем)

не допускается. уже давно.

[енот]

Позвонил в Дилижанс, там диагностика еще дороже чем у Дилера

емнип в дилижансе около 2.5Кр была полная. у дилера сколько стоит ?

--- Добавлено чуть позже ---

интуитивно чую что придётся по результатам диагностики ехать тебе обратно в сервис где ремонт делали...надеюсь что ошибусь.

[Doxtur]

а также сказали что даже литр на 1000 км - это допускается производителем)

потролили

[FLYTs]

Ureek,
Куланца нету, машине уже 7 лет..

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs,
Насколько я помню, то головку не делали.

--- Добавлено чуть позже ---



Во время капиталки выяснили что он порван, и поменяли на новый

Ну так погляди на что поменяли, если какой нибудь Китай поставили , может кидать масло во впуск и турбину тебе заменят не изменится ничего... И как то 15-ка за замену турбоса борщь на преднем приводе, да даже на полном ... 15-ха снять поставить мотор

Маслоотделитель последней ревизии ориг ставь и замеряй расход масла , по свечам на поршневую не похоже , похоже на мск или маслоотделитель

[SPARTA]

енот,
У Дилера сейчас 2.5 к, в Дилижансе 3к

--- Добавлено чуть позже ---

Обратно в сервис и еду во вторник, будут разбираться

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs, Снять поставить 10 к, там еще что-то по мелочи то ли прокладки то ли болты какие-то уже не помню

[Doxtur]

енот,
У Дилера сейчас 2.5 к, в Дилижансе 3к

А что делают за эти деньги?

[енот]

А что делают за эти деньги?

компрессия, давка масла, эндоскоп, эм-клапана и прочие вкг дудки, ареометр, по мелочи индивидуально.
это не дилер.

--- Добавлено чуть позже ---

тебя на какое время записать ?

[FLYTs]

дудки

вот туда пожалуй запиши

[SPARTA]

Заехал в сторонний WV сервис на диагностику. Все посмотрели, померили компрессию, она в порядке. Почитали ошибки, и никаких проблем с двигателем и турбиной не обнаружили. Да и собственно едет машина хорошо.НО! Коробка в том месте где защита двигателя, в масле, которое по запаху не трансмиссионное, говорят надо менять сальники в коробке, какая-то часть расхода масла по этой причине уходит. А так причин для беспокойств не обнаружено

--- Добавлено чуть позже ---

И посоветовали другое масло лить, кастрол 5w-40, вместо того которое сейчас Motul 5w-30, и не много с другими допусками

[Бамбарбия Кергуду]

Да и собственно едет машина хорошо.НО! Коробка в том месте где защита двигателя,

так а при замене поршневой должны были менять задний сальник к.в.
но радикально не он виноват, луж же нет

И посоветовали другое масло лить, кастрол 5w-40, вместо того которое сейчас Motul 5w-30, и не много с другими допусками

это все ерунда, не лечение, а маскирование

[Ureek]

SPARTA, если не секрет, сколько компрессия?
я перед покупкой "будущую свою" загонял на диагностику, тогда намеряли по 9.0-9.5

и да, надеюсь, все разрешится у тебя малой кровью, дабы вернуть веру в немцев и способных наших спецов.

И посоветовали другое масло лить, кастрол 5w-40

у меня через 4 месяца уже 3я замена масла грядет, vag 5w-40. прижилось, так сказать.
хвастаться нечем буквально, но с той памятной поездки в Питер 2 года и 21ккм назад, канистру так и недодолил еще.

это все ерунда, не лечение, а маскирование

ну для лечения не подойдет, но своевременный переход на правильное масло не повредит же, да?

[SPARTA]

Ureek,
во всех 4-х цилиндрах по 12. А у тебя какой пробег был на момент покупки ?

[Ureek]

Ureek,
во всех 4-х цилиндрах по 12. А у тебя какой пробег был на момент покупки ?

115 ккм.
а 12 ваще не многовато для CDA?

[Бамбарбия Кергуду]

ну для лечения не подойдет, но своевременный переход на правильное масло не повредит же, да?

нет правильного или неправильного масла))
если масложору суждено быть, то маслом это не исправить

--- Добавлено чуть позже ---

а 12

гуд!

[zender]

Не вникаю за не надобностью... А что показателей в 13,5-14,5кг у этих моторов в принципе уже не бывает..(куда мир котится)...???! Раньше цифра "12" на тазах означала 4+(оч хорошо) - "отлично" было 12,5 (но то же всего лишь "таз")...! .На Audь начала 90х - было 13,8-14,1 по цилиндрам (с пробегом под 270) и мотор еще не "кололи"...

[Бамбарбия Кергуду]

А что показателей в 13,5-14,5кг у этих моторов в принципе уже не бывает..(куда мир котится)...???!

странный ты тип

Не вникаю за не надобностью.

не вникал, так и не делай заключений своих "умных"

--- Добавлено чуть позже ---

я перед покупкой "будущую свою" загонял на диагностику, тогда намеряли по 9.0-9.5

криво замерили

[zender]

не делай заключений своих "умных"

Я заключений не делаю (в отличии)! Я задаю вопрос (исходя из личного опыта) - таких цифр компрессии (13-14) на данном моторе нет...?! Вопрос без сарказма!

[Бамбарбия Кергуду]

Я заключений не делаю (в отличии)

куда мир котится)...???

лгунишка..
не, ты можешь сейчас выкрутиться, как всем известный персонаж, сказав, что эта фраза, с кучей ??? и ! должна трактоваться, что мир катиться в развитие технологий

Я задаю вопрос (исходя из личного опыта) - таких цифр компрессии (13-14) на данном моторе нет...?! Вопрос без сарказма!

может и есть

--- Добавлено чуть позже ---

но скорее на неисправном моторе с угаром масла

[zender]

То есть компрессия для этого мотора - 12 кг потолок?! Ответь просто (да/нет) .

--- Добавлено чуть позже ---

куда мир котится)...???

Это В контексте снимаемых лично характеристик моторов VAG 30 летней давности . К стати тот масла не "ел" !