не заводится в -20

[Меркурий]

интересно много таких кто не завёлся сегодня с утра и не заведётся ещё несколько дней

мне чесн говоря больше про прогревочные интересно или как их там) иногда держит 1200 оборотов после завода а иногда 800

вот почему-то сегодня с утра в -20 завелась без прогревочных) они иногда бывают, а иногда нет, почему интересно

[.Карел.]

Отсутствие "прогревочных" оборотов в холода- это нормально.
Если при запуске при низких температурах обороты ХХ бывают повышенные, а бывают нормальные, то это может говорить о кривых показаниях ДТОЖ
Так- же данные с этого датчика сильно влияют на запуск мотора.
Проверить датчик можно с помощью ВАГкома. В первую очередь совпадение показаний температуры двигателя в приборке и в моторном.
Так- же в холодном состоянии температура двигателя должна быть сильно близко к температуре окружающего воздуха и температуре впуска- можно использовать в качестве перекрестной проверки ДТОЖ
Вообще странно видеть подобные вопросы у человека, тусующегося здесь с 13-го года...
Это-ж прописные истины...

[FLYTs]

Вопрос про обороты действительно второй после снежинки

[fibonathi]

Меркурий,

сегодня с утра в -20 завелась без прогревочных

Если прогревочные вылазят при температуре ниже 4С - дтож однозначно под замену.

[vitos86]

интересно много таких кто не завёлся сегодня с утра и не заведётся ещё несколько дней

мне чесн говоря больше про прогревочные интересно или как их там) иногда держит 1200 оборотов после завода а иногда 800

вот почему-то сегодня с утра в -20 завелась без прогревочных) они иногда бывают, а иногда нет, почему интересно

У меня завелась было -23. Думал не заведётся. АКБ уже минимум 4 года.
Каждый раз эта тема всплывает про звездочки и т.д)
У меня тоже бывает то есть то нет прогревочных. Надо глянуть в сторону ДТОЖ. В наших тачках его можно переодически менять как и ЛЗ и ДМРВ для профилактики

[Юрий karp0ff]

Отсутствие "прогревочных" оборотов в холода- это нормально.

Если прогревочные вылазят при температуре ниже 4С - дтож однозначно под замену.

По идее прогревочных нет.

извините за (возможно) глупый вопрос, но как может не быть прогревочных при отрицательной температуре? да еще и дескать так и должно быть. тогда какой в них смысл?!

--- Добавлено чуть позже ---

пысы: у меня прогревочные круглый год.

[zima]

надо создать тему в базе знаний, по снежинке и прогревочным.
и всех туда отсылать.
я тоже, в первую зиму бил тревогу на весь форум.

извините за (возможно) глупый вопрос, но как может не быть прогревочных при отрицательной температуре? да еще и дескать так и должно быть. тогда какой в них смысл?!

инженеры вага так решили, зачем насиловать машину холодную.

[mazeeff]

Можно тут спрошу, у мня при запуске на холодную, что при +20 и что -30, прогревочные обороты 950 об/м на горячию 830 об/м, был у меня гольф 2003 г TDI, так у него вроде 1200 об/м было, а сейчас при -15* хоть целый день тарахти выше t45* не поднимется. Но у меня есть буржуйка, подогреватель Eberspacher D5Z, с ним никаких проблем, кому нужно могу подсказать, показать как его установить.

[Ganza]

Ребята, с праздником! Может подскажите по проблеме. AWT выезжаю с гаража -23 на улице. Проехал 200 км и всё обороты не набирает,моментальный расход всё ниже и ниже,хотя аксель в пол. АКПП до 2-ой дошло. Остановился на холостых всё норм,газанул-чек и ESP поморгали, потухли. Покурил 10 минут не останавливая двигатель , опять газанул-всё норм. Сел проехал 50 км,опять такая хрень. Так ехал пока на улице -10 стало и всё как будто ничего и не было. ТО по осени делал по кругу. Может кто сталкивался? За ранее спасибо.

[nickolail]

Ребята, с праздником! Может подскажите по проблеме. AWT выезжаю с гаража -23 на улице. Проехал 200 км и всё обороты не набирает,моментальный расход всё ниже и ниже,хотя аксель в пол. АКПП до 2-ой дошло. Остановился на холостых всё норм,газанул-чек и ESP поморгали, потухли. Покурил 10 минут не останавливая двигатель , опять газанул-всё норм. Сел проехал 50 км,опять такая хрень. Так ехал пока на улице -10 стало и всё как будто ничего и не было. ТО по осени делал по кругу. Может кто сталкивался? За ранее спасибо.

