0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 28 |
Привет всем!
Давно уже порвался шланг, я точно не знаю, как он называется, вероятно, вакуумный. Фотку приложил. Тонкий, армированный. Кто-нибудь знает, как его менять? Он уходит под коллектор, там закреплён довольно сильно, так просто вырвать не получается, силой не хочется. Пока соединил два шланга, но постоянно отваливается, надоело так ездить.
Спасибо!
Passat B5+ 2001 г.в., AWM, американец, автомат
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Взять руками и вырвать его, предварительно сняв хомут. Под впускным там при желании тоже можно все сделать аккуратно (либо открутив всю конструкцию клапанов (их там 2) под впускным, либо потихоньку рукой силой/раскачиванием снять.
Смотри не отломи штуцера на клапанах.
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
aracks, вакуумный шланг, он идёт от штуцера на впускном коллекторе на клапан рециркуляции наддувочного воздуха N249, и от этого клапана другой такой-же шланг идет на байпас
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
я не знаю о каких скобах ты говоришь. На AWM делается все элементарно.
надеюсь по фотке понятно
Если он захочет еще и с шлангом на байпас повозиться, вот там придется повозиться ))) А под впускным - долов то..
На заметочку... Там тройничок такой есть для этих шланчиков (на фотке видно) Вот он от старости становится хрупким. Не мешало бы заранее прикупить в каком магазине этот тройничок!!!
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 880 Отправлено: 363 |
Я в своё время, заменил все эти шланги, если их никто не менял до тебя, то я уверен, они все высохли и не выполняют своих функций. В автомагазинах для грузовиков, продают метражом, такие шланги идут на соляру. А ещё, я всё переделал по такому принципу https://passatworld.ru/showthread.ph...eniya-bajpasom!!!Снимаешь металлический хомут и выбрасываешь, ставишь новые оригинальные (если есть) или пластиковые хомуты, нормально держат.
Вагон В5 2000г.в.1,8Т АТW АКП ПРОДАН
а не проще его надрезать в том месте где он сидит, а потом этот кусочек отрезать? я думаю что длинны шланга вполне хватит. только очень аккуратно. ну или можно пассатижами сжать и покрутить его. но тогда есть шанс сломать пластмаски
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить
, а не существовать!!!!!!!