0
-
13.04.2018, 23:44 #1
- Регистрация
- 07.07.2014
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 28
Как заменить тонкий армированный шланг?
Привет всем!
Давно уже порвался шланг, я точно не знаю, как он называется, вероятно, вакуумный. Фотку приложил. Тонкий, армированный. Кто-нибудь знает, как его менять? Он уходит под коллектор, там закреплён довольно сильно, так просто вырвать не получается, силой не хочется. Пока соединил два шланга, но постоянно отваливается, надоело так ездить.
Спасибо!Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат
-
14.04.2018, 13:50 #2
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Взять руками и вырвать его, предварительно сняв хомут. Под впускным там при желании тоже можно все сделать аккуратно (либо открутив всю конструкцию клапанов (их там 2) под впускным, либо потихоньку рукой силой/раскачиванием снять.
Смотри не отломи штуцера на клапанах.1.8T 02, AWM
-
14.04.2018, 14:38 #3
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
14.04.2018, 15:57 #4
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0aracks, вакуумный шланг, он идёт от штуцера на впускном коллекторе на клапан рециркуляции наддувочного воздуха N249, и от этого клапана другой такой-же шланг идет на байпас
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
14.04.2018, 17:07 #5
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0я не знаю о каких скобах ты говоришь. На AWM делается все элементарно.
надеюсь по фотке понятно
Если он захочет еще и с шлангом на байпас повозиться, вот там придется повозиться ))) А под впускным - долов то..
На заметочку... Там тройничок такой есть для этих шланчиков (на фотке видно) Вот он от старости становится хрупким. Не мешало бы заранее прикупить в каком магазине этот тройничок!!!1.8T 02, AWM
-
15.04.2018, 12:03 #6
- Регистрация
- 08.06.2009
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 3,445
Спасибо: Получено: 867
Отправлено: 361
0Я в своё время, заменил все эти шланги, если их никто не менял до тебя, то я уверен, они все высохли и не выполняют своих функций. В автомагазинах для грузовиков, продают метражом, такие шланги идут на соляру. А ещё, я всё переделал по такому принципу https://passatworld.ru/showthread.ph...eniya-bajpasom!!! Снимаешь металлический хомут и выбрасываешь, ставишь новые оригинальные (если есть) или пластиковые хомуты, нормально держат.
Вагон В5 2000г.в.1,8Т АТW АКП ПРОДАН
-
15.04.2018, 18:07 #7
0а не проще его надрезать в том месте где он сидит, а потом этот кусочек отрезать? я думаю что длинны шланга вполне хватит. только очень аккуратно. ну или можно пассатижами сжать и покрутить его. но тогда есть шанс сломать пластмаски
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
Похожие темы
-
Как заменить чехол на ручке МКПП
от чехх в разделе Архив 2007г.Ответов: 29Последнее сообщение: 11.09.2007, 18:46 -
Как заменить катализатор... Питер
от Fillvic в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 23.06.2007, 11:57 -
Как заменить подрулевое кольцо
от Mobil в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 04.06.2007, 23:24 -
Как заменить 2din на 1din
от imported_grey3x в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 08.05.2007, 14:40 -
как заменить лампу освещения номера?
от franz в разделе Архив 2007г.Ответов: 30Последнее сообщение: 08.03.2007, 10:10