Российские дилеры Volkswagen сегодня начинают прием заказов на новый внедорожник Teramont.
Программа продаж, комплектации и цены будут объявлены позже, сообщает пресс-служба немецкой марки.

Оснащенный системой полного привода 4Motion и системой выбора режимов вождения 4Motion Active Control, Teramont будет доступен для заказа на российском рынке в четырех вариантах комплектации. Уже в начальной версии новинка оборудована тремя рядами сидений, интерфейсом App-Connect, светодиодными фарами ближнего и дальнего света с отдельными дневными ходовыми огнями, 3-зонным климат-контролем и мультимедийной системой Composition Media с цветным 8-дюймовым дисплеем с датчиком приближения.

Что касается систем пассивной и активной безопасности, в базовую комплектацию автомобиля включены шесть подушек безопасности: фронтальные для водителя и переднего пассажира, две боковые передние и две шторки безопасности по всей длине салона. Все версии Teramont оснащены системой контроля курсовой устойчивости (ESC) и пакетом других систем помощи водителю, среди которых адаптивный круиз-контроль АСС (в зависимости от комплектации), система контроля дистанции спереди Front Assist с функциями распознавания пешеходов и экстренного торможения City Emergency Braking. Также, в зависимости от комплектации, на Teramont доступны система контроля слепых зон с ассистентом выезда с парковки Rear Traffic Alert, ассистент движения по полосе Lane Assist, парковочный автопилот, система автоматического управления головным светом Light Assist и система кругового обзора Area View. Стоит отметить, что Volkswagen Teramont – это единственный в своем классе автомобиль c автоматической системой экстренного торможения для предотвращения повторных столкновений.

Семиместный Volkswagen Teramont – самая большая модель в линейке марки, построенная на модульной платформе MQB. Габаритная длина Volkswagen Teramont составляет 5036 мм, ширина – 1989 мм, высота 1769 мм. Объем салона равен 4352 л и с трехрядной конфигурацией в нем достаточно места для семи взрослых пассажиров. Инновационный механизм складывания сидений второго ряда обеспечивает более удобную посадку в автомобиль и выход из него: спинка сиденья второго ряда складывается, а само сиденье сдвигается вперед даже при установленных детских креслах.

Автостат