как вариант что то перемерзло по пути от турбины до дроселя...
например в интеркулере.... постоял оттаяло.
когда начинает такое, газани и смотри широкую трубку к интеркуллеру- у меня было дело она сплющивалась

[Меркурий]

разрешите поздравить, перцы)
а теперь по делу...

--- Добавлено чуть позже ---

как

тусующейся здесь с 13-го года

не заморачивался ещё по этому поводу)))
у нас есть температура за бортом, температура на впуске и джот, ах да, и ещё джот на приборке
пару раз увидел про снежинку ну -6 там и чего, это показания блока комфорта с датчика "в бампере", они у нас на эбуд что-ли влияют? а если его нет!?

В первую очередь совпадение показаний температуры двигателя в приборке и в моторном.

не корректно выразился) оч размыто) куча датчиков куча групп) чо куда

температура двигателя

это с датчика?какого? или просто о погоде!?)

к температуре окружающего воздуха и температуре впуска

ну тут ясн какие датчики.

Каждый раз эта тема всплывает про звездочки и т.д

чо за!? почему я не вкурсе

я тоже, в первую зиму бил тревогу на весь форум.

у меня без тревоги) просто как-то случаино обратил внимание)

инженеры вага так решили, зачем насиловать машину холодную.

а что для них "холодное авто" они не сказали( блок, группа, поле....)?
так это как!?

--- Добавлено чуть позже ---

ESP поморгали

похоже на замерзшую фишку электронного дросселя или окись в ней. это если педаль газа не тросиковая

[vitos86]

чо за!? почему я не вкурсе

В тех.флуде почаще появляйся
По поводу дтож. Там от него идёт на приборку провод. Почему ты думаешь с датчика на бампере? Я отключал тот датчик все работало.

[.Карел.]

не корректно выразился) оч размыто) куча датчиков куча групп) чо куда ..

Чего не корректно-то?
ДТОЖ двухконтурный. Один контур даёт показалова в моторный блок, другой- в приборку.
ВАГ комом гляди в моторном и в приборке. Показания температуры двигателя должны быть в идеале одинаковы.

--- Добавлено чуть позже ---

это с датчика?какого? или просто о погоде!?)

На холодном моторе (например после ночного простоя) показания температуры ОЖ двигателя, температуры наружного воздуха и температуры впуска должны быть примерно одинаковы. Максимум с разбросом несколько градусов.

[fibonathi]

Ganza, На зиму снимай патрубок воздухозабора, который идет от радиатора к воздухану. Пусть сосет теплый воздух их подкапотного.

[Ganza]

Спасибо за рекомендации! Попробую, поможет или нет-отпишусь.

[Меркурий]

Спасибо за рекомендации! Попробую, поможет или нет-отпишусь.

есть ещё вариант с окисью на дорожке педали газа под ногами. как ошибка звучит при таких симптомах? так уже ясно будет где грязь контакту мешает...

--- Добавлено чуть позже ---

ДТОЖ двухконтурный. Один контур даёт показалова в моторный блок, другой- в приборку.
ВАГ комом гляди в моторном и в приборке. Показания температуры двигателя должны быть в идеале одинаковы.

да хорошо всё с дтож у меня) где прогревочные в мороз!?)))))

--- Добавлено чуть позже ---

В тех.флуде почаще появляйся

расскажи плз в 2х словах. прогревочные отключаются при температуре ниже чем сколько? с какого датчика температура?

--- Добавлено чуть позже ---

На зиму снимай патрубок воздухозабора, который идет от радиатора к воздухану. Пусть сосет теплый воздух их подкапотного.

искрине не понимаю как это влияет на его симптомы. а как по мне, зима то время суток когда фронтальник не особо то и нужен

[jena13]

А у меня вообще клоунада с машиной- от 0до -10 она не очень уверенно заводится, от -10 и ниже с пол-оборота. От 0 и выше тоже с пол-оборота. Датчик ДОДЖ новый. Работает и ладненько!!!

[Меркурий]

не очень уверенно

а это как?!))))

--- Добавлено чуть позже ---

где подпись потерял?)

[mitrich76]

расскажи плз в 2х словах. прогревочные отключаются при температуре ниже чем сколько? с какого датчика температура?

Ниже +5,всегда так...

[DImas089]

где прогревочные в мороз!?)))))

Читал где то как прогревочные обороты можно програмно отключить, может прежний хозяин их отключил?