Хочу обратно туда, откуда я родом...

[ИгорехаROLF]

Я может чего не понимаю..., но может с пропиской МСК так недолюбливают в других регионах?
По своему случаю мне отказались делать бесплатное проф. обследование не по месту регистрации. По другим вопросам, скорой мед помощи сказали без проблем.
Суть всей этой богадельни -привязка полиса к одному мед. учреждению, которое получает бабки и наоборот, которое платит за вас (списывается с баланса)
Был случай, обратился я в поликлинику в другом городе по экстренному (с почкой проблема была) Через главврача пол-ники на прием приняли как по экстренному. Потом назначили операцию (дробление камушка) Нужно было направление на операцию подписать у глав.врача своей поликлиники.
Когда речь зашла об этой подписи главврач другой поликлиники (которая не по месту регистрации) пояснила мне популярно почему они не хотят и "не могут" подписывать эти бумаги.
А все оказалось банально просто - деньги за операции списывают именно с той пол-ники, которая подписала предоперационный лист.

Когда с этой же проблемой лежал во второй больнице по значимости в Калининграде после областной больницы, мне при выписке сказали... "Только из-за того, что Вас привезла скорая по экстренному, Вас приняли. Если история повторится, пожалуйста, обращайтесь в областную больницу - они обязаны принять вас в любом случае, даже если вы не местный" Т.е. намекнули, что за вас платить никто не хочет.

[.Карел.]

На пассатах ездим, а не на жигулях

В СССР личный автомобиль был не нужен в принципе.
За 5 копеек на автобусе или за 4 на троллейбусе, можно было попасть практически в любой конец города.
Автобусы ходили в любой уголок пригорода.
На местном межгороде летали самолеты и даже бабушки- пенсионерки запросто могли услугами местной авиации воспользоваться.
ВСЕ населенные пункты на Онеге были связаны между собой водным транспортом.

Зачем в таких условиях автомобиль?

ЖД перевозки тоже были вполне доступны обывателю- каждое лето на юга родители детей возили.
Лагеря- бесплатно.
Путевки во всякие санатории- профилактории с 50% скидкой по профсоюзной линии...

То есть и с летним отдыхом проблем не возникало.

Зато я помню, как меня, семилетнего бабуля к тетке в пригород отправляла одного.

Кто- нибудь из вас сейчас рискнет оставить своего ребенка без присмотра?

--- Добавлено чуть позже ---

Совкодрочеры, мля...

Вань, ты так говоришь, как будто с теплотой вспоминать своё детство и юность- это что- то плохое... Как будто это означает что- то или на что- то дрочить...

Хотя в принципе... Дрочить- значит получать удовольствие, самым простым способом.
Да, я получаю удовольствие от воспоминаний.
Значит я каким- то образом "дрочу"...
И похрену на злопыхателей.
Это мои воспоминания и моя дрочка.
Имею право.

И никогда не поверю, что ты сам такой мастурбацией не занимаешься.

[Короед]

В СССР личный автомобиль был не нужен в принципе.
За 5 копеек на автобусе или за 4 на троллейбусе, можно было попасть практически в любой конец города.
Автобусы ходили в любой уголок пригорода.

Бред какой-то.
Сейчас в Перми больше автобусных маршрутов, чем во времена СССР и автобусы ходят гораздо чаще. Плюс - такси гораздо доступнее.

Автобусы в пригороды ходили, конечно. Только чтобы из одного посёлка попасть в другой посёлок (между которыми расстояние 10 км) нужно было ехать через автовокзал в центре Перми. Пол-дня уходило на это как минимум.

[crazycheb]

В СССР личный автомобиль был не нужен в принципе.
За 5 копеек на автобусе или за 4 на троллейбусе, можно было попасть практически в любой конец города.
Автобусы ходили в любой уголок пригорода.
На местном межгороде летали самолеты и даже бабушки- пенсионерки запросто могли услугами местной авиации воспользоваться.
ВСЕ населенные пункты на Онеге были связаны между собой водным транспортом.

Зачем в таких условиях автомобиль?

ЖД перевозки тоже были вполне доступны обывателю- каждое лето на юга родители детей возили.
Лагеря- бесплатно.
Путевки во всякие санатории- профилактории с 50% скидкой по профсоюзной линии...

То есть и с летним отдыхом проблем не возникало.

Зато я помню, как меня, семилетнего бабуля к тетке в пригород отправляла одного.

Кто- нибудь из вас сейчас рискнет оставить своего ребенка без присмотра?

Согласен с автобусом. Но вот на севере был вахтовый автобус в виде бортового камаза с кунгом бесплатный вообще, не регулярный. Поэтому у папы сначала был минск, на котором я гонял Один!! Потом иж-5, на котором 70 км в областной центр надо было 2 дня ехать по бездорожью (даккар отдыхает). Ладно, полемика и приятные воспоминания.
В школу в 6 лет я ходил один, пешком, по 4 киллометра. Сейчас ребенка во двор отпустить одного.... страшновато.

[Короед]

Я 5 лет ездил в институт по 1 ч 10 м с пересадкой. Опять-же через центр.
Теперь ходит прямой автобус - 20-25 минут.

[optimist_51]

помню в СССР ее оч. любил..

..кочерыжку грыз, от капустного кочана!

[.Карел.]

Бред какой-то

Бред- что?
Что была доступная сеть общественного транспорта?

[Короед]

Бред- что?
Что была доступная сеть общественного транспорта?

Что в то время не нужен был автомобиль.
"Доступная" не означает развитая.

[OFA+]

Бред какой-то.
Сейчас в Перми больше автобусных маршрутов, чем во времена СССР и автобусы ходят гораздо чаще. Плюс - такси гораздо доступнее.

Автобусы в пригороды ходили, конечно. Только чтобы из одного посёлка попасть в другой посёлок (между которыми расстояние 10 км) нужно было ехать через автовокзал в центре Перми. Пол-дня уходило на это как минимум.

У вас не знаю., у нас автобусы остались лишь на ликвидных маршрутах. Да и то из-за субсидирования. Вот это настоящий бич нашей глубинки. Раньше автобус ходил хоь куда, не смотря на рентабельность. А сейчас частники-таксисты такие цены ломят.

[Sten]

Ты болен, братуха. Обратись к специалистам. Уже пора

ты меня прям расстроил, светило форумной медицины, теперь не буду места себе находить А вообще, бери пример со своих друзей, те намного лучше скачут

[Lemur]

а теперь только подумать, что все это, что было в СССР, развивалось и становилось все больше и больше: автобусы, квартир больше, товаров, электроники, технологии и и наука и т.д.
я думаю и машин было бы в достатке разных так же как и сейчас и продуктов бы было больше в магазинах и т.д.

а самое главное, у наших детей было бы еще лучше еще грандиозней образование, которое развивалось бы еще больше! что дало бы еще больший скачек к развитию страны.

но у нас, у нашей всей страны, просто украли 15-20 лет, из-за каких-то продажных шкур и этиже так же ищут снова таких же продажных и хотят это снова сделать через разного рода оппозиции...

[OFA+]

Насчет развивалось х.з., но мне китайский метод понравился больше: без шума и пыли сделали у себя капитализм

[Чубук]

Это мои воспоминания и моя дрочка.
Имею право.

И никогда не поверю, что ты сам такой мастурбацией не занимаешься.

Не бери дурного в голову.
Просто MagnumAE любитель садо-мазо в ностальгии

"И как сказал Маркиз де Сад Захир-Мазоху: "Имейте же терпение, мой друг" (с)

(Т.Шаов)

[Vital 86]

Насчет развивалось х.з., но мне китайский метод понравился больше: без шума и пыли сделали у себя капитализм

Смотря что считать "шумом и пылью" я больше чем уверен, что нуегонах такой метод нам

[Lemur]

Насчет развивалось х.з.

с чего бы нет?

[crazycheb]

а самое главное, у наших детей было бы еще лучше еще грандиозней образование, которое развивалось бы еще больше! что дало бы еще больший скачек к развитию страны.

А самое главное образование то Бесплатное!! С правом выбора, и последующим трудоустройством!!!!!

[Влад (Псарь)]

странные у вас понятия о "наших"

Да, из наших. Которые присягу давали, служили, жили и будут жить в этой стране. А то, что нам не нравится именно этот расклад не делает нас "изменниками Родины".
Если что не так, мы то с Магнумом тут останемся А ты переобуешься в очередной раз, и уедешь. Ты это знаешь, и я это знаю.

[OFA+]

с чего бы нет?

Тот же автопром вспомнить. Клепали до последнего москвичонки с жигулёнками. Перспективные проекты рубились на корню. какая ни будь разработка шла к конвейеру едва не десятилетиями. Взять те же 2141, 2108, 2110... А УАЗ, а КамАЗ?

[Чубук]

Тот же автопром вспомнить. Клепали до последнего москвичонки с жигулёнками. Перспективные проекты рубились на корню. какая ни будь разработка шла к конвейеру едва не десятилетиями.

Вот это и нужно было менять, а не строй общественный.
Возможностей было не меньше, чем сейчас.
Только воли у скурвившихся при власти на это не было.
А народ "ждал перемен" и "свежего ветра" в сраку...
Так и сдали всё "во имя мира и дружбы" лютым врагам, как оказалось.

[Влад (Псарь)]

Бред какой-то

Да реально не нужен был. Только если дача, и туда что то возить надо
Он и сейчас в принципе не нужен, если в городе или другом населенном пункте общественный транспорт есть