0
-
05.05.2018, 00:28 #1
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
Замена тормозной жидкости
Всем привет! Затеял замену всех тормозных шлангов и тормозной жидкости. Скажите, а как правильно жидкость поменять? Под давлением или нет? В какой последовательности колес?
VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/
-
05.05.2018, 01:09 #2
- Регистрация
- 01.06.2014
- Адрес
- Белгород
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 321
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0Это всё очень индивидуально. У кого-то прокачивается просто так. Как например у меня. У кого-то прокачивается только под давлением. А у кого-то надо шнурком подрубаться и прокачивать блоком АБС. От чего зависит? Скорее всего от блока АБС. Как зависит? Статистики с номерами блоков и вариантами прокачки например я не нашёл.
Passat B5+ 1,8Т AWT, АКПП, климат. VIN WVWZZZ3BZ2P071084
-
05.05.2018, 06:46 #3
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0Точнее зависит от ESP. Через ваг-ком запускаем тест после замены жидкости. Как показывает практика купить на автобазаре приблуду для прокачки чтоб самому можно было справится. А если хош еще более заморочится - можно и под давлением, мастерить пробку бачка с соском и компрессором подкачивать.
-
05.05.2018, 10:17 #4
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,398
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 439
Отправлено: 928
0Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
05.05.2018, 14:31 #5
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,093
Спасибо: Получено: 5,255
Отправлено: 232
1Я у себя один менял, с помощью обратного клапана от жигулей. Рублей 30 стоит в любом тазомагазине. Он типа нашего, как в системе ВКГ.
Врезал его в прокачной шланг. Из бачка старую жидкость откачал, залил новую полный бачок. Потом шланг на штуцер, открывал его и педалью качал, пока чистая жидкость не пошла.
И так по очереди все колёса в последовательности, описанной постом выше.
Тут главное не завоздушить систему - следить, чтобы в бачке всегда была жидкость. Несколько раз качнул педалью - долил.B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
05.05.2018, 17:48 #6
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
-
05.05.2018, 22:06 #7
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0Вот не пойму я никак, для чего люди сами себе ищут разные трудности. Для чего ставить обратный клапан в шланг слива, тормозуха то вытекает от туда в больших количествах при нажатии педали, нежели возвращается при отпускании.
Достаточно взять шланг полметра и даже выливая на землю не за воздушишь систему, а если опустить кончик в бутылку с тормозухой то это становится невозможно сделать в принципе. Вот и получается что один балбес написал и все стали так делать, какой то стадный принцип, бездумный.
Этот принцип хорошо подходит к жигулям, для машин с АБС вообще нет разницы как качать, от гидроблока каждый суппорт питается отдельной трубкой. Качай как хочешь, результат будет один и тот же.
--- Добавлено чуть позже ---
Обидеть ни кого не хотел, если чо.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
05.05.2018, 22:35 #8
-
05.05.2018, 23:07 #9
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0Она и не будет гонятся, если шланг взять пол метра.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
05.05.2018, 23:21 #10
-
06.05.2018, 01:33 #11
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,680
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,992
Отправлено: 7,706
0Мне идея с клапаном понравилась. Еще бы прикупить крышку бачка ТЖ и штуцер под насос.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
10.05.2018, 08:19 #12
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,398
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 439
Отправлено: 928
0Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
10.05.2018, 23:25 #13
Похожие темы
-
Замена тормозной жидкости (система с ABS+ASR)
от Shtirlic в разделе Архив 2011г.Ответов: 14Последнее сообщение: 07.09.2011, 10:03 -
Замена тормозной жидкости
от Соус в разделе Архив 2010г.Ответов: 33Последнее сообщение: 07.11.2010, 09:58 -
Замена тормозной жидкости на VW Passat B5
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 23.09.2010, 20:21 -
Замена тормозной жидкости
от Serg_si в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 17.10.2005, 18:53 -
Замена тормозной жидкости и тормозных колодок
от Ugrof в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 11.06.2005, 04:47