0
Тема: AHU. EGR/турбина
-
13.03.2018, 16:16 #1
- Регистрация
- 19.09.2016
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 343
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 24
AHU. EGR/турбина
Доброго времени, уважаемые.
Перелопатив соответствующие темы, снова пришел к выводу, что сам не разберусь. Посему прошу помощи у знатоков.
Собственно, имелись проблемы с недодувом. Нашел лишние отверстия. Всё было устранено. Какое-то время машина ехала без проблем.
При очередной замене ГРМ заметил, что гофра, идущая к турбине, имеет в складке отверстие (как прорезь). Естественно, устранил. После чего получил постоянную ошибку из-за недодува.
Если открыть отверстие снова - едет нормально.
Собственно, может ли это быть связано с заглушенным EGR? Стоит заглушка, удален клапан N18 со всеми его шлангами (отверстия после этих шлангов заглушены). С диагностом в адаптации копался. Неважно, какой параметр там стоит (заводской 32768, обсуждаемые тут 33368 или 33768) - ошибка всегда одна. Хотя значение расходомера в измерениях меняется.
Или же это может быть связано с износом турбины? Масло подъедает. Не воет. Небольшой люфт имеется. Всё же пробег почти 500ткмVW Passat B5 1,9 TDI AHU/DHL 1997 +autostart+comfortblinker+круиз -EGR.
WVWZZZ3BZWE229868
-
14.03.2018, 16:02 #2
- Регистрация
- 23.02.2009
- Адрес
- Россия, Бронницы (Моск. обл.)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 11
0Vladimir855, Гофра, которую имеешь ввиду, засосник на турбину?
Логи бы снять...
А Воздушный фильтр в каком состоянии?
На холостых показания третьей группы можно?ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI
-
14.03.2018, 16:16 #3
- Регистрация
- 19.09.2016
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 343
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 24
0VW Passat B5 1,9 TDI AHU/DHL 1997 +autostart+comfortblinker+круиз -EGR.
WVWZZZ3BZWE229868
-
14.03.2018, 17:07 #4
- Регистрация
- 23.02.2009
- Адрес
- Россия, Бронницы (Моск. обл.)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 11
03,8,11
С закрытой дыркой и с открытой если уж есть такая разницаТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI
-
14.03.2018, 17:10 #5
- Регистрация
- 19.09.2016
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 343
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 24
Похожие темы
-
Свечи накаливания TDI AHU (перепрограммирование)
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 29.08.2005, 12:07 -
TDI AHU Электромагнитный клапан (турбина)
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 14.06.2005, 12:38 -
1,9TDI AHU плохая заводка
от serjeans в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.05.2005, 11:07 -
TDI AHU - VAG-COM - Двигатель - Измерения
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 23.05.2005, 13:35 -
AHU.Рассказывайте кто что знает.
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 10.02.2005, 10:00