0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 59 Отправлено: 26 |
Добрый вечер, коллеги.
Машина прошла с прошлой замены ремня ГРМ (и с момента покупки) 62 тыс. км и 6 лет, установлен был ремень Contitech, ролики Ruville.
Помимо этого, последний год вся верхняя часть двигателя в масле.
Что сказали менять в сервисе вместе с ремнем ГРМ (сервис проверенный):
1. Сальник коленвала
2. Сальник распредвала
3. Ремень ГРМ + два ролика
4. Помпа (я ее не менял в прошлый раз, когда менялась прежним хозяином - неизвестно).
5. Прокладка клапанной крышки
Естественно, нужно еще покупать антифриз G12 красный. Он продается в 5 литровых канистрах, в системе 7 литров.
Можно купить одну канистру антифриза и добавить до нужного уровня уже водой?
При замене указанных выше компонентов что еще как правило нужно менять? какие-либо сальники, прокладки и т.д.?
Спасибо
Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007
Спасибо: |
Получено: 435 Отправлено: 919 |
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Сальника распредвала 2 одинаковых. Мне например не понадобились (так и лежат с тех пор на полке) хотя двиг тоже был в масле и масло стояло в свечных колодцах (при замене свечей за тык 15 до этого еще не было). Попутно перетряхнул систему вкг с заменой "грибка" блидера и т.д. 30 тык с тех пор все ок
VW PASSAT B5 1999 1.8 20V АРТ-продан
VW PASSAT B5 GP 2002 1.8T 20V АWТ
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
болт коленвала не забудь, ролик кондиционера (если есть), 2 кольца патрубка радиатора
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 2,494 |
Зачем ему болт коленвала, если он его откручивать не будет.
WinterSunSet, если натяжитель (демпфер) еще в нормальном состоянии, то есть сдерживает натяг ремня и не утапливается шток, то можно его оставить.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
ИМХО, покупка сальников не всегда необходима. Только конечно если они не ссут уже маслом. Ибо не каждый мастер полезет снимать распредвалы и сбивать шестерню коленвала.
Я тоже покупал в свое время (еще при первой замене) Так и лежат эти сальники. Мастера могут зарядить доп. оплату за замену подобных вещей.
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 67 Отправлено: 97 |
Спасибо: |
Получено: 1,316 Отправлено: 854 |
Я как понял обводной берёшь, а второй натяжной ролик?Добрый вечер, коллеги.
Машина прошла с прошлой замены ремня ГРМ (и с момента покупки) 62 тыс. км и 6 лет, установлен был ремень Contitech, ролики Ruville.
Помимо этого, последний год вся верхняя часть двигателя в масле.
Что сказали менять в сервисе вместе с ремнем ГРМ (сервис проверенный):
1. Сальник коленвала
2. Сальник распредвала
3. Ремень ГРМ + два ролика
4. Помпа (я ее не менял в прошлый раз, когда менялась прежним хозяином - неизвестно).
5. Прокладка клапанной крышки
Естественно, нужно еще покупать антифриз G12 красный. Он продается в 5 литровых канистрах, в системе 7 литров.
Можно купить одну канистру антифриза и добавить до нужного уровня уже водой?
При замене указанных выше компонентов что еще как правило нужно менять? какие-либо сальники, прокладки и т.д.?
Спасибо
Я ещё при замене ГРМ переодически меняю термостат.
Vorsprung durch Technik
Спасибо: |
Получено: 435 Отправлено: 919 |
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
Спасибо: |
Получено: 1,316 Отправлено: 854 |
Я не заморачиваюсь. Сейчас тоже себе заказываю комплект грм. И заодно все ремни, термостат, болты под патрубок термостата, ОЖ, помпу, и коль морду снимаю то смотрю попутно.
К этому делу подхожу заранее, поэтому закупаюсь чуть погодя.
Vorsprung durch Technik
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Я думал "не заморачиваться" это менять по мере необходимости, а не попутно. Ну да ладно![]()
VW PASSAT B5 1999 1.8 20V АРТ-продан
VW PASSAT B5 GP 2002 1.8T 20V АWТ
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 24 |
Я собираюсь менять натяжной ролик и обводной, ремень был заменен где то 25тыс км назад но для уверенности его тоже поменяю на Dayco High Technocity, а помпу убедили не трогать. Прежний хозяин не менял. И еще в натяжном ролике Ina подшипники оказались NTN Japan.
VW Passat B5+variant 1.9 TDI AVB,МКПП 5ст 2001 г.в