Сильный скрип со стороны правого колеса

[WinterSunSet]

Коллеги, подскажите, такая проблема.
Со стороны правого колеса появился сильный скрип, похожий то ли на резину то ли на пластмассу.
Скрип особенно слышен при трогании и торможении, особенно резком, при переезде ям именно на маленькой скорости, точнее не ям, а колдобин.
При нажатии на кузов сверху скрипов нет, при шатании машины тоже.
На месте скрип появляется если плюхнуться на водительское сидение ( на другие сидения не пробовал).

Скрип этот появился буквально пару дней назад, я проехал километров 200 и он все навящевее становится.

Думал, может защита двигателя. - вроде не она.
Делал диагностику подвески на трясучке - сказали что нормально.

Варианты:
Одна из шаровых
Подушка двигателя
Верхняя опора амортизатора

Подскажите, на что это похоже?

[mitrich76]

Коллеги, подскажите, такая проблема.
Со стороны правого колеса появился сильный скрип, похожий то ли на резину то ли на пластмассу.
Скрип особенно слышен при трогании и торможении, особенно резком, при переезде ям именно на маленькой скорости, точнее не ям, а колдобин.
При нажатии на кузов сверху скрипов нет, при шатании машины тоже.
На месте скрип появляется если плюхнуться на водительское сидение ( на другие сидения не пробовал).

Скрип этот появился буквально пару дней назад, я проехал километров 200 и он все навящевее становится.

Думал, может защита двигателя. - вроде не она.
Делал диагностику подвески на трясучке - сказали что нормально.

Варианты:
Одна из шаровых
Подушка двигателя
Верхняя опора амортизатора

Подскажите, на что это похоже?

Очень похоже(сто пудово), шары в рычагах, скорее всего в нижнем прямом... масло, шприцем пыльник протыкай

[ded_491]

Со стороны правого колеса появился сильный скрип, похожий то ли на резину то ли на пластмассу.

Со стороны переднего или заднего колеса????
Когда Пассат стоит на ручнике, особенно под уклон, при посадке в машину рыпят тормоза задних, зажатых ручником колес.

[Spartanets]

А ваш скрип случайно не связан с температурой на улице. Утром когда ехал на работу тишина, после обеда по жаре возвращался домой со страшным скрипом с правой стороны. В итоге нижний прямой рычаг. Сайлентблок расслоился.

[WinterSunSet]

Ребят, переднее правое колесо.

Еще есть мысль такая: на сервисе обратили внимание на то, что сайлент-блок заднего нижнего рычага расслоился, и что он может издавать звук.

Звук похож на звук от телеги

[.Карел.]

Скрипкалеса-а-ааааа, лужи и грязь дорог...

--- Добавлено чуть позже ---

Скорее всего скрипит шар в каком- то рычаге или рулевом наконечнике.
Достоверно можно определить только прослушивая каждый шар фонендоскопом, одновременно покачивая машину или вращая руль.
Сайлентблоки как правило не скрипят, а при разрыве бабахают глухо на неровностях.

[ИгорехаROLF]

Ребят, переднее правое колесо.

Еще есть мысль такая: на сервисе обратили внимание на то, что сайлент-блок заднего нижнего рычага расслоился, и что он может издавать звук.

Звук похож на звук от телеги

Это рычаг. Какой из них - уже определяться на месте.
Ситуация с твое была 1 в 1 только на левой стороне. Последний раз ехал как на проржавевшей телеге, пока до сервиса доехал ))

[WinterSunSet]

ребята, а если шприцом под пыльники шаровых добавить моторного масла, станет лучше на какое-то время?

Для верности зафигачу масло под все пыльники рычагов с левой сороны

[.Карел.]

Я Олегу Markeys, когда у его Пассата заскрипело спереди, запердолил пресс- масленки во все шары и прошприцевал.
Сверлил 5 мм. Резьбу 6 мм нарезал прямо на месте. По времени часа три с перекурами кофе- брейком...
Скрип ушел совсем.
Теперь при сезонном обслуживании (при смене резины например) достаточно шприцануть, чтобы не думать об этом.
Думаю и шары прослужат дольше.

