Глючит турбина - Страница 3
  1. #41
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так что-то автор пропал.

  2. #42
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и помогай потом людям... Ни привета ни спасибо((:
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  3. #43
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2017
    Адрес
    Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я не пропадал. С дочкой в больницу попал. Только выписали. Вчера хотел снять ДМРВ, но там ключ хитрый у меня такого не нашлось)) Хочу попробовать почистить, так как выхлопные перли из под капота, думаю он мог засратся.
    PASSAT B5+ 2005 год, AVF 1.9 TDI, АКПП EYF.

  4. #44
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тогда ладно. здоровья ей! я ДМРВ откручивал тонкой плоской отверткой с пассатижами. но если он засрался то как показывает практика лечится только заменой.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  5. #45
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2017
    Адрес
    Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    походу он умер совсем. машина перестала ехать(( снял фишку с ДМРВ, машина поехала. Я так понял он в аварийном режиме сейчас работает? среднее что то берет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    цена на датчик кусается(( подскажите что можно взять из бюджетного?)))
    PASSAT B5+ 2005 год, AVF 1.9 TDI, АКПП EYF.

  6. #46
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Из бюджетного только питсбург. Ну а данные по форсам после ремонта где? На циферки очень хочется посмотреть.

  7. #47
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2017
    Адрес
    Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    жду провод, с моей работой не могу никак подстроится под кого либо(( так что провод придет буду сам смотреть

    --- Добавлено чуть позже ---

    а патроновский датчик хрень?)))
    PASSAT B5+ 2005 год, AVF 1.9 TDI, АКПП EYF.

  8. #48
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Купи или бош или питсбург. Можно поменять только патрон. Все остальные марки говно.

  9. #49
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2017
    Адрес
    Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Можно поменять только патрон
    не совсем понял))) Тоесть PATRON можно брать?)
    PASSAT B5+ 2005 год, AVF 1.9 TDI, АКПП EYF.

  10. #50
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не. Патрон который я имел ввиду это значит только катридж т.е. без корпуса, т.е. только внутренности. Ну теперь понял

  11. #51
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2017
    Адрес
    Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ага)) спасибо)
    PASSAT B5+ 2005 год, AVF 1.9 TDI, АКПП EYF.

  12. #52
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2017
    Адрес
    Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите что можно сделать. До сего момента все работало в норме, переключалось плавно. А тут вдруг ехал и надо было развернуться, включаю R, жму на газ потихоньку, и получаю пинка. Вперед работает нормально. Остановился, попробовал включить R снова, такое ощущение что она думает а потом едет(( Делал диагностику до этого, сказали что у меня пропадает сигнал с какого то датчика которвй обороты показывает, или что то типа того, и из за этого иногда коробка начинала позже переключаться. Это проявлялось не всегда, могла машина ехать нормально, потом переключается позже, а потом опять нормально. Еще при этом когда газ бросаешь, машина скорость сбрасывает и при переходе на предыдущую передачу ( все происходит со 2 на 3 и обратно) сильно как бы начинает двигателем тормозить. не знаю понятно объяснил или нет)) Но как и говорил это могло как появиться так и пропасть. Скажите это коробка умерла? Или действительно где то провод отваливается?

    --- Добавлено чуть позже ---

    какой то ппц!!!!! С машинами ваще не везет((*((
    PASSAT B5+ 2005 год, AVF 1.9 TDI, АКПП EYF.

  13. #53
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По автомату не подскажу

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SiGLEru Посмотреть сообщение
    Подскажите что можно сделать. До сего момента все работало в норме, переключалось плавно. А тут вдруг ехал и надо было развернуться, включаю R, жму на газ потихоньку, и получаю пинка. Вперед работает нормально. Остановился, попробовал включить R снова, такое ощущение что она думает а потом едет(( Делал диагностику до этого, сказали что у меня пропадает сигнал с какого то датчика которвй обороты показывает, или что то типа того, и из за этого иногда коробка начинала позже переключаться. Это проявлялось не всегда, могла машина ехать нормально, потом переключается позже, а потом опять нормально. Еще при этом когда газ бросаешь, машина скорость сбрасывает и при переходе на предыдущую передачу ( все происходит со 2 на 3 и обратно) сильно как бы начинает двигателем тормозить. не знаю понятно объяснил или нет)) Но как и говорил это могло как появиться так и пропасть. Скажите это коробка умерла? Или действительно где то провод отваливается?
    какой код ошибки по датчику оборотов? проверь уровень масла акпп.
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  15. #55
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2017
    Адрес
    Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    расходомер поменял, машина ожила. Но на старте есть небольшая затупка, или так и должно быть?)) Мне ктото говорил что это турбо яма)) Или надо дальше копать?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    какой код ошибки по датчику оборотов? проверь уровень масла акпп.
    на момент диагности вот что было

    ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
    Суббота, 31 Март 2018, 17:28:52:21528


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,75,76,77

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 038-906-019-AVF.LBL
    Блок управления: 038 906 019 KD
    Компонент: 1,9l R4 EDC G640AG 4897
    Кодировка: 00001
    Мастерская #: WSC 05314
    VCID: 63B97897E25B
    WVWZZZ3BZ5E113355 VWZ7Z0D1012382
    3 Найдены неисправности:
    18263 - Шина данных-привод: контроль актуальности программы
    P1855 - 35-00 - -
    18043 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
    P1635 - 35-10 - - - Непостоянно
    17965 - Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела~›w«тµCКрГSМ“‰‹е•ѓІЖЁћм:…ЙієA?€’ P1557 - 35-00 - -
    P1557 - 35-00 - -
    Готовность: Нет данных

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 02: Электроника КП Labels: 01V-927-156.LBL
    Блок управления: 3B0 927 156 S
    Компонент: AG5 01V 1.9l-PD RdW 2224
    Кодировка: 00103
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 361FF1C30149
    1 неисправность:
    17095 - Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
    P0711 - 35-10 - - - Непостоянно

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 4B0-614-517.LBL
    Блок управления: 4B0 614 517 G
    Компонент: ABS/ESP front 3428
    Кодировка: 04277
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 253D268FACEF
    Неисправности не найдены.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 3Bx-907-044.LBL
    Блок управления: 3B2 907 044 J
    Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0002
    Кодировка: 17000
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 29252ABFC0F7
    3 Найдены неисправности:
    00787 - Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
    30-00 - обрыв или короткое замыкание на плюс
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-10 - в однопроводном режиме - Непостоянно
    01341 - Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
    27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
    Блок управления: 1C0 909 605 B
    Компонент: 0R AIRBAG VW51 04 0008
    Кодировка: 12370
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 23393897A2DB
    2 Найдены неисправности:
    00532 - Напряжение электропитания
    07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно
    00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
    32-10 - значение сопротивления слишком велико - Непостоянно

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 3B0-920-xx5-17.LBL
    Блок управления: 3B0 920 849 A
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07
    Кодировка: 05115
    Мастерская #: WSC 00000
    VCID: 263F2183D1E9
    WVWZZZ3BZ5E113355 VWZ7Z0D1012382
    4 Найдены неисправности:
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    37-10 - неисправен - Непостоянно
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    49-10 - нет связи - Непостоянно
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-10 - в однопроводном режиме - Непостоянно
    00476 - Блок управления топливного насоса-J538
    49-00 - нет связи

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6N0-909-901-19.LBL
    Блок управления: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Кодировка: 00006
    Мастерская #: WSC 00028
    VCID: F09387DBA3AD
    6 Найдены неисправности:
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    37-10 - неисправен - Непостоянно
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    49-10 - нет связи - Непостоянно
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-10 - в однопроводном режиме - Непостоянно
    00476 - Блок управления топливного насоса-J538
    49-00 - нет связи
    01334 - Door Control Module; Rear Right (J398)
    49-10 - нет связи - Непостоянно
    00463 - Блок управления цифровой аудиосистемы-J525
    49-00 - нет связи

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 37: Навигационная система Labels: 3B0-919-887.LBL
    Блок управления: 1J0 919 887 B
    Компонент: Navigation BNO 0204
    Кодировка: 00000
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 3701FCC70643
    Неисправности не найдены.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 1C0-959-799.LBL
    Блок управления: 1C0 959 799 B
    Компонент: 8S Komfortgerбt HLO 0004
    Кодировка: 00259
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 361FF1C30149
    4 Найдены неисправности:
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    80-10 - в однопроводном режиме - Непостоянно
    01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
    37-10 - неисправен - Непостоянно
    01334 - Door Control Module; Rear Right (J398)
    49-10 - нет связи - Непостоянно
    00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
    27-00 - недостоверный сигнал

