Компания Nissan начала тестовую сборку обновлённых Nissan X-Trail на российском заводе под Санкт-Петербургом.

Серийная сборка внедорожника стартует только через пять месяцев — в сентябре 2018 года. Как уверяет пресс-служба «Ниссана», в действующее производство приходится активно внедрять новое оборудование, так как машина подверглась большому обновлению.
Увы, никаких других подробностей российский офис марки не сообщает.

БЫЛО


СТАЛО


Впрочем, мы можем посмотреть, как изменился европейский X-Trail — на Западе обновлённый кроссовер начали продавать ещё прошлым летом. В первую очередь, отличить новинку поможет другое оформление передка — появились увеличенная решетка радиатора, большая хромированная накладка, а круглые противотуманки уступили место прямоугольным.



Задние фонари стали полностью светодиодными, притом дизайнеры переоформили их рисунок. Кроме того, авторы рестайлинга постарались, чтобы богатые версии визуально отличались от остальных — для этого внедрены хромированные накладки на заднем бампере и дверях. Венчают список новшеств новые 17- и 18-дюймовые колёса.



В салоне обновок совсем немного. Это усеченный снизу трехспицевый руль, а также более качественная отделка — экокожей теперь обтянуты подлокотник, центральный тоннель и передняя панель. Дефлекторы вентиляции украшены рамками из глянцевого пластика «под рояльный лак». Объём багажника увеличен на 15 литров (до 565 литров).





Также европейской публике за доплату отныне предлагают комплекс ProPilot, с которым X-Trail может ездить без помощи водителя (правда, пока только на шоссе), распознавать пешеходов, автоматически тормозить перед препятствиями и предупреждать об угрозе столкновения при движении задним ходом.

AUTO.MAIL.RU