Сильный скрип со стороны правого колеса
  1. #1
    Passat Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,220
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 46
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Сильный скрип со стороны правого колеса

    Коллеги, подскажите, такая проблема.
    Со стороны правого колеса появился сильный скрип, похожий то ли на резину то ли на пластмассу.
    Скрип особенно слышен при трогании и торможении, особенно резком, при переезде ям именно на маленькой скорости, точнее не ям, а колдобин.
    При нажатии на кузов сверху скрипов нет, при шатании машины тоже.
    На месте скрип появляется если плюхнуться на водительское сидение ( на другие сидения не пробовал).

    Скрип этот появился буквально пару дней назад, я проехал километров 200 и он все навящевее становится.

    Думал, может защита двигателя. - вроде не она.
    Делал диагностику подвески на трясучке - сказали что нормально.

    Варианты:
    Одна из шаровых
    Подушка двигателя
    Верхняя опора амортизатора

    Подскажите, на что это похоже?
    Passat B5 1.8 APT 125 л.с., МКПП, седан, 2000

  2. #2
    Phaeton Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,223
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 2,891
    Отправлено: 2,361

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WinterSunSet Посмотреть сообщение
    Коллеги, подскажите, такая проблема.
    Со стороны правого колеса появился сильный скрип, похожий то ли на резину то ли на пластмассу.
    Скрип особенно слышен при трогании и торможении, особенно резком, при переезде ям именно на маленькой скорости, точнее не ям, а колдобин.
    При нажатии на кузов сверху скрипов нет, при шатании машины тоже.
    На месте скрип появляется если плюхнуться на водительское сидение ( на другие сидения не пробовал).

    Скрип этот появился буквально пару дней назад, я проехал километров 200 и он все навящевее становится.

    Думал, может защита двигателя. - вроде не она.
    Делал диагностику подвески на трясучке - сказали что нормально.

    Варианты:
    Одна из шаровых
    Подушка двигателя
    Верхняя опора амортизатора

    Подскажите, на что это похоже?
    Очень похоже(сто пудово), шары в рычагах, скорее всего в нижнем прямом... масло, шприцем пыльник протыкай
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    13,265
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 2,385
    Отправлено: 4,014

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WinterSunSet Посмотреть сообщение
    Со стороны правого колеса появился сильный скрип, похожий то ли на резину то ли на пластмассу.
    Со стороны переднего или заднего колеса????
    Когда Пассат стоит на ручнике, особенно под уклон, при посадке в машину рыпят тормоза задних, зажатых ручником колес.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  4. #4
    Pointer Аватар для Spartanets
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    42
    Сообщений
    92
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ваш скрип случайно не связан с температурой на улице. Утром когда ехал на работу тишина, после обеда по жаре возвращался домой со страшным скрипом с правой стороны. В итоге нижний прямой рычаг. Сайлентблок расслоился.
    Passat B5+ 2002.Variant AWT

  5. #5
    Passat Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,220
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 46
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, переднее правое колесо.

    Еще есть мысль такая: на сервисе обратили внимание на то, что сайлент-блок заднего нижнего рычага расслоился, и что он может издавать звук.

    Звук похож на звук от телеги
    Passat B5 1.8 APT 125 л.с., МКПП, седан, 2000

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    45
    Сообщений
    15,980
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,065
    Отправлено: 187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скрипкалеса-а-ааааа, лужи и грязь дорог...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Скорее всего скрипит шар в каком- то рычаге или рулевом наконечнике.
    Достоверно можно определить только прослушивая каждый шар фонендоскопом, одновременно покачивая машину или вращая руль.
    Сайлентблоки как правило не скрипят, а при разрыве бабахают глухо на неровностях.
    ФФ2 Рабочая лошадка

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    35
    Сообщений
    6,180
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 225
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WinterSunSet Посмотреть сообщение
    Ребят, переднее правое колесо.

    Еще есть мысль такая: на сервисе обратили внимание на то, что сайлент-блок заднего нижнего рычага расслоился, и что он может издавать звук.

    Звук похож на звук от телеги
    Это рычаг. Какой из них - уже определяться на месте.
    Ситуация с твое была 1 в 1 только на левой стороне. Последний раз ехал как на проржавевшей телеге, пока до сервиса доехал ))
    1.8T 02, AWM

  8. #8
    Passat Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,220
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 46
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята, а если шприцом под пыльники шаровых добавить моторного масла, станет лучше на какое-то время?

    Для верности зафигачу масло под все пыльники рычагов с левой сороны
    Passat B5 1.8 APT 125 л.с., МКПП, седан, 2000

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    45
    Сообщений
    15,980
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,065
    Отправлено: 187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я Олегу Markeys, когда у его Пассата заскрипело спереди, запердолил пресс- масленки во все шары и прошприцевал.
    Сверлил 5 мм. Резьбу 6 мм нарезал прямо на месте. По времени часа три с перекурами кофе- брейком...
    Скрип ушел совсем.
    Теперь при сезонном обслуживании (при смене резины например) достаточно шприцануть, чтобы не думать об этом.
    Думаю и шары прослужат дольше.
    ФФ2 Рабочая лошадка

  10. #10
    Passat Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,220
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 46
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все же, если шприцом под пыльники шаровых добавить моторного масла, станет лучше на какое-то время?
    Passat B5 1.8 APT 125 л.с., МКПП, седан, 2000

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    13.11.2017
    Адрес
    Брянский лес
    Возраст
    42
    Сообщений
    466
    Спасибо:
    Получено: 67
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WinterSunSet Посмотреть сообщение
    ребята, а если шприцом под пыльники шаровых добавить моторного масла, станет лучше на какое-то время?
    Станет. Бывает что на долгое время сможешь забыть про него
    Passat B5, 1998, МКПП,ADR. Камаз

  12. #12
    Passat Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,220
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 46
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А там есть какие-то тонкости?
    Или я покупаю обычный медицинский шприц, набираю в него моторное масло, протыкаю иглой пыльник рычага и ввожу туда масло пока оно не начнет выбегать?
    И так лучше сделать для всех четырех рычагов с левой стороны?
    Я просто не знаю какой именно рычаг скрипит
    Passat B5 1.8 APT 125 л.с., МКПП, седан, 2000

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,541
    Спасибо:
    Получено: 1,865
    Отправлено: 556

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Думаю и шары прослужат дольше.
    Мои верхние с масленками быстро ушатались А нижние надо бы прошприцевать, хорошо напомнил. Чем ты мажешь?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от WinterSunSet Посмотреть сообщение
    Я просто не знаю какой именно рычаг скрипит
    Покрети руль влева-права по чуть чуть, буквально по миллиметру. Но не факт, что будет скрипеть. Надо поймать скрип короче А потом уже вычислять какой шар скрипит. А шприцом верхние не смажешь.
    VW Passat B5 1999 1.8 Turbo, 20V, AEB +CHIP ,192 ,седан, МКПП

  14. #14
    Passat Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,220
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 46
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    Мои верхние с масленками быстро ушатались А нижние надо бы прошприцевать, хорошо напомнил. Чем ты мажешь?

    --- Добавлено чуть позже ---


    Покрети руль влева-права по чуть чуть, буквально по миллиметру. Но не факт, что будет скрипеть. Надо поймать скрип короче А потом уже вычислять какой шар скрипит. А шприцом верхние не смажешь.
    То есть таким способом можно шприцевать нижние рычаги?
    а в верхних не получится? там ведь тоже пыльники на шаровых

    --- Добавлено чуть позже ---

    А может это быть из-за сайлентблоков рычагов?
    Passat B5 1.8 APT 125 л.с., МКПП, седан, 2000

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,541
    Спасибо:
    Получено: 1,865
    Отправлено: 556

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WinterSunSet Посмотреть сообщение
    То есть таким способом можно шприцевать нижние рычаги?
    Иглой и маслом это продление агонии. А в верхние масло не попадет, они же перевернутые стоят, масло будет стекать в пыльник. Ну если только полные закачать. Лучше определиться какой рычаг и поменять. У меня несколько раз скрипели почему то верхние.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от WinterSunSet Посмотреть сообщение
    А может это быть из-за сайлентблоков рычагов?
    У меня один раз на верхнем резина отклеилась от втулки и скрипела. Менял рычаг.
    VW Passat B5 1999 1.8 Turbo, 20V, AEB +CHIP ,192 ,седан, МКПП

  16. #16
    Passat Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,220
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 46
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    Иглой и маслом это продление агонии. А в верхние масло не попадет, они же перевернутые стоят, масло будет стекать в пыльник. Ну если только полные закачать. Лучше определиться какой рычаг и поменять. У меня несколько раз скрипели почему то верхние.

    --- Добавлено чуть позже ---


    У меня один раз на верхнем резина отклеилась от втулки и скрипела. Менял рычаг.
    у меня при диагностике сказали что на нижнем кривом рычаге порван сайлент блок.
    Может он так скрипеть?
    Passat B5 1.8 APT 125 л.с., МКПП, седан, 2000

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,541
    Спасибо:
    Получено: 1,865
    Отправлено: 556

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WinterSunSet Посмотреть сообщение
    у меня при диагностике сказали что на нижнем кривом рычаге порван сайлент блок.
    Может он так скрипеть?
    Если просто порван, он стучать будет скорей. А вот если резина отошла от втулки, то скрип обеспечен. Попробуй полить его водой и проехать. Лучше мыльной.
    VW Passat B5 1999 1.8 Turbo, 20V, AEB +CHIP ,192 ,седан, МКПП

  18. #18
    Phaeton Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,223
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 2,891
    Отправлено: 2,361

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WinterSunSet Посмотреть сообщение
    А там есть какие-то тонкости?
    Или я покупаю обычный медицинский шприц, набираю в него моторное масло, протыкаю иглой пыльник рычага и ввожу туда масло пока оно не начнет выбегать?
    И так лучше сделать для всех четырех рычагов с левой стороны?
    Я просто не знаю какой именно рычаг скрипит
    Почему ты говоришь про левую сторону, если скрипит справа
    Кубика 2-3,если не поможет 5 скорее всего нижний прямой, его шар

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    А в верхние масло не попадет, они же перевернутые стоят
    Так и нижние, стоят пальцами вниз, шаром вверх...
    Попадет, было у меня такое, скрип пропал на первой кочке
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    45
    Сообщений
    15,980
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,065
    Отправлено: 187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масло через иглу шприца заипешься продавливать.
    ФФ2 Рабочая лошадка

  20. #20
    Phaeton Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,223
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 2,891
    Отправлено: 2,361

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Масло через иглу шприца заипешься продавливать.
    Нормально, не как вода конечно... Мне не где было рычаг купить сразу, а ездить просто невозможно с таким скрипом как временное решение, хотя, рычаг я так и не купил ещегод наверно прошел уже
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030



Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 51
    Последнее сообщение: 17.05.2017, 11:27
  2. Passat b5+ скрип в районе правого колеса
    от gast в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.09.2014, 12:37
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.09.2012, 17:12
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.08.2011, 14:15
  5. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 20.05.2005, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •