Колотит AFN на холостых оборотах.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2010
    Адрес
    Курск
    Возраст
    60
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Колотит AFN на холостых оборотах.

    Доброго всем коллеги!
    Сделал капиталку двигателю AFN, с заменой маховика, сцепления, головы и всех мелочей. Завел, выгнал на улицу чтобы потарахтел. Обороты на холостых 820. Работал где то час. В процессе работы были кратковременные подергивания двигателя и скакали обороты. Поехал прокатиться. Более 2000 оборотов не давал. В первые пол часа все было замечательно, ну а потом началось. На холостых оборотак двигатель колотит как будто пытается заглохнуть и снова подхватить, тахометр соответственно скачет. После 1400 оборотов все работает ровно и на скорость движения не влияет. Куда лезть и где копать?
    Passat B-5 1.9 TDI AFN

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,933
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,370
    Отправлено: 4,159

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lers46, ну тут только смотреть зажигание, ремень грм не слетел на зуб? и т.д.
    еще проверить контакт датчика коленвала, но без него бы не завелся, но с убитым тарахтит как тарахтун

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2010
    Адрес
    Курск
    Возраст
    60
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже склоняюсь к меткам ГРМ, но хотелось бы собрать больше инфы. А то машина стояла 2 месяца и некоторые "спецы" говорят что может форсунка легла. Хотя форсунки и ТНВД ремонтировал осенью.
    Passat B-5 1.9 TDI AFN

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,933
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,370
    Отправлено: 4,159

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lers46, я в Краснадаре мотор запустил, после почти года стояния просто опалеченным... все высохло... совсем. прокачали, постоял чутка, пусканули - с пол оборота, поколбасился с железным стуком, такое ощущение, как будто назад что-то хотело провернуться или пропуск в каком то цилиндре, сутки постоял и работает как надо, тихо и спокойно
    проверь метки, если все чотко, то пусть постоит пару суток, отмочится все, в тнвд, в турбка, форсах и потом пускай

  5. #5
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lers46, Вагком есть?
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2010
    Адрес
    Курск
    Возраст
    60
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть у товарища
    Passat B-5 1.9 TDI AFN

  7. #7
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скрины 1,3,13 группы сделай на холостых

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ой, не третьей, четвертой
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lers46 Посмотреть сообщение
    Я тоже склоняюсь к меткам ГРМ, но хотелось бы собрать больше инфы. А то машина стояла 2 месяца и некоторые "спецы" говорят что может форсунка легла. Хотя форсунки и ТНВД ремонтировал осенью.
    достаточно небольшой песчинки попасть в форсунку чтобы распылитель заклинил. У самого была такая неосторожность.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2010
    Адрес
    Курск
    Возраст
    60
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разобрался. Правильно говорят, что ночью надо спать а не работать. Усталость и невнимательность дала о себе знать. Начал проверять метки, а ТНВД не пляшет градусов на 30-ть. Отверстие на шкиве ТНВД не совпадало. Переставил все как положено завелся с пол тыка. Правда пришлось подрегулировать угол впрыска. Теперь показатели в 4 группе такие: 1 окно -861, 2 окно - 1.5, 3 окно - 1.8, 4 окно - 2.8. На графике тимминг 58. Сегодня оставлю на ночь машину на улице посмотрю как утром будет заводиться. -20 сегодня утром было однако. Завтра обещают так же. Всем спасибо за участие.
    Passat B-5 1.9 TDI AFN

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2018
    Возраст
    25
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На afn есть зажигание и дадчик коленвала?? Ето же дизель!!
    Passat B5. AFN. 1.9 TDI. 1998. Универсал Climatronic

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bor910 Посмотреть сообщение
    На afn есть зажигание и дадчик коленвала?? Ето же дизель!!
    Не зажигание а угол впырска.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,933
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,370
    Отправлено: 4,159

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bor910 Посмотреть сообщение
    и дадчик коленвала?
    откуда мозги будут данные брать об оборотах? ясновидящие мозги?

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2018
    Возраст
    25
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    От генератора?? Или нет
    Passat B5. AFN. 1.9 TDI. 1998. Универсал Climatronic

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bor910 Посмотреть сообщение
    От генератора?? Или нет
    По ходу нужно для начала подучить матчасть.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,933
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,370
    Отправлено: 4,159

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bor910 Посмотреть сообщение
    Или нет
    там два пути, первый от педали газа, как она сильно нажата, второй от ампочки генератора, она моргает, и третий - от даДчика

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2018
    Возраст
    25
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если для инфи етому причина может бить третяя форсунка с проводком если обрив именно такие симптоми на случай если у когото такое то смотрите туда)
    Passat B5. AFN. 1.9 TDI. 1998. Универсал Climatronic

Похожие темы

  1. Нестабильная работа на холостых оборотах
    от МонахХх в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.03.2010, 01:41
  2. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 21.04.2008, 17:03
  3. Ответов: 41
    Последнее сообщение: 17.01.2007, 09:19
  4. глохнет на холостых оборотах
    от kirycha в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 10:43
  5. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 28.07.2006, 17:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •