Меньше двух месяцев назад компания Hyundai показала новую стилистику под названием «чувственная спортивность» на примере концепт-кара Hyundai Le Fil Rouge, и вот на автосалоне в Пекине дебютировала первая серийная модель, «нарисованная» в новом ключе.
Правда, ею оказался не большой и роскошный членовоз, а относительно демократичная легковушка под названием Hyundai Lafesta (привет, Nissan!).


Это четырехдверный седан с купеобразным силуэтом, покатой крышей и ярким оформлением фронтальной части. Интерьер, увы, пока засекречен. По мнению маркетологов компании, машина предназначена в первую очередь для молодых людей, родившихся между 1985 и 1995 годами. Седан пока что заявлен только для рынка Поднебесной, его начнут выпускать на пятом заводе совместного предприятия Beijing Hyundai в Чунцине. В продажу модель поступит в четвертом квартале этого года.


Cудя по габаритам (длина равна 4660 мм) и, особенно, размеру колесной базы (2700 мм) можно предположить, что Lafesta построена на базе седана Hyundai Elantra, но задняя подвеска у нее многорычжная, как у хэтчбека cee'd. Официальная информация о технике гласит, что машину будут оснащать турбочетверками 1.4 T-GDI и 1.6 T-GDI в паре с семиступенчатым преселективным «роботом»: у других моделей Hyundai эти моторы развивают 130—204 л.с.


Вывод новой оспортивленной модели на китайский рынок понятен: из-за политических трений между Кореей и Китаем многие покупатели бойкотируют автомобили Hyundai и Kia, отчего их продажи на крупнейшем в мире рынке имеют отрицательную динамику. Однако такой симпатичный седан Hyundai, пожалуй, пришелся бы впору и на других рынках, включая российский. Жаль, что пока нам об этом остается лишь мечтать.

Олег Меньщиков
Фото: компания Hyundai | autohome.com.cn
Авторевю