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 56: Магнитола Labels: 3B0-035-186.LBL
    Блок управления: 1J0 035 152 G
    Компонент: Radio BNO 0204
    Кодировка: 00205
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 22373D93BDC1
    Неисправности не найдены.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Labels: Не найден
    Блок управления: 7M3 035 729
    Компонент: TELEPHONE 0212
    Кодировка: 0000000
    Мастерская #: WSC 00000
    VCID: F19582DFA8A7
    1 неисправность:
    00385 - Плюсовой выход аудиоканала голосового управления/телефона
    007 - короткое замыкание на массу - Непостоянно

    Конец --------------------------------------------------------------------------------------------------

    --- Добавлено чуть позже ---

    да уж, когда пытаешься на перекрестке выехать, эти затупки ппц как бесят
    PASSAT B5+ 2005 год, AVF 1.9 TDI, АКПП EYF.

  16. #56
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А в момент старта кондиционер работает? Попробуй без него.

  17. #57
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2017
    Адрес
    Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    А в момент старта кондиционер работает? Попробуй без него.
    я его не включаю)) еще холодно) и он по ходу не работает))

    --- Добавлено чуть позже ---

    и еще переодически появляется ошибка "emission workshop", почитал, говорят что на выхлоп машина ругается. Лямбда же есть на этом авто?)) если она накроется может тупить?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот чо нашол, оди в один как у меня

    - (П) Также имеет место быть следующая гипотеза (пока только гипотеза): Т.к. турбина на ATJ/AFN на ХХ находится в положении "максимум наддува", то при разгоне лопатки управления геометрией просто не могут возвратиться в меньшее положение из-за того,что поток газов препятствует этому. Мы пытались сделать это руками, отцепив "грибок" от привода, но нам это удалось только приложив БОЛЬШОЕ усилие. Т.е передув может возникать так: турбина в максимуме, идет разгон. Далее блок видит, что давление слишком большое. Он начинает ступенчато стравливать разрежение, пытаясь уменьшить давление наддува. Клапан окончательно снижает разрежение, но из-за потока газов возникает эффект "подушки", когда лопатки не возвращаются обратно, прижимаясь в верхнем положении потоком газов. Далее ЭБУ прописывает ошибку, и оставляет клапан N75 полностью открытым в атмосферу. Обороты двигателя падают (например при переключении), лопатки турбины возвращаются в минимальное положение и больше оттуда не возвращаются (N75 полностью открыт в атмосферу) до выключения зажигания. Лечение данного недуга может быть в регулировке значения максимального положения штока управления геометрией (см. Приложение 3).
    PASSAT B5+ 2005 год, AVF 1.9 TDI, АКПП EYF.

  18. #58
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то ты много написал аж в глазах зарябило! Если считаешь, что у тебя грязная турбина, то чисть ее. Вообще логи снимать надо. Инфу по этому поводу прочитай на форуме.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати шток отрегулирован на заводе и трогать его крайне не рекомендуется.

  19. #59
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2017
    Адрес
    Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не я про симптомы. у меня в се точь в точь происходит. Я вот думаю клапана проверить как то)) Так же вычитал что плохая отзывчивость педальки на низах может быть из за коробки короче ппц((( голова кругом. Жду провод. пО ТРЕКУ УЖЕ НА ОТДЕЛЕНИИ ПОЧТЫ ДОЛЖЕН БЫТЬ)) почитаем ошибки там видно будет.
    PASSAT B5+ 2005 год, AVF 1.9 TDI, АКПП EYF.

  20. #60
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может и коробка. Я вообще автомат не воспринимаю. Механика рулит!!!
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Глючит ЛЮК
    от Stokmant в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 23:48
  2. Турбина?
    от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53
  3. Что такое,второй день глючит.
    от Сергей_Р в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 26.03.2005, 05:57
  4. Турбина 1.8 Т АЕВ
    от Метрик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00
  5. 1.8Т турбина звенит когда включается!
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •