6 Лет на Пассате Б7 Краткий Отчет

**OFA+** · 19.03.2018, 18:51

Там коробас с ГП покороче наверно, не так чувствуется.

**ПАЛЫЧ.** · 19.03.2018, 19:03

Сообщение от Quwer

Палыч, а как едет пассат с дачей на фаркопе при 1,6 под капотом? Сильно ему тяжело и с каким средним расходом выходила поездка по трассе?

Прицеп весом 600кг., еще загружаю кг. 200-250. Идет нормально, конечно хотелось по мощней, лучше дизель, который кстати есть - Амарок, но нужна тогда категория. Расход увеличивается до 12 л.на 100. Обгоны, подъемы на 3-ей. Двигатель атмосферник, восьмиклапанник, повышенные обороты не страшны.

**super.olegator2009** · 19.03.2018, 22:52

Хотел В6, а сейчас задумался. У меня дорейстал 260т.км пробега, с двиглом и коробкой ничего не делал. Сцепление родное, аммортизаторы не менялись.

**OFA+** · 20.03.2018, 04:02

Сообщение от super.olegator2009

Хотел В6, а сейчас задумался. У меня дорейстал 260т.км пробега, с двиглом и коробкой ничего не делал. Сцепление родное, аммортизаторы не менялись.

Разве что рестайл жирный с полным приводом глянуть может?

**Quwer** · 20.03.2018, 10:13

Сообщение от super.olegator2009

Хотел В6, а сейчас задумался. У меня дорейстал 260т.км пробега, с двиглом и коробкой ничего не делал. Сцепление родное, аммортизаторы не менялись.

На своем бывшем Б5 сцепу поменял на 325 ккм, стояла родная, клеймо 11.99
Продал с пробегом 380 ккм, по мотору 1,8Т только замена колпачков на 300 ккм. Остальное по механике все родное, в т.ч. турбина. Масло на долив за 10 ккм - 2 литра.

**FLYTs** · 20.03.2018, 11:05

Да нормальные машины б6, многие уже разменяли 300 тык , часто бывают машины старше 10 лет, и держатся бодрячком, там конечно много чего есть починить но в целом гораздо живее основной массы тех же б5 на пару лет старше

**iudex** · 20.03.2018, 12:53

Сообщение от SERegaSV

1. Замена сцепления на 50000км, 2. Замена мехатроника на 90000км, 3. Замена сцепления на 120000км-

откатал на хундае 125 тыщ...... ничего не менял вообще....

ваг нах

**SPARTA** · 20.03.2018, 13:08

Сообщение от iudex

откатал на хундае 125 тыщ...... ничего не менял вообще....

ваг нах

Там нет высоких технологий, поэтому и ломаться нечему

**iudex** · 20.03.2018, 13:35

Сообщение от SPARTA

Там нет высоких технологий, поэтому и ломаться нечему

а инах нужны высокие технологии с гимором?

оставьте себе

**SPARTA** · 20.03.2018, 13:49

Сообщение от iudex

а инах нужны высокие технологии с гимором?

оставьте себе

На Б8 денег нету, поэтому никому и не отдам, Каждая поездка удовольствие)

**iudex** · 20.03.2018, 14:13

Сообщение от SPARTA

Каждая поездка удовольствие

завидую...
я вот даже не могу представить себе машину, на которой мне бы каждая поездка была бы удовольствием....

**madbull** · 20.03.2018, 14:16

Сообщение от iudex

на которой мне бы каждая поездка была бы удовольствием....

Название: s1200.jpeg
Просмотров: 106

Размер: 82.9 Кб

Паша, и по побережью солнечной Испании. Не?

а не по московским унылым пробкам

**iudex** · 20.03.2018, 15:17

Сообщение от madbull

по побережью солнечной Испании

там даже на запорожце будет прикольно кататься

Это вопрос места а не автомобиля

я на отдыхе на таких рыдванах ездил што страшно.... зато бухой и довольный был....
а тут хоть на какой авто стоять в пробке уныло

**ded_491** · 20.03.2018, 17:16

Сообщение от iudex

там даже на запорожце будет прикольно кататься

Если бы их продавали, я бы купил горбатого для рыбалки и грибов. Лучше машины для этого нет.
Как-то на передаче "Топ гир" ведущий выдал. Сказал, что такого как в Запорожце нет даже у Майбаха. В ногах переднего пассажира у него есть лючок, через который можно зимой ловить рыбу не выходя из машины

Там и правда был лючок примерно 15Х15 см.

**.Карел.** · 20.03.2018, 20:25

Сообщение от ded_491

я бы купил горбатого для рыбалки и грибов. Лучше машины для этого нет.

Если "лучше нет" в смысле "не жалко", то ещё понятно...
Хотя нет, не понятно... Аутентичный горбатый сейчас наверное денег будет стоить, ибо- антиквариат...
А для рыбалки и лесов Нива 4х4- самое то.
И не жалко реально и проходимец, и ремонтируется на коленке..

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ded_491

лючок, через который можно зимой ловить рыбу не выходя из машины

Зимой на нем замерзнешь нах. Штатная бензиновая печка там капризная весьма.

**Poltos** · 20.03.2018, 21:39

Сообщение от .Карел.

Если "лучше нет" в смысле "не жалко", то ещё понятно...
Хотя нет, не понятно... Аутентичный горбатый сейчас наверное денег будет стоить, ибо- антиквариат...
А для рыбалки и лесов Нива 4х4- самое то.
И не жалко реально и проходимец, и ремонтируется на коленке..

--- Добавлено чуть позже ---

Зимой на нем замерзнешь нах. Штатная бензиновая печка там капризная весьма.

Сразу видно у кого небыло жопера

Делается туннель от мотора в салон и ташкент обоспечен, а греется эта зараза кашмарно.
Технологических лучка там 4 так что можно всем сразу ловить ;) я правда уже горбатого не помню, у него всё было своё, не как на ушастом и жаберном.

**.Карел.** · 20.03.2018, 21:53

Личного не было. Был у маминой сеструхи. Именно горбатый.
Забор воздуха для обогрева салона из-под капота чреват вонью.
В общем нуегонах!
Страшный сон!

**ded_491** · 20.03.2018, 22:01

Сообщение от .Карел.

А для рыбалки и лесов Нива 4х4- самое то.

Ездили за грибами. Я на горбатом, а коллеги на ГАЗ-69. Старое, годами проверенное место, но в 5-ти километрах от него так разбили дорогу, что ГАЗ-69 с полным приводом не смог проехать. Там кроме ям грязи валуны на пол метра торчали. Я на горбатом между елок объехал, а вот ГАЗ-69 не смог протиснуться. Мне пришлось в два заезда еще 5 кМ до места коллег перевозить.
Когда был уже ушастый, в лесу кировцы с прицепами такую колею накатали, что сполз мой жопорожец и сел на брюхо. За руль посадил брата (на костылях), а сам ручками за заднее крыло, уперся, приподнял и вытолкнул. Шниву я точно бы не поднял

Сообщение от .Карел.

Зимой на нем замерзнешь нах. Штатная бензиновая печка там капризная весьма.

Если руки на месте, даже лучше ВАЗовских. Грела

**iudex** · 20.03.2018, 23:51

Печка бензиновая в запоре это просто мечта......
Мотор сука не заводится но в салоне экватор

Тема: 6 Лет на Пассате Б7 Краткий Отчет

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Краткий отчет А4 1.8TQ 2004 за второй год и 23 тыс. км.

Краткий отчет А4 1.8TQ 2004, первый год, 20 тыс. км.

Техцентр М1 - краткий отчет о посещениях

Замена двери - краткий отчет.

Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.

Ваши права