[WinterSunSet]

Все же, если шприцом под пыльники шаровых добавить моторного масла, станет лучше на какое-то время?

[NicNic.]

ребята, а если шприцом под пыльники шаровых добавить моторного масла, станет лучше на какое-то время?

Станет. Бывает что на долгое время сможешь забыть про него

[WinterSunSet]

А там есть какие-то тонкости?
Или я покупаю обычный медицинский шприц, набираю в него моторное масло, протыкаю иглой пыльник рычага и ввожу туда масло пока оно не начнет выбегать?
И так лучше сделать для всех четырех рычагов с левой стороны?
Я просто не знаю какой именно рычаг скрипит

[FalconM]

Думаю и шары прослужат дольше.

Мои верхние с масленками быстро ушатались А нижние надо бы прошприцевать, хорошо напомнил. Чем ты мажешь?

--- Добавлено чуть позже ---

Я просто не знаю какой именно рычаг скрипит

Покрети руль влева-права по чуть чуть, буквально по миллиметру. Но не факт, что будет скрипеть. Надо поймать скрип короче А потом уже вычислять какой шар скрипит. А шприцом верхние не смажешь.

[WinterSunSet]

Мои верхние с масленками быстро ушатались А нижние надо бы прошприцевать, хорошо напомнил. Чем ты мажешь?

--- Добавлено чуть позже ---


Покрети руль влева-права по чуть чуть, буквально по миллиметру. Но не факт, что будет скрипеть. Надо поймать скрип короче А потом уже вычислять какой шар скрипит. А шприцом верхние не смажешь.

То есть таким способом можно шприцевать нижние рычаги?
а в верхних не получится? там ведь тоже пыльники на шаровых

--- Добавлено чуть позже ---

А может это быть из-за сайлентблоков рычагов?

[FalconM]

То есть таким способом можно шприцевать нижние рычаги?

Иглой и маслом это продление агонии. А в верхние масло не попадет, они же перевернутые стоят, масло будет стекать в пыльник. Ну если только полные закачать. Лучше определиться какой рычаг и поменять. У меня несколько раз скрипели почему то верхние.

--- Добавлено чуть позже ---

А может это быть из-за сайлентблоков рычагов?

У меня один раз на верхнем резина отклеилась от втулки и скрипела. Менял рычаг.

[WinterSunSet]

Иглой и маслом это продление агонии. А в верхние масло не попадет, они же перевернутые стоят, масло будет стекать в пыльник. Ну если только полные закачать. Лучше определиться какой рычаг и поменять. У меня несколько раз скрипели почему то верхние.

--- Добавлено чуть позже ---


У меня один раз на верхнем резина отклеилась от втулки и скрипела. Менял рычаг.

у меня при диагностике сказали что на нижнем кривом рычаге порван сайлент блок.
Может он так скрипеть?

[FalconM]

у меня при диагностике сказали что на нижнем кривом рычаге порван сайлент блок.
Может он так скрипеть?

Если просто порван, он стучать будет скорей. А вот если резина отошла от втулки, то скрип обеспечен. Попробуй полить его водой и проехать. Лучше мыльной.

[mitrich76]

А там есть какие-то тонкости?
Или я покупаю обычный медицинский шприц, набираю в него моторное масло, протыкаю иглой пыльник рычага и ввожу туда масло пока оно не начнет выбегать?
И так лучше сделать для всех четырех рычагов с левой стороны?
Я просто не знаю какой именно рычаг скрипит

Почему ты говоришь про левую сторону, если скрипит справа
Кубика 2-3,если не поможет 5 скорее всего нижний прямой, его шар

--- Добавлено чуть позже ---

А в верхние масло не попадет, они же перевернутые стоят

Так и нижние, стоят пальцами вниз, шаром вверх...
Попадет, было у меня такое, скрип пропал на первой кочке

[.Карел.]

Масло через иглу шприца заипешься продавливать.

[mitrich76]

Масло через иглу шприца заипешься продавливать.

Нормально, не как вода конечно... Мне не где было рычаг купить сразу, а ездить просто невозможно с таким скрипом как временное решение, хотя, рычаг я так и не купил ещегод наверно прошел уже