0
Тема: Гильзы цилиндра
-
05.05.2018, 21:46 #41
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
я ж написаль) талмуд имени ШуваловЪ))) ремонт иномарок в россее))) 471 страница где то бреда откровенного а где то и действительно адекватно)
--- Добавлено чуть позже ---
так что там с поршеньками? да знач да нет значит нет) и цену мне с реквизитом в личку)
-
05.05.2018, 22:06 #42
- Регистрация
- 10.01.2016
- Адрес
- чебоксары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,308
- Записей в дневнике
- 38
Спасибо: Получено: 256
Отправлено: 289
0Денег много я с тебя не выиграю. Но честно: мне жалко твой бюджет потраченный впустую. Ну пришлю я тебе поршни, так ты потом себе еще какое нибудь рукоблудство потом найдешь.
Купи/найди уже лучше нормальный низ в сборе.AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
-
05.05.2018, 22:13 #43
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0хм) парни я все понимаю конечно) но в пустую он будет потрачен если движку аллес будет) сейчас ребята на гильзовке запросили гильзы сам блок и поршни что бы потом под каждый поршень подогнать цилиндр. а не все в один размер) если на работу не сдернуть числах в 20 мая буду заводить) а там посмотрим зря или не зря)
-
06.05.2018, 00:47 #44
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
06.05.2018, 01:01 #45
-
06.05.2018, 01:03 #46
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Святослав48, так тыж хотел брать новые поршня...
что изменилось?
или твои мастера настолько суровы, что под овал бу поршня расточат? под каждый сделают цилиндр нужной геометрии#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
06.05.2018, 01:07 #47
-
06.05.2018, 01:14 #48
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1такие обычно на полке не лежат, их можно снять только с мотора который нормально ездит... а это - правильно выбраный бу мотор...
то, что разобрано для ремонта, как правило только в помойку и на металл годится
картинками Хренк напугаешь ... и не такого видали
Тут сегодня тип заходил... ауди говорит купил офигенную v6 за 40 тыр... сколько говорит будет колено проточить?
говорю не будем делать такую машину... он говорит почему?
потому
ну почему?...
масленка горит? стучит?
да...
колено принесешь?
нет машину привезу...
тогда от 70-ти... плюс запчасти от 120-ти ...
а почему так дорого?
неси колено будет 4
а его выну через поддон?
смотря через какой
а коробку надо снимать?
нет - вместе с ней вынимай из мотора через выхлоп...
это я к чему - а, к тому, что делают ровно на столько - на сколько оплачено#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
06.05.2018, 02:19 #49
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0ну ага) я к ним пригнал машину спросил цену. их цену не свою. сказали 14. молча достал спросил когда забрать смогу. сказали завтра к вечеру. замена картриджа была. картридж опять же сам купил припер. вот и заменили ска... по сути картридж остался старый на нем втулочку всунули из рем комплекта. и запустили. ибо цифры на нем и накладной заказа не сходятся. в общем твой совет купить 4 поршня в сборе и под них точить гильзы?
--- Добавлено чуть позже ---
прост крейзик говорил что у него они живые вот и написал ему за поршневую)
--- Добавлено чуть позже ---
и один пес трубку слива масла с турбины искать придется... а не ЭТО пристраивать...
--- Добавлено чуть позже ---
Дмитрий насчет оплачено.... я не торгуюсь с людьми. я спрашиваю ценник мне говорят я оплачиваю. ибо сам в своей работе торг не приемлю. так как оцениваю ее в определенную сумму)
--- Добавлено чуть позже ---
потому как из за плохих электриков и механиков архангелов начинают узнавать в лицо невинные)
-
06.05.2018, 09:48 #50
- Регистрация
- 10.01.2016
- Адрес
- чебоксары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,308
- Записей в дневнике
- 38
Спасибо: Получено: 256
Отправлено: 289
-
06.05.2018, 11:11 #51
-
06.05.2018, 11:56 #52
- Регистрация
- 10.01.2016
- Адрес
- чебоксары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,308
- Записей в дневнике
- 38
Спасибо: Получено: 256
Отправлено: 289
-
06.05.2018, 15:06 #53
-
06.05.2018, 23:51 #54
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
07.05.2018, 00:31 #55
-
07.05.2018, 04:42 #56
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0Поршня в заказе 0331600. Шатуны 3 в норме мои 1 ставлю крейзи выслал. Коленвал шатунная шейка 47.72 коренные еще не мерил так как не снимал. Замеры выполнялись электронным штангелем сотенным. Вопрос: стоит ли лапать коленвал? Или полирнуть на биение проверить и оставить как есть? Каков максимальный допуск износа? 0.3?
--- Добавлено чуть позже ---
И еще убедительная просьба. Если у кого то есть схема подкапотной системы проводки попрошу сбросить. Так как при разборке навесного оборудования обнаружено много сопелек. Либо просто фишка болтается либо обкусанные провода. Пока блок будет в работе разобраться бы и пропищать их...
--- Добавлено чуть позже ---
и еще игорь персонально к вам обращаюсь. в одной из прошоых тем кто то тут из "знатоков" местных пернул мне что купи и поставь номиналы заводские. найди и купи. я пороюсь постараюсь найти имя этого товарища. я это к чему говорю: к тому что не нужно тут икру в мою сторону метать) метни ее в того кто тут советует)
--- Добавлено чуть позже ---
из заслуживающих внимания в данный момент здесь 2е: мисье флутс. он каждую свою речь обоснованно говорит. и дает привязку к тем или иным обстоятельствам. и товарищ флоуд) пока он на все мои вопросы можно сказать разжевал в рот положил и носом ткнул. все остальное здесь как в том анекдоте: на заборе хрен написано. заглянул блин а там стройка.
-
07.05.2018, 08:31 #57
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 828
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 1
0штангеном мерить колено это мощно,топикстартер троль высшего уровня,любит сам себя трахнуть в разные места, я бы удалил жту тему так как пользы от нее нет никому и даже топикстартеру, апокалипсис какойто
audi st3,quattro
-
07.05.2018, 11:48 #58
-
07.05.2018, 14:05 #59
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1тебе говорили если блок в номинале и хочешь дешего поменяй один пострадавший поршень - заводи и на авито...
а ты хлама набрал на кой-то ... и блок еще купил? накуя? свой не мог гильзонуть чтоль? порывался купить промвальный мотор чтоб подольше свой ковырять и не отпускало еще пару лет... не стоило мешать наверное
проблемы с давлением масла были? вкладыши налдо смотреть всегда и мерять зазор в подшипнике... а вот менять надо когда это необходимо... но тебе хоть об стенку горох... не понимаешь
пластигейт купил? - отвечу нет...
зато металла набрал гору ... коренные НЕ ТРОГАЙ вообще без замера... и колено свое в другой блок не пихай... не все так просто как кажется... точнее все просто когда знаешь что делать надо... а если не знаешь то и не делай ничего... дольше проездит#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
07.05.2018, 15:38 #60
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0блок я гильзую свой) который стоял изначально. не покупал я ничего. была мысль но не купил. коренные не трогаю вообще их будут мерить те кто будет гильзовать и проверять коленвал на биение. я туда не суюсь. мое дело разобрать до состояния блок коленвал). теперь по поводу шатунных) САША ТАМБОВСКИЙ!!! ЗАПЛАТИЛ МАСТЕРУ ПРИВЕЗ ЕГО ОН МНЕ ПОМЕРИЛ ШАТУННЫЕ ШЕЙКИ МИКРОМЕТРОМ. ОШИБКА ПО МЕСТУ УСТАНОВКИ ШАТУНОВ С ТЕМИ РАЗМЕРАМИ ЧТО Я НАМЕРИЛ ЭЛЕКТРОННЫМ ШТАНГЕЛЕМ 0,01ММ.
--- Добавлено чуть позже ---
где то больше где то меньше. но не более 0,01. уточню на всякий вонючий
Похожие темы
-
Замена пыльника заднего тормозного цилиндра
от Son@r в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 12.07.2008, 12:31 -
Течь заднего тормозного цилиндра (Фото)(Отремонтировал)
от Heinz Viktor в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 09.05.2008, 23:00 -
На пассате 1.8T не работают два цилиндра
от Rust1k в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 09.09.2007, 11:20 -
Стук в районе первого цилиндра Golf IV 1,4, с чем связано?
от supersonic в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 24.04.2007, 07:09 -
После замены главного цилиндра сцепления педаль.....
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 09.08.2006, 